Classement

Ça y est!!! Je suis amoureux!!! 😍 J'ai rencontré la belle sur un banc de la rue Bonaparte à Paris. Ma roue et moi lui avons fait du gringue... Mais la belle indifférente est restée de bronze. Soupiiiiiiir... 😞

J'ai vd mon casque AGV Moto Pista carbone-intégral il y à deux mois de cela casque exceptionnel (hors de prix) et un peu trop méchant sur une roue n'ayant plus la R1 qui allait bien avec (H/S) >> afin entre autre de me reprendre un deuxième Stage plus blouson pour l'été et j'ai donner le 1 er au fiston le stage strip rouge légèrement trop grand pour moi le stage est vraiment le compromis idéal dès les fortes chaleurs ( pour la roue ) et le D3 dès qu'il fait plus frais Excusez ce petit (H/S) nostalgique (photos) ❤️ J'ai passé des heures sur cette machine Transformations hautes performances/ plus piste un régal mais l'arthrose à eu ma peau , j'ai donc gardé que les anciennes plus sages mais tout autant de boulot dessus je passerais quelques photos à l'occasion https://www.agv.com/fr/fr/agv/pista-gp-rr-full-face-helmet.html

l'avantage de mon coin, c'est que même quant il ne fait pas bien beau, ça reste joli. 🙂

Bon petit retour sur un souci fréquemment rencontré sur nos roues c'est la fixation des flasques plastiques droite gauche , hormis le fait de souvent se confronter à des vis de (mauvaise qualité) les inserts (métal) souvent de type laiton se désolidarisent de leurs emplacement plastiques Après presque 6 000 Km je me rends compte que sur la Sherman c'est pas mieux , ils lâchent les uns derrière les autres Devoir passer plus de deux heures à consolider recoller et modifier ces fixations pour continuer à assurer une bonne fixation donc étanchéité de cette roue à de quoi vous faire prendre les abeilles Faire l'effort de mettre des inserts métaux c'est bien , mais faire en sorte à la conception ils ne s'arrachent pas aussi facilement , c'est mieux Bon pour le reste tout est en ordre , pas de traces n'i d'usure , ni de poussière ou d'infiltrations d'eau Je signale que je roule par tous temps et conditions, pluie , boue ,neige etc...et quand trop sale un bon coup de jet non violent plus souffleur à feuilles pour lui faire son brushing Bon le mal est réparé plus un nouveau joint d'étanchéité Je reste toujours aussi fan de cette roue mais c'est un bon exemple comme quoi le presque tout plastique sur nos roues est pas ce qui à de mieux pour une longévité optimale , surtout quand il s'agit de fixations 😅

Je fais un petit coucou ! Aux touristes et je reviens de suite a la base mon colonel ! 👀 😁👍 SVID_20211116_194627_1.mp4

Un post qui recense les vidéos que vous avez aimé - thème libre. Je commence - un youtubeur a créé un jeu de télé réalité reprenant les épreuves de la série Squid game. La reprise est très bien faite. Et je vous rassure - personne n'est tué . Ça va faire rêver nos youtubeurs habituels de mobilité électrique puisque cette vidéo dépasse les ...... 62M de vues 😉 . Édit: post créé il y a 13 heures et depuis 70M de vues (presque 71M) ATTENTION SPOILER: Ne regardez pas cette vidéo si vous n'avez pas vu Squid Game et que vous comptez la regarder.

pour moi en hiver, avec mes yeux qui pleurent vite + des lunettes de vue, je ne reviendrai pas sur autre chose qu'un integral, c'est un confort thermique+pluie enorme, et avec une limite de poids à 1100 g, et, toujours avec mes lunettes de vue, l'avantage de systeme maison pour avoir visiere blanche + visiere teintée ensembles, je n'ai pas vu d'autre choix interessant sur le marché pour MON besoin, mais je suis ouvert à toute autre proposition avec tous ces critères le troy lee stage c'est mon casque été, effectivement excellent, encore qu'un TLD D3 de 400g de plus est bcp plus securisant à mon sens

Vendu au courageux (ou inconscient) et sympathique acheteur, qui a fait plus de 5h de route aller pour venir la chercher.

J’ai l’impression de découvrir une nouvelle roue. Au soulèvement, la roue ne s’emballe plus. Elle reste bien sage. Par contre, je n’ai pas roulé avec car avec 1°C et un peu de neige, comme je suis 100% débutante, je n’ai pas très envie de tenter le diable. Mes premiers essais en septembre s’était soldé par des chutes dont un poignet tordu et douloureux pendant près de 2 mois. Mais au moins, je sais que la roue est au top. J’ai appris pleins de trucs sur ce forum. Merci pour l’aide et conseils que vous apportez aux nouveaux. 😉 PS : Bizarrement, ECUWorld ne se connecte plus à la roue avec cette version de FW 2.12, KS Android non plus, mais KS iOS sans problème, alors que DarknessBot ne se connecte plus non plus. J’ai pourtant les dernières versions de ces applications.

