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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 12/29/21 dans toutes les zones
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C'est clair...je confirme l'engrenage et la pluie des toujours plus qui s'annonce... 🤦2 points
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@Telkel ce fut un plaisir mais attention le chargeur de la V5F a le même connecteur que la KS mais il ne faut surtout pas se tromper, le câblage est différent. Tu viens de tomber dans l'engrenage du "toujours plus" .. toujours plus de batterie, toujours plus d'autonomie .. toujours plus de roue 😁2 points
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Ouais cqfd quoi 😶 Merci @King Size et vive la roue. C’est étonnant de passer d’une v5f à la KS18 et agréable de découvrir les différences de chaque roue et la façon dont le corps s’adapte. Ma fille a appris en un rien de temps (14ans) et s’envole avec la v5f de ma compagne qui elle, a réussie ses premiers mètres sans moi ce matin, malgré vent et pluie ☔️ .2 points
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Facile! Je fais la(/un) somme, je pose mon 9, je retiens 1... 🤔 Non, sans rire, tu as deux ports Lénovo sur la XL : - Si tu branches un chargeur à 1,5 ampères tu charges ce qui manque à tes batteries en...un certain temps! - Si tu branches les deux chargeurs à 1,5 A tu obtiens 3 ampères et donc tu charges en moitié moins de temps. Il existe des chargeurs à 3,5 A (par exemple chez EUNICYCLES) qui te permettent de charger à 1,5 A + 3,5 A soit 5A, ou encore 3,5 A + 3,5A soit 7A et qui sont fabuleusement pratiques en randos occasionnelles lorsque tu n'as qu'une heure trente ou deux heures pour recharger. Après, n'ayant qu'une confiance toute relative dans les câblages derrière les prises Lénovo, d'aucuns préconisent de ne pas charger au-delà de 5A : À toi de voir... ...Mais j'ai souvent chargé ma 18L à 7 ampères. (Et elle affiche encore gaillardement ses 25 800 km KS!)2 points
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si tu as payé paypal ton payement est sécurisé et si sa correspond pas à ton achat tu mets litige mais là il est de bonne foi2 points
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Tu as remarqué? EUC Upgrades désigne la Hero à crampons comme la High Speed et celle à pneu route comme la High Torque... Tout le monde commence à s'y perdre avec Begode.2 points
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Bonjour, Petit sondage pour savoir comment vous faites la plupart du temps quand vous êtes en ville (courses, bar,...) : - vous gardez toujours la roue avec vous ? - vous l'attachez aux arceaux de vélos, ce qui oblige à avoir un cadenas dans le sac à dos (U ou pliable) ? Merci pour le retour. Bonne journée.1 point
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Bonjour à tous, Alors que je cherchais une petite DTmini pour tenir compagnie à ma ninebot G30, j'ai finalement craqué le slip et la CB sur un modèle différent.😁 Le fait que la promo la place à "seulement" 400 balles de plus que la petite machine que je guettais a été un mauvais prétexte pour me décider. 😇 Bref, réservée en magasin ce matin, pour livraison prévue demain. Ce sujet sera l'occasion de mentionner mes ressentis sur l'engin à venir.1 point
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Salut à tous, oh vous les wheelers passionnés ! Question...j'ai acheté la KS18XL avec 2 chargeurs (je suppose) d'origines. Il y a sur la roue 2 port usb et ma belle fille qui vient de mettre notre nouvelle (merci @nthierry) v5f en charge, veut savoir quand est-ce qu'on s'y remet !?! Donc un seul chargeur ou 2 ?1 point
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En plus, tu as toujours ce bon plan.1 point
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Perso cette roue là avec 6000 bornes pas plus de 350 euros c'est clair .. mais vu le texte ça m'étonnerais que la personne accepte.... trop d'éloges 😅1 point
