Classement

Ces problèmes sont heureusement connus et très faciles à résoudre : contre l'autonomie pas terrible : arrête d'accélérer comme un crétin. contre la suspension pas terrible : mets le petit robinet bleu de l'amortisseur en position 'ON'. contre le manque d'objectivité : réduis le temps que tu passes sur les réseaux sociaux et les chaînes d'info en continu.

Bon ami wheeler commande passée sur loomo la ou j ai acheté la msp et la EX-N commande confirmée mais en attente alors que ma banque a accepté le paiement sa devient fatiguant mais bon elle est pas encore disponible et j ai demandé un pneu route je vous tiens au courant

Casque Leatt DH masque écran photochromique et gants furygan d3o + Enduro https://www.motoblouz.com/vente-gilet-de-protection-acerbis-x-fit-future-level-2-black-191781.html https://www.motoblouz.com/vente-genouilleres-acerbis-x-strong-black-yellow-191793.html Jerseys Mx Ville https://www.motoblouz.com/vente-blouson-bering-magnus-evo-197834.html https://www.motoblouz.com/vente-blouson-harisson-hybride-evo-183555.html https://www.motoblouz.com/vente-pantalon-dxr-jump-mesh-air-ce-153835.html

Ok je ne savais pas que c’était confidentiel [emoji12] chuuuut …. [emoji16] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Nous avons affaire à un connaisseur apparemment. Il est entendu que la KSS18 n'est vraiment pas terrible 😂. En espérant qu'ils progressent un peu chez Kingsong.

c'est le debut de la purge 🤣

Le poids des mots , et des roues

les ricains sont top protegés voir video en france on commence a y venir vu l'inflation des perfs des nouvelles monoroues ( sherman, abrams , commander ; S20, monster pro, EX , V12) avec des normes de puissance au dessus des 2500W l'equipement est indispensable un minimun! les gens autours de moi me demandent comment j'arrive a tenir sur la roue a haute vitesse , un peu de pedagogie n'est pas de trop , je leur dis tout simplement que l'objectif est de ne pas rouler comme un taré a fond mais d'avoir suffisament de puissance pour rouler juste tout en respectant la législation apres une ptite pointe de temps a autre ca fais du bien 💨

Ce type de produit est le must en terme de protection (pour en avoir utilisé plusieurs) car un des plus complet dos , poitrine , coudes et avant bras ,épaules entièrement réglables manches coudes et avant bras amovibles peut se porter en dessous d'un T'shirt cross ou pull si il fait frais/hiver Très simple et pratique à enfiler et une fois mis très confort avec un tissus mesh très aéré ,donc pratique aussi en été avec un simple Marcelle en coton Leatt est un leader en terme de protection de type cross nous sommes là dans un autre monde que les produits du même type ( AliExpress ) etc... bien aussi mais plus basique et une usure prématuré Après le souci des protections c'est comme avec une garde robe traditionnel , il est bien si possible d'avoir plusieurs tenues , suivant les sorties , le temps , la pratique du jour tu ne portes pas les mêmes protections pour faire du sauts ou du off-road intense que celle pour la petite balade tranquille ou le trajet taf Vient aussi le problème de la chaleur , il et plus simple de se protéger confort en hiver que confort en été , comme avec les casques , ou chaussures pour nôtre pratique de la roue En hiver si pressé le plus simple c'est le blouson type moto classique ou type urbain j'ai aussi des blousons moto toutes saisons doudounes amovibles ou été etc... tous avec protections full nv 2 , dorsale , épaules coudes et avant bras Un petit blouson urbain bien pratique moderne et passe partout pas trop typé motard au top pour la roue souple, confort et réflectif que j'utilise facilement , full protection nv 2 (option) https://www.motoblouz.com/vente-blouson-bering-drift-high-visibility-170828.html J'aime bien aussi en été sur T-shirt juste une dorsale bretelles avec le reste des protection traditionnels https://www.dafy-moto.com/dorsale-nucleon-kr-3-alpinestars-noir-rouge.html?refSrc=3901729999&nosto=dafy-nosto-7 Après cela à un coût donc au début une protection standard peut largement suffire en alternant avec des habits classiques suivant le temps qu'il fait Je ne parle là que de produits utilisés ou portés personnellement , après chacun trouveras son bonheur suivant ses besoins préférences et budget Et en parlant de "Robocop" avec une tenue pourtant bien plus légère / "un Wheeler poli qui dit bonjour"

Un robot mi bipède/ mi drone beaucoup plus pacifique et l'air de rien peut être une vraie solution pour demain:

@K-FirM-6_6- Celui que j'ai est full lvl2 (1er lien sur mon post au dessus) donc il doit y en avoir d'autres j'imagine Sur certains modèles les protection sont amovibles pour le lavage, une fois retirées tu mets le maillot retourné dans une taie d'oreiller/tshirt et en machine Sinon comme @Exo je porte toujours un maillot en dessous de compression pour ma part, parce que ça permet au gilet de pas coller a la peau après une grosse session et de le mettre/retirer tout en glisse 👌

Apparemment c'est confidentiel, je lui ai demandé 2 fois et il a répondu les 2 fois à côté 😄 @Canaille doit peut être encore hésiter entre plusieurs vendeurs... Pour ma part j'ai acheté ma begode RS19 chez myewheel et suis très satisfait de leur service client, ils sont très réactif

Tu l'auras vendu rapidement ! Bien joué. Tu as déjà des pistes pour la remplaçante ? Vendeur ? Modèle ?....