Merde pas de chance quand même, encore un trouduc qui n'a pas d'assurance et qui roule sans regarder, ou un anti trottinette, si c'est le cas, méfie toi il pourrait recommencer Heureusement tu n'as pas été blessé , le casque et les gants La trottinette n'a pas trop souffert c'est bien aussi ! et si le fuyard à abîmé sa voiture c'est bien fait pour lui, je lui souhaite de passer sous un bulldozer avec sa voiture !

Super ! 👍😀😀 merci @misc je suis d’abord passé en 2.03, pour voir. Comme elle est passée comme une lettre à la Poste, j’ai refait la manip avec la version la plus récente, la 2.12.

Ça se passe bien ! J'ai eu un accident sur un feu rouge en plein Toulouse ( la semaine dernière) à 200m de mon boulot ! Une voiture qui me tape dedans quand le feu passe au vert j'étais à +/- 7 kms, j'ai eu de la chance la trottinette a glissé sur le côté J'ai eu quelques égratignure sur la béquille , le commodo klaxon/lumière et le couvre deck sur le côté rien de grave, le guidon a bougé un peu sur le choc j'ai cru qu'il y avait un souci , j'ai enlevé la bague de serrage et je l'ai remis droit je pense qu'il a rien eu à vérifier dans le temps , j'suis tombé sur la tête ( Heureusement le casque intégral était là , tenu sur les mains ( merci les gants ) La voiture a pris fuite quand elle m'a tapé dedans sinon RAS Sinon toujours dans l'attente de mes amortisseurs ( C'long ) , j'ai fait installé le coupe circuit + Alarme de Alexis du groupe Dualtron ! Et il va me faire un convertisseur 12V pour éviter de souder les fils pour mettre le bridage / Débridage et j'ai fait installé mon amortisseur de direction

Surement un numéro de série chinois, EUC World ne prend plus en charge ces roues, obligé de passer par l'appli ks pour paramétrer la vitesse, où essaye avec wheel log ça pourrait peut être être accessible

Moi non plus

1.6 pour 126 kg total ? Moi qui roule avec 2.6 bar en 18 Pouces avec un poids rider + roue total de 115kg... En même temps je n'ai jamais crevé.

Perso avec la jante V2 je suis descendu à 1.6 bar et le roulage est très confortable, mais à cette pression (poids total rider/roue de 126kg) c'est aussi prendre un certain risque soit avec les nids de poule et autres pièges (je ne parle même pas de l'offroad), soit de faire tourner le pneu sur la jante et d'arracher la valve, je reste donc sur une pression mini de 1.8 bar certes un poil plus ferme mais sécurisante....et cette wheel est jouissive, vraiment mais alors vraiment aucun regret

Dans le cadre de la construction du Grand Contournement Ouest de Strasbourg, Vinci le maître d'oeuvre propose une journée pendant laquelle nous pouvons circuler sur les 45km de bitume nouvellement créé. Si l'évènement t'intéresse, on est déjà une bonne petite quinzaine de wheelers d'Alsace à se retrouver DIMANCHE 14 NOVEMBRE dès 9h00 à Ittenheim. Plus d'info ci dessous : https://www.facebook.com/events/1012274902651934/?ref=newsfeed Hopla Geiss & Roule ma Poule !

C'est pas gagné... Claaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssseeeeeeeeeeeeeeeeeee... 😍 (bon par contre faut de fameux bons genoux et une bonne paire...

Haha j'aime votre humour les gars ! Merciiii! @Frifrilaw7 😁👍

Salut @Ice ✋Le Baroudeur est en convalescence en ce moment.. je me contente donc d'une roue de salon pour l'instant ! 😁

Several days ago we release 7.3: ► SUPPORT FOR NEW DEVICES - Garmin watch - Veteran Abrams ► IMPROVING SUPPORT - Gotway: Added vibro/sound alarm from device ► APP IMPROVEMENTS - Added App Data screen in App Settings - Added iOS 15 and watchOS 8 support - Added support adaptive refresh rate up to 120 Hz for iPhone 13 Pro / Pro Max - Apple Watch: Added Always on Display support on watchOS 8 - Improved French, Italian and Hungarian localizations ► BUGFIXES - Inmotion V12: Fixed battery level and temperature display - Veteran Sherman: Fixed total mileage display

La batterie est un paramètre qui ne provient pas de l'EUC, mais qui est calculé à partir de la tension. DarknessBot et l'application Inmotion calculent probablement le pourcentage de la batterie différemment. Le kilométrage restant est calculé à l'aide d'une formule complexe, qui prend en compte de nombreux facteurs et les données de vos voyages précédents. Vous pouvez désactiver ce paramètre dans les paramètres, peut-être une formule plus linéaire s'avérera-t-elle plus correcte. (Paramètres / Application / Réseau neuronal - désactivez cette option) À propos du GPS - nous avons cette fonctionnalité sur la carte - allez dans l'onglet Carte, et appuyez longuement sur la carte pour définir le point que vous voulez. Un itinéraire sera tracé et vous pourrez également le voir sur le dernier écran de l'Apple Watch, si vous avez une 5ème génération ou plus. Il faut toutefois préciser que cette fonctionnalité est ajoutée dans sa forme la plus simple, car nous ne sommes pas une application de navigation. Nous utilisons les itinéraires cyclables de Google pour construire une piste.