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Merci à tous, je reste sur la KS16S , je souhaite rester chez kingsong plutôt que de tenter Inmotion avec la V8S ! maintenant il faut arriver à vendre une KS14D sans la brader à 300 euros ( sous garantie et 270 km ) sinon je préfère la garder comme Mrp-Mrf dans mon couloir !1 point
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@misc intéressant merci Vous me donnez envie de mieux comprendre l'ingénierie et les lois physiques qui régissent tout ça...1 point
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Le courant de charge max officiel de la 18XL est de 10A (2x5A). Seba (EUCW) préconise 9A après avoir inspecté la roue avec une caméra thermique en chargeant (il trouvais que ça commençait à faire chaud, mais je ne me rappelle pas qu’il ai donné de chiffres. Tu peut aussi utiliser un gros chargeur et diviser sa sortie en deux comme ceci:1 point
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Bonjour la communautée, Je vend à regret ma RS 19 HT Il s'agit de la dernière version, celle avec écran, elle fonctionne comme au premier jour. Elle totalise 1635 kms, peu évolutif Elle est visible en Agde, je n'ai fait aucune modification Je l'ai acheté au shop MyEwheel, elle est encore garantie et je fournis la facture datée du 8/03/2021 Envoie par mondial Relay possible car j'ai gardé l'emballage et le carton d'envois. Je là vend au prix fixe de 1700€ Je donne avec un bloc bouton power et les 2 prises de charges. Vous pourrez le monter si vous voulez utiliser les 2 ports de charge car il y en a 1 qui ne marche pas. Je précise que la roue n'a jamais fait de off road, je l'utilise juste sur piste cyclable pour le trajet boulot, il y a quelques griffures notamment à l'arrière voir les dernières photos mais vraiment rien de bien méchant, je ne suis jamais tombé avec. Marque : BEGODE Modèle : RS 19 HT Date et lieu d'achat : 8/03/21 MyEwheel Facture et garantie : Oui Oui Modification(s) apporté(s) : Non Localisation géographique : Agde Prix de Vente : 1700€ ferme1 point
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Maxto m3 commandée sur Amazon.. 150 euros mais au moin je l'ai rapidement 😅 Trop dangereux avec le vent + le casque j'entends aucun bip de la 16S, j'espère que la le soucis sera régler pour de bon 👌1 point
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C'est gagnant-gagnant dans ces cas là, comme ça lui n'a pas besoin de payer les frais auprès de la plateforme aliexpress. C'est cool de pouvoir faire ça1 point
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Oui mais toi tu as demandé en octobre à changer le pneu cross en pneu route, EUC Upgrades a changé le sien en Michelin City Pro... Ce qui voudrait dire... Heu? ARRÊTEZ DE BOUGER TOUT L'TEMPS!!! 😡 Bon okay, j'ai fini par comprendre : On peut avoir indifféremment la C30 ou la C38 avec pneu cross ou pneu "tous usages". Quand je disais qu'avec Begode rien n'était simple...1 point
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La prochaine fois que tu passes par la cité de Trévise à la recherche de p'tites rues, roule 1 km au Sud jusqu'au 2ème arrondissement, jusqu'à la charmante place des petits pères, l'un de ces endroits qui feraient oublier à n'importe quel touriste qu'il est au cœur d'une capitale. Profites-en pour admirer (probablement à pied), les nombreux, fameux et luxueux passages et galeries (*) qui criblent cet arrondissement. Rejoins la rue des petits champs à l'ouest et prends la rue Vivienne sur la gauche pour longer la très belle rue Beaujolais à côté des colonnes du palais royal. Puis traverse le jardin : le Louvre et son passage du Carrousel sont à 600 mètres au Sud de la Comédie française, après le conseil d'état et la rue de Rivoli. Évidemment, tous ces passages plus ou moins secrets sont très loin des hauteurs, impraticables en roue [non supendue] (les magnifiques et minuscules passages privés des 2 pavillons et de beaujolais sont des escaliers). Ils n'ont donc aucune chance d'intégrer un itinéraire «roulant». Mais, quitte à faire du hors-sujet, autant y aller franchement 😉 * Panoramas, Vivienne, Choiseul, Vérité, etc.1 point
