Classement

Vous êtes trop négatifs. Il y a deux jours en rentrant du taf je m'élançais suite à un arrêt au feu quand j'entends un "Wouahou! C'est génial!" Conforté dans mon égo démesuré j'accélère pour montrer à ce jeune en scooter toute l'étendue de mon pouvoir... Et là encore ébahi par ma prestation il me rattrape sur sa pétrolette pétaradante et me lance "T'es trop génial...l'ancêtre!!!" ... P'TIT CON VA!!!

Ça y est - les V12 viennent d'arriver à l'entrepôt de Inmotion France et green220. Livraison la semaine prochaine. 😀 https://www.facebook.com/groups/323719011524447/permalink/1011542676075407/ ou https://www.instagram.com/p/CWdnckpoAy_/?utm_medium=copy_link Nb: j'en compte 48 sur la photo.

Bonsoir tout le monde, J'ai récupéré mon plateau à fromage heu pardon de la GoRide 80 pro chez le soudeur. redressage avec soudure et plaque de renfort Aluminium de 5 mm et soudé. Perçage des trou pour la fixation de la potence. Puis enfin le remontage de la potence sur le plateau et bien sûr en changeant les vis de fixation pour l'épaisseur du renfort. Pour les curieux, le câble qui dépasse sous le guidon et bien c'est que vu quel était démonté à 90% j'en ai profité pour ajouté le câble de la future batterie externe que je vais ajouter dans une pochette étanche pour avoir plus d'autonomie. J'espère que ce renfort maintenant va tenir le coup pour un bon moment je croise les doigts. Cordialement Christophe

Sur un Halage nous amenant à la mer nous avons eu le droit un dimanche matin à un beau "C_nards" Lancé bien fort par un cycliste de tête de peloton, Comme cela gratuitement... L'effet de groupe aide aussi beaucoup à la débilité. Alors ajouté fous de la pédales... D'ailleurs vous aviez déja remarqué que cette espèce ne dispose jamais de sonnette*, mais préfère au mieux meugler "véloooo" si ce n'est doubler sans un son, surprendre, raser les gens sur ces espaces partagés. *: si c'est une question de poids, un kg de pilote en moins est plus bénéfique que les qq grammes de sonnette.

Le long de l’Ourcq en sortant de la forêt de la Poudrerie, allure très modérée, un vieux cycliste « sportif » qui me fait « bouh! » (fort) en passant en sens inverse. Je le rattrape pour lui demander s’il cherche à me faire tomber et que c’est dangereux ce à quoi il réponds « tan mieux! ». Je l’insulte copieusement (l’occasion fait le larron) et reprends ma route 🤷🏼 (C’est quoi leur problème aux cyclistes moule bite, ça semble international que ce soit de mauvais sujets)

Oui , moi aussi le problème c'est que je ne vois plus ma roue maintenant quand je baisse la tête

C'est moi ou c'est n'importe quoi de la part des marques de parler d'un nouveau modèle (V13) alors que le modèle précédent dont il est question depuis des mois (V12) n'est pas encore à la vente ou si peu ? 🙃

Moi elle me plaît bien cette machine avec enfin un apport d'aluminium qui donne du sèrieux et un sens à l'évolution de nos machines souvent tout plastique , il lui manque juste quelques têtes de morts et un peu de couleurs Hâte de ton ressenti sur ses performances Canaille

1.000 cm3 thermique 135 chevaux, 850 Nm, 0-100 km/h en 3 secondes, 200 km/h, 357 km d'autonomie, 26.000 euros http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/roadster-electrique-davinci-dc100.php

Tu as différents modèles , taille système de fixation à toi de fouiller un peu suivant tes besoins tu peux aussi les trouver sur Amazon un peu plus chère mais livraison plus rapide https://fr.aliexpress.com/item/4001171513605.html?spm=a2g0o.detail.1000014.9.7cf0454ck5bUaW&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.177756.0&scm_id=1007.13338.177756.0&scm-url=1007.13338.177756.0&pvid=ded352ad-53c8-4583-98ca-a40965198ffe&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.177756.0,pvid:ded352ad-53c8-4583-98ca-a40965198ffe,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&&pdp_ext_f={"sku_id":"10000015021336932","sceneId":"23416"}&fromDetail https://fr.aliexpress.com/item/1005001303410340.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37Vz4A1m https://fr.aliexpress.com/item/1005001995951249.html?spm=a2g0o.detail.1000013.7.32f9505flB0ABX&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=b71869f7-4532-406d-8d2a-5387ff898e5c&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:b71869f7-4532-406d-8d2a-5387ff898e5c,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&&pdp_ext_f={"sku_id":"12000018356189072","sceneId":"3339"}

Salut @Christophe Muti, Vu d'ici ça a l'air bien costaud. Tu as une photo des soudures du dessous?