Bon chose promise chose dit je vous présente ma roue sortie du carton j ai pas mit le déballage pas mal hâte de l avoir pour l esayer et le pneu trop top je sait pas si c est cross ou route IMG_1737.MP4

S'il n'y avait pas eu de confinement en 2020 et une météo un peut plus favorable en 2021 j'aurais dépassé les 20000km, j'espère que l'année 2022 seras favorable, pour l'instant je n'ai que 12300km

C'est l'histoire d'une mémé tres ordinaire qui en partant faire ces courses rencontre une amie d'enfance. c'elle-ci très heureuse de l'avoir retrouver insiste pour qu'elle vienne dîner à la maison le soir même ! Apres avoir passé un agréable moment elle doit repartir car il se fait tard ! Et apres l'avoir remercier.. elle prend l'ascenseur ce samedi soir dans cette superbe résidence privée.. jour.. où les mondaines sont de sortie 🙄 Arrivé au troisième étage l'ascenseur s'arrête et une femme portant de tres beaux bijoux entre la devisage pose son doigt sur son cou et lui dit Dior 200€ la bouteille.. A l'etage No 2 une tres belle femme en manteau de fourrure la snobe et lui lance toujours en posant son doigt sur son cou Guerlain 300€ la bouteille.. Et ce "manège"continu ! au premier étage c'est encore une richissime femme qui pénétre dans l'ascenseur et qui d'un air supérieur en posant elle aussi son doigt sur son cou lui dit Chanel 500€ la bouteille ! Arrivé au Rez de chaussée la mémé très, très agacé lache un enorme pet bien puant !! 😝💨 se retourne tout en tirant son caddie et leur lance d'un air nonchalant en posant son doigt sur son Cul "FLAGEOLETS DE CHEZ LIDL 45ct d'euro la boite ! 🤣🤣

Juste pour rire :

Mon fils, qui roule sur Paris, ne veut pas se séparer de sa i5 IPS de 7 kilos. c’était une petite révolution cette roue. Coque aluminium, châssis porteur…

Pour la température je parle de la modif que j'avais déjà poster (j’utilise bcp ce produit sur la moto vu tous les passage a gaie que je fais) je n’ai pour le moment pas eu de problèmes. Pour le dessus je prends une house de sac pas esthétique mais sa fait le job. bref je recommande a tous les possesseur de batch 1 de faire la modif sur les flasque en perçant ou supprimer excédant de matières.

bonjour, petit retour pour ceux qui on la batch 1 comme moi j'ai changer les roulement il n'étaient pas foutue mais vu que chez mon revendeur ils on bien voulue men envoyer une paire je me suis pas privée. j'ai profiter pour enlever la matiére en trop sur les ancienne flasque (on ce demande pourquoi il on fait sa ) c'est tous bonnement une réserve a eau. j'ai compléter mon étanchéité. je roule tous les jours avec pour aller au boulot pluie, vent soleil neige. j'ai pas vu de hausse de température.

300% waterproof par EUCyou, ils n'y vont pas avec le dos de la cuillère en Russie 🙃

Elle est belle mais il lui manque l'essentiel ,deux trois têtes de mort , des stickers qui claquent de la led de Noël un ou deux sièges suivant le monde que tu veux balader, des -top-block-,une béquille une poignée haute , un minibar la climatisation, etc... juste afin de bien la reconnaître parmi toutes les autres Bon je sors , la mauvaise habitude de tout vouloir transformer Les choses qui ne servent à rien sont souvent indispensables

Vendeur WheelTech Aliexpress. Il m'a dit que c'était le batch 3 avec améliorations carte mère et roulement. Il ne m'a pas conseillé la "V2" avec le display car pas de retour sur cet "upgrade" et + 30 jours de livraison. Je démonterai le capot quand je l'aurai reçu pour observer un peu l'intérieur et rajouter du joint silicone si nécessaire... PS. J'ai pris la high torque car je ne suis pas un fondu de vitesse (30-35 km/h max) et je privilégie la réserve de puissance et la facilité de démarrage. Vmax = 65 km/h (tout de même) que je n'essaierai même pas d'atteindre.... (j'ai réglé ma V10F à 37km/h max et elle a sonné 2 fois depuis que je l'ai

Ouille, dur, dur, pour moi un bigode c'est ça :

ça c'est un kangouroue