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Bonjour ami Wheeler et non c’est une roue tout les ans LOL et oui sa fera la troisième roue que je prend chez lui et je confirme très réactif aux messages et la prochaine viendra de chez lui1 point
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Hello, oui pour ma part, c'est d'ailleurs un des critères pour le choix de ce type de véhicule en IdF (Avec un modèle multimodal/citadin évidemment)1 point
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Vous êtes vraiment très gentils mais je ne veux surtout pas occulter le formidable travail fait par @fr4bd dans son tracé autour des hauteurs de Paris et qui regorge de bien plus de trouvailles exceptionnelles. J'en veux pour preuve la très secrète Colline Bergeyre qui fût autrefois un parc d'attraction des plus rustique, puis occupée à son sommet par un terrain de sport, avant de devenir un très tranquille quartier de maisons de villes entouré d'un véritable rempart d'immeuble qui en cache jusqu'à son existence au reste des Parisiens. Ou encore cette ruelle hors du temps au pied de la colline de Passy et qui vous amène presque jusqu'au Ranelagh... Elles sont dans son tracé et je pense qu'aux beaux jours il offrira à nouveau aux wheelers franciliens et assimilés d'autres occasions de les découvrir, alors je me garderai bien de les dévoiler ici. Mais cela me m'empêche pas de me régaler en essayant de trouver d'autres passages intéressants, curieux ou simplement oubliés afin de donner à d'autres le goût de ce genre de balade. Il me semble que @sbouju pourrait aussi en dévoiler plein d'autres qui sortiraient les wheelers/trotteurs parisiens des sempiternels grands axes...1 point
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La ks16s a beau être une roue en 67v elle reste plus vive et le limites sont un cran au dessus par rapport à la v8f, un peu moins sur la v8s qui se rapproche un peu de la 16s mais la 16s reste plus puissante et sécurisante a l'usage1 point
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Mmm, on ne voit pas la même chose. Moi je vois certes de la pub... mais surtout une roue testée dur. Puissance, terrain, brutalités, overload, again and again and again. Ca me laisse le sentiment qu'ils essaient de sortir une roue de référence, qui casse toute la concurrence. Alors certes ça fait aussi m'as tu vu ; rien ne garantit non plus que la qualité sera au rendez vous. Mais ils ont a priori décalé la sortie pour corriger une faille électrique. Si c'est vrai il y a signal. Depuis, on voit la roue testée dur sans arrêt, elle grimpe aux arbres, prend des pelles, se fait secouer dans tous les sens. J'ai pas vu la Hero se faire secouer comme ça... Il y a une grosse attente, une grosse concurrence, elle est attendue au tournant. Si elle répond aux attentes elle peut être un game changer pour KS, qui boufferait définitivement Begode (il suffit de voir la qualité des matériaux de la Hero et la EX2 pour piger qu'ils sont aux fraises), et relèguerait loin les ricaines. Donc perso je n'ai rien contre ces cuts, c'est intéressant de voir ces tests et ce qui s'en dégage.1 point
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Ta le droit à un petit peut plus de 25 kmh ( 4 ou 6 kmh ) par rapport au radar.. à 30 j'imagine que ça passe 😆 Perso je suis toujours sur circuit privé quand je prend ma roue même pour aller acheté le pain 😅1 point
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T'es pas dans les clous en effet avec ta roue débridée, ta nouvelle passion t'as fait glissé du côté obscur, des délinquants qui snobent la loi. T'as plus qu'à débouler à fond les ballons devant les FDL pour voir leurs réactions1 point
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Le gain en hauteur par rapport a l’originale peut dater de la remontée de repose pieds (tout le corps vs le moteur en vérité) l’année dernière. Sinon c’est raisonnable d’utiliser les mêmes coques moulées, mais si le prix sera aussi élevé qu’on entends la finition laisserai à désirer. Elle m’intéresse, je ne ferais pas confiance au côté Begode de la commander, mais un tarif trop élevé l’exclurais. C’est pas tous le monde qui entasse une blinde d’économies suite au Covid.1 point