Bonsoir, En tous cas ça devrait être plus solide qu'à l'origine Sinon faire un nouveau plateau en 5 millimètres J'imagine que tu à prévue de mettre un peut de peinture ? La trottinette va reprendre du service

À mon avis, ce cycliste avait mal quelque part et sa remarque exprimait une grosse souffrance. Tu as vérifié qu'il y avait bien une selle en haut de la tige de son vélo ?

Hello ami Wheeler pour ma part en été un petit bering équipé protection total et l hiver un blouson dainese ou je peut ou pas mettre la doublure et oui petite marque au coude chute en roue LOL

Je viens de recevoir ma v8s Je contacte l assurance et je te confirme que c est ok pour moi demain matin

Par dessus ma nuisette j’ai une combinaison de travail d’extérieur, très courant dans le nord. (Même les jeunes traînent avec)

Pour ma part celui-ci testé par - 8° l’hiver dernier, je ne met rien d'autre dessous qu'un t-shirt plus le gilet de protection, doublure thermique amovible pour les périodes plus douce automne et printemps, je met l'indispensable gilet fluo par dessus + le pantalon cuir moto vintage (je l'utilises depuis 1987). https://www.xlmoto.fr/equipement-moto/vetements-moto_c11/vestes-moto_c20/veste-moto-course-four-seasons-20-noire_pid-PM-4901117

Salut, Moi j'utilise ca quotidiennement pour la roue, le scooter et les balades à pieds C'est très étanche, pas trop chaud et pas très cher https://www.decathlon.fr/p/veste-3en1-impermeable-de-trek-voyage-travel-100-0-c-homme/_/R-p-324152?mc=8580027

Pas vraiment. C'est tout à fait normal de la part des marques & ting. Ou encore, en pseudo-français moderne, c'est la faute à la mère qu'a tiques. Notons de surcroît qu'InMotion n'a pas l'intention de sortir un modèle "basse performance". Ouf !

Oui, c'est pour cela que j'adapte ma pratique suivant mon équipement (ou l'inverse 🤔 ), comme au ski par exemple. (skis de fond, de descente, etc...) Le Pumtrack ou OffRoad dans les bois, c'est que quand il fait assez chaud pour mettre les protèges-poignet. Par contre, en parlant de ceux-ci, c'est un bien pour un mal. C'est mon épaule qui a déboité suite à une chute avec réception sur la main donc poignet protégé. Mais luxation de l'épaule du coup... Depuis, un très bon kiné m'a expliqué que la meilleure protection (mais pas la seule hein!) c'est les muscles. Donc 3 fois par semaine c'est renforcement musculaire, surtout abdominaux et épaules.

Salut, en hiver moi c'est ça : https://www.motoblouz.com/vente-veste-rev-it-williamsburg-102179.html , elle sert tous les jours. elle ne se vend plus, elle est lourde, chaude, pleine de poches, les protections niveaux 1 ont déjà servis .. avec succès .. et en plus elle résiste très bien aux pluies diluviennes, la capuche orange est très salissante et lourde aussi .. on y accumule très vite la crasse parisienne mais elle protège très bien mes oreilles quand je ne suis pas sur la roue 😀 contrairement à mon blouson de mi saison un Richa https://www.motoblouz.com/vente-blouson-richa-vanquish-137329.html (qui ne se fait plus non plus) il ne démérite pas mais ne résiste pas à 30 minutes d'orage, à réserver pour les temps sec, par contre l'isolation est moins bonne que la parka .. donc plutôt pour l'automne ..