Contacte le shop, si le débridage est toujours identique aux Msx/msp il faut coucher la roue puis s'y connecter via l'appli et rentrer un code dans le menu gestion des leds 👌

Je vais rouler avec un masque de clow et une batterie de base-ball. 😄 C'est important l'image.

Il semble qu'elle ait bien moins de problèmes de synchronisation que le monteur de cette vidéo. ca depends si il regarde en dessous du menton la video en patira 😵

Ben voilà un gentils Toutou ! Bon il n'a pas l'air de mordre ! États-Unis. « Spur », le premier chien robot armé équipé d’un fusil d’assaut (msn.com)

merci, c'est vrai que le matos peut s'enrichir petit à petit, j'adapterait en fonction de ma pratique et merci pour tous ces references de produits ca donne de bonne idée et des envie 😛

C'est très bien. Tu perfectionneras tout ça avec l'expérience. Bonne toute.

Exo, t'as d'la concurrence ^_-

Petite photo de mon équipements. Casque, gilet Fox titane avec bien évidemment dorsale. Protection poignets. Short sous le pantalon ( alpinestar) Protection bassin coccys. Protection genoux. Pad K4 Chaussure moto alpinestar. Protection malléole. C'est tout.

Vol d'opportunité, a mon avis - elle n'est pas très loin, prospecte auprès de tes chers voisins et surtout ne les lâche pas + dépôt de plainte. Bon courage. Pour te donner une Lueur d'espoir: comme quoi avec un peu de persévérance, il est possible de la retrouver. Édit: je suis du même avis que misc: une photo serait un gros plus.

Protection Nv 2 Dos et poitrine mais pas au niveau des coudes et épaules , rare sur les pare-pierres mais c'est déjà une protection sérieuse pour les vitesses de nos roues https://www.3as-racing.com/gilet-de-protection-leatt-adventure-noir-p-362532 >> (celui que j'utilise ) ou >>>> https://www.motoblouz.com/vente-gilet-de-protection-leatt-protector-5-5-black-81200.html ou >>>> https://www.24mx.fr/equipement-cross/protections-cross_c15/gilets-de-protection_c34/gilet-de-protection-leatt-65-noir_pid-PM-4914520 Il existe aussi d'autres marques Prémium Alpinestar , Acerbis etc... avec de bons produits

Merci pour ce commentaire très complet 👌 Du coup tu me la vendu ce parre pierre 😅 quel est le modèle exact ? Les protections épaules et coudes sont de niveau 2 aussi ? Comme tu dis , les protections sont à choisir en fonction des saisons Perso pour l'été je met celle ci + genouillere et protège poignet. Elle offre une protection de niveau 1 seulement mais ne tiens pas chaud 👍 Il est clair que pour sortie vite fait il faut essayé de trouver des protections à mettre rapidement Ton blouson est top mais il faut absolument que je m'achete des lunettes / gant avec protege poignet intégrés + parre pierre .. je serais déjà à 400 euros.. ça pique 😆 Ps : Ta tenu d'été ressemble un peu à ce que j'ai en ce moment 👌

Désolé pour toi.. une photo aideras pour la reconnaître si elle se retrouve en vente. C’est arrivé comment si je puis?

J'ai ces coudieres et à refaire je ne les reprendrais pas, je suis pas sur qu'elle font le job concernant les fractures / casse.. ça reste de la mousse et je pense qu'il est préférable d'avoir des coques. Concernant sont utilisation le détail qui me saoule à la longue c'est que tes obligé de les enfilés, le plus pratique reste le système à scratch, comme ça même sur un pull tu peut les mettre et les retirés facilement. Quand tu doit faire une pause avec ce modèle et que tu la planqué sous ton pull tu va être obligé de faire un petit streap-tease et crois moi à la longue c'est lourd de devoir recalé toutes les filles 😆

Confirmation par un troisième multimètre : la mesure de tension par la CM de la S18 est fausse, sur-évaluée d'environ 1,5 Volts. @MrP-MrF effectivement ce produit a l'air bien adapté, mais sincèrement ton projet ne m'intéresse guère.

ca fais plaisir de voir un rider aussi bien protegé c'est rare en france moi j'assume les sourires, ou les robocop du moment q'on me ramasse pas a la ptite cuillere au moins je limite la casse! WELL DONE exo 👍

la roue est discrète donc ça passe tranquille

Au moins tu ne dois pas passer inaperçu toi quand tu fais de la roue 😂😂😂.

Par contre c'est moi ou la exn se conduit mieux à l'envers l'arrière vers l'avant ???