Moi je n'ai pas d'habits vraiment dédiés à mes sorties. Tout dépend du contexte, de la saison, de la météo, seul, en couple ou en groupe. Pour faire des courses, aller à un RDV, une rando, au garage déposer un véhicule, etc... En fait, je reste le plus souvent habillé comme au levé... Enfin après la douche parce que avant... je me ferais arrêter pour exhibitionnisme 😂 Il n'y a que mes équipements de protection (genouillères, protèges poignet et casque) que je rajoute... ou pas si c'est une petite sortie couple à basse vitesse (15km/h) En dessous de 10°C, j'ajoute un pantalon acheté un peu large exprès pour ça et je remplace les protèges poignet par des gants en cuir. Proche de 0°C, je remplace le casque par un gros bonnet et je roule en conséquence, 2 paires de chaussettes et chaussures d'hivers, gants de ski. A -5°C, je regarde les autres wheelers sur YouTube 😉

Au propre comme au figuré, tout est dit 😉

Oui c'est ce que j'en ai conclu également... En plus depuis la chute j'ai l'impression qu'il n'y a plus de Tilt back... Ou alors c'est que je n'ose plus aller à plus de 10kms/h😅 Disons qu'elle me servira a initié mes enfants ... En attendant je reprends le vélo pliant pour les "vrais " déplacement, et dès que le dieu des finances aura décidé d'arrêter de nous taper dessus a coups de machine a laver et lave vaisselle en panne, je prendrai une KS 18L 😁

Oui @Exo elle a l air bien fini et deux ports de charge bien et le système suspension jolie mais qui j espère sera fonctionnel et que pour une fois on sera pas obligé de faire des modifications pour l améliorer

J'ai les même chiffre avec la 16X. Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk

Avec la Shermi Je fais très régulièrement entre 125 et 135 Km et il me reste plus de 28% + de batterie pour un peu moins de 80 Kg -73 Kg le pilote et estimation de 7 kg pour le reste blouson moto sac à dos et équipement complet de protection etc... Sans ménager ma monture ( conduite énergique ) vitesse de croisière 45/60 il faudrait un jour que je teste une charge et décharge compète Vitesse max de mon côté 83 Km/h GPS 81 Km/h sur EUC world ( Terrain privé ) uniquement afin de connaitre ses limites etc... Pas encore le 90 , pas assez courageux , ou inconscient Il est intéressant de prendre en compte le poids roue plus Wheeler plus équipement ,surtout lors du choix de sa roue , comme sur une grosse Trottinette le poids du pilote joue surtout sur la vitesse d'accélération il n'y à pas vraiment de différence d'autonomie ou alors minime entre un wheeler de 75 kg sur une roue de 40 kg = 115kg Qu'avec un wheeler de 85 kg sur une roue de 30 kg = 115 kg surtout en terrains accidentés ou pentes conséquentes en gardant bien sur une différence de puissance de batterie raisonnable pour la comparaison Là ou cela se complique c'est les grands et lourds gabarits sur pour exemple une kS18 ou l'autonomie fond comme neige au soleil C'est d'ailleurs ce qui pourrait me pousser à prendre une S20 avec une Vmax intéressante et son autonomie qui me parait raisonnable via le ratio poids puissance et mes 73 kg contrairement à la KS 18 du fiston que je prends régulièrement mais avec l'obligation un peu agaçante d'avoir le chargeur à porté de main pour mon usage

Bonsoir pour le moment j'ai une inmotion v5f depuis le 25/09/21 achetée sur le bon coin pour débuter et j'ai commandé en pré commande une V8S que je devrais recevoir d'ici peu. j'ai fais un peu plus de 300 Kms depuis le début. aujourd'hui j'ai pris le bus pour aller au théâtre du bois de l'aune à aix en provence et j'ai utilisé la piste cyclable à partir de la gare routière. j'ai encore du mal à faire de la marche arrière sur plusieurs centaines de mètres, mais pour le reste çà va. les chemins dans les collines ne sont pas faciles avec une roue de 14" mon autonomie max avec cette roue est de 16Kms pour ne pas descendre en dessous de 20% de batterie sur des trajets droits et réguliers et environ 11 Kms lorsque que je m'amuse à faire des cercles, des 8, des marches arrières ou du slalom. et toi tu roules avec quoi ?

Je trouve que 120 kms avec une roue , c'est déjà très bien . D'autant plus qu'une roue est limitée a 25 km/h et ne peut aller sur les départementales et nationales. Faire plus de kilomètres sera plus rapide avec un autre moyen de locomotion , par exemple voiture ou moto. Je trouve la roue plus efficace sur des plus courtes distances ou en complément d'un autre moyen de locomotion et dans ce cas une roue avec une autonomie moindre est suffisante. MonsieurFlex dans son dernier live fait avec Mobilityurban avait répondu à la question : " est-il préférable d'avoir des roues a très grosses autonomie pour les roadtrips ( par exemple, la Sherman) ? " Et avait répondu à la surprise générale que non car une plus grosse roue a aussi beaucoup plus de contraintes. ( temps de recharge plus long et si on roule plus, on profite moins du séjour, + plus gros, + lourd ....) . Et MonsieurFlex connaît son sujet.

Le fofo est divisé en plusieurs sections principales, en fonction du type d'engins. Chacune de ces sections étant divisées en sous sections en fonction des marques, d'une part, et ensuite des types de discutions ... Ici tu es sur la section "Gyroroues". A la suite tu trouveras la section, "Trottinettes". Vois si il y a une rubrique pour la marque "Go-board", sinon poste dans "Autres marques". 😉

Au tarif de la roue 3300€, il va vraiment falloir qu'elle propose un +++ par rapport à la concurrence. On vend de la fausse autonomie. Et c'est valable pour toutes les roues. La vitesse c'est OK. L'amortisseur sera certainement OK. Mais l'autonomie cela reste à confirmer. En full, je serai étonné que les utilisateurs n'atteignent plus de 130 km. Vendu pour 200 km . Ils devraient justement faire trois estimations. 1 à 25 km/h 2 à 40km/h 3 à 55km/h.

2 petites réactions lors d'un road trip. En traversant une petite ville (Fourmies), une dame, qui avait visiblement abusé de boissons alcoolisées, me dit : je ne comprends pas que les flics ne vous ont pas encore embarqué.... merci madame, c'est gentil. Et le même jour, en arrivant au gite. Au moment de rentrer la roue dans la chambre pour une recharge bien méritée. La tenancière de l'établissement me sort : elle est propre au moins ? Oui madame, elle demande a sortir quand elle a envie !

Reste à connaître l'autonomie . Sur le papier 200 km en mode économie. La ks s18 . 110 km pour en pratique parcourir 60/ 70 km. Avec cette Eagle , elle ne fera peut-être pas plus de 120/130 km en pratique. Les constructeurs vendent toujours du rêve avec la distance de leurs roues.

Bon j'ai finalement trouvé un support stable pour prendre l'apéro , utiliser par d'autres pour s'asseoir me dit-on

Durant mes sorties en roue, j'entend comme beaucoup parfois quelques réactions des personnes que je croise. Récemment je me souviens avoir entendu de jeunes ados lâcher un "trop stylé", une dame m'interpeller pour me dire '"il est sympa votre truc" mais ce soir, je n'ai pas trop su quoi penser quand un enfant a dit "oh, comme le clown" 😃

Vous pouvez adapter cette technique très simple pour équilibrer nos roues lors d'un changement de pneumatique >> video Equilibrage à faire avant ajout de slim , produit anti-crevaison Pour le plombage il existe des bandes autocollantes très pratique noir ou argent Suivant les roues et la monte de pneu avec un équilibrage vous pouvez lisser certaines vibrations perceptibles à hautes vitesses (roues ) , après 45/50 Km/h sur piste bien sur Un petit plus simple mais à prendre en compte sur nos roues de plus en plus puissantes https://www.amazon.fr/déquilibrage-autocollants-DÉCROCHAGE-revêtement-synthétique/dp/B00IJFR6YQ/ref=sr_1_3?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=plomb+roue+de+moto&qid=1625593581&s=automotive&sr=1-3 https://www.amazon.fr/EQUILIBRAGE-UNIVERSEL-MOBYLETTE-AUTOCOLLANT-MOTOBECANE/dp/B07BDNZ1YK/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=plomb+roue+de+moto&qid=1625593638&s=automotive&sr=1-1

Bon, voilà ça fait 1 an 1/2, et je reçois un courrier indiquant que ma plainte est classée sans suite. Grmf...nul.