Bienvenue

Même quand je change l'eau du bocal à Piranhas je me protège

Non, violen 😉

Salut @Fabien Colnot, Je vois que tu es déjà un mordu de la roue. Sois le bienvenu sur le forum.

bienvenue à toi

Bienvenue à toi @Fabien Colnot sur ce super forum de passionnés

Salut Fabien. bienvenue. Oui, les jambes sont bien sollicitées au début, ça s'arrange avec l'expérience, quand on est moins crispé. Souvent, des petite cessions d'1/2 heures suffisent, le corps a besoin de temps pour intégrer les lois de contrôle et d'équilibre... A terme, les fonctions automatiques seront au point et tu pourras faire machinalement des sudokus en roulant. .

Bienvenue sur le forum 😉

Pour tenter de répondre en quelques mots à @nthierry : Le bazar est conçu sur la base d'un Arduino Nano et d'un afficheur Oled 128 x 64 : https://fr.aliexpress.com/item/32896971385.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.269a6c37jB9fUO En tout, il y en a pour 6 ou 7 € de matos... Pour fixer l'écran j'ai découpé un trou dans le capot de la CM, au dessus d'un des connecteurs de batterie. Je l'ai fixé à l'aide de deux vis M3 en interposant un cordon de joint silicone. Je pense que ça tiendrait sans les vis, mais bon, maintenant elles y sont.. L'Arduino trouve place à l'arrière du même capot, au dessus du feu arrière. Pour le fixer, j'ai réalisé un petit "bracket" en impression 3D, vissé à la cloison. La liaison entre les deux éléments ne comporte que 4 fils. Ils cheminent le long du capot auquel je les ai collés en quelques points. Le 5V alimentant l'Arduino est piqué sur l'embase USB de la CM La tension de la batterie est prise sur un mosfet, qui est coupé lorsque la roue est hors tension. Bien entendu, il y a un pont diviseur pour descendre le 84V à 5V. Il y a donc 3 fils qui vont de la CM à l'Arduino : +5, GND et Vbat Le fil traverse la cloison via un connecteur, pour que le capot reste démontable. A cet endroit (non photographié, j'ai oublié avant de remonter...) j'ai rajouté deux condensateurs pour les raisons évoquées ci-dessus par @Techos78. Pour afficher des trucs sur l'écran je me suis rencardé sur un excellentissime tuto : https://passionelectronique.fr/ecran-oled-i2c-arduino/ dont je remercie vivement l'auteur si jamais il tombe sur ces lignes. Effectivement le montage est destiné à rester à demeure sur la roue. Pour un affichage au poignet, EUC Watch fait ça très bien, et bien plus encore. En tout cas sur Kingsong et Inmotion. De mon expérience, sur Gotway on peut dire en résumant drastiquement que pour l'instant malheureusement ça ne marche pas. Ici l'idée est plutôt d'avoir la fonctionnalité sans avoir à garder en main ou à s'harnacher d'un truc supplémentaire. On en a bien assez avec le casque, les protège-poignets et que sais-je encore. Je viens de mettre ma roue à charger, et divine surprise, il se trouve le montage est alimenté pendant la charge, ce que je n'avais pas anticipé. Ça permet donc de suivre en direct la montée en tension, également sans recourir à un équipement externe.

et tout ca avec le sourire ultrabrite surtout vu le prix chez le dentiste 🤐

elle s'appelle chrissi je te communique son number 🤣

Pour les plus fragiles, les séniors , ceux ayant des problèmes de dos et autres , ne passez pas à côté de la roue passe partout , "la plus légère dans sa catégorie en 2022" Dès restockage n'oubliez pas de précommander la vôtre >>>>>> Sherman la roue passe partout et transportable même dans un sac à dos <<<<<<

Rassurez moi je suis pas le seul à la trouver esthétiquement très moche sur les photos quand même.... :s Pour le prix, oui... Batteries, prix des containers de chine qui explosent... et marge pour KS Europe (qui a augmenté au passage le prix de toutes ses roues de 100 euros discrètement y'a peu...)

Je l'ai récupérée, parfaitement fonctionnelle et sans bobo apparent. Même quantité de leds qu'au "départ", elle n'a pas ou peu roulé. En l'essayant, première sensation : "bon sang que les pédales sont basses", je suis déjà câblé v11 !!!. Donner suite ? Non, surtout pour m'éviter du souci à moi, l'autre m'indiffère. Et je ne veux surtout pas savoir qui c'est, pour ne pas être accusé si il glisse dans l'escalier . Une péripétie mineure quand on compare à ceux qui se font bouffer par un clebs, ou qui se ratatinent sur notre planète bien aimée. Merci à tous pour votre soutien... je suis zému, j'ai de l'eau dans les yeux... Edit : ah oui, il faut mettre à jour la signature. Je perds un temps fou avec tout ça...

Mon leash m'a bien servi aujourd'hui : je n'ai pas exactement compris ce qu'il s'était passé, mais je me suis retrouvé à courir derrière ma roue a la descente d'un dos d'âne... Je n'allais pas spécialement vite, je ne sais pas si j'ai glissé, ou "sauté" de la roue, en tout cas, j'étais bien content qu'elle n'aille pas s'encastrer dans la portière de la voiture à droite ! Une petite vidéo de l'incident :

Dans les vidéos de débutant bien faite, y'a celle là: