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heu... attention tout de même, c'est un délit en France de rouler sans assurance avec une gyroroue.

Ce serait le karma car elle a fait une vidéo ou il y avait une s20 avec un dessin " interdit " devant ..elle racontait qu'il ne fallais pas acheter kingsong et qu'elle était déçu du SAV ( avec sa s18 achetée hors réseau KS ) Maintenant avec cette vidéo ou elle dit quelle adore la s20 elle a changer d'opinion du coup elle a vite modifié l'image en couverture de vidéo 😆 Son nom à aussi changer à la base c'était queensong ou un truc comme ça.. fin bref elle veut des vues 🤦‍♂️😅

ça y est !! J'ai récupéré mon bébé !!! Quelle joie ! Quel bonheur ! Pris en charge par KS durant la période de Noël : Pas du tout le moment de tombèrent panne... Un des packs batterie (cellule ?) Était moisi. Pas plus de détail. Dommage. Presque deux mois d'attente mais je surkiff cette redécouverte. Je commençais à Peter les plombs avec si peu d'infos, mais GyroroueShop a été exemplaire encore une fois. Merci à eux.

Bizarre tes interrogations. Toutes les voitures ou presque, peuvent allègrement dépasser les limitations de vitesse... et pourtant elles sont vendues. De la même manière, rien n'empêche le Jacky de thuner sa voiture à mort : rabaisser la hauteur de caisse, changer la monte, la prog moteur, etc, et de rouler avec. Le problème ne se posera au Jacky que le jour où il sera confronté à la législation : police en cas de contrôle, mais surtout assurance en cas d'accident. Non seulement l'assurance ne couvrira pas les dégâts (ceux de la victime si), mais les dommages et intérêts peuvent couler une vie. Les roues c'est pareil : elles sont capable d'aller très vite mais sont vendues bridées dans beaucoup de pays, dont la France. Rien de plus simple que de débrider, officiellement pour tester sur terrain privé, mais en dehors c'est aux risques et périls de chacun. Note, c'est exactement comme les motos, bridée à 100ch en France, mais potentiellement bien plus puissantes parfois. Et si tu blesses quelqu'un et on démontre que la roue est débridée ou que la vitesse était supérieure à 25km/h... ça peut assez mal se passer. Bref, c'est pas du tout illogique que ces roues soient vendues en France. Quant à l'assurance elle est obligatoire mais il n'y a aucune difficulté à assurer une monoroue aujourd'hui, pour un prix modique. Il suffit a priori d'appeler son assureur...

Comment sont vos espaces urbain prêt de chez vous? A Paris, il est très riche techniquement. Ce qui paraît pénible au quotidien pour rouler, ameliore nos techniques de wheelers. A titre personnel, je m'améliore nettement plus tout en amusant. Et pour vous, Quand est-il ???

Je te l'envoie

Vraiment trop classe la S18 habillée de ronce de noyer... Les gars, j'ai eu beaucoup de plaisir à rouler à nouveau en votre compagnie, ça faisait longtemps... Bravo @Minch pour avoir su anticiper ce créneau météo particulièrement favorable en cette saison difficile. Vivement le retour des beaux jours !

Merci pour votre participation @misc @fr4bd @filou @Cormo et @sbouju pour le bout de chemin ensemble (et la photo, et la vidéo 👍). 53Km (Vmoy en mvt : 16,6Km/h) Siège social des "Wheelers Paris sud" ! video.mp4

Alors charge à 100% et roule dans l'heure qui suit (pas de stockage à 100%), quand tu atteint +/- 50% roule moins vite et soit plus souple avec la gâchette, de temps en temps charge à 100% et laisse brancher 1 à 2 heures de plus pour que le BMS fasse l'équilibrage des cellules ! Des trotteur arrivent à faire + de 60km avec la sw5, tout dépend du style de conduite, pour ma part mes accélérations sont toujours progressives au démarrages sauf nécessité, N'oublie pas que l'autonomie est donnée pour une vitesse de 25/30km/h avec un pilote qui pèse +/- 70kg, sur du plat et sans vent ! Bonnes ballades !

Après recharge elle roule donc ses bien le bms qui a jouer son rôle . Je ferais plus gaffe le prochain ride mes j’aimerai quand même faire 50kms avec. merci pour ton retour 😉

Yeps... elle avait posté un truc sur facebook où elle avait fait tout un foin, où kingsong la renvoyait vers son vendeur, et ceux-ci avaient refusé de prendre en charge les roues, hors c'était un vendeur très réputé aux USA (en qualité de service premium)... En allant farfouiller un peu plus loin, c'était le cas classique de la nana avec quasi aucune vue sur sa chaine youtube, qui avait tapé tout et n'importe quoi comme vidéos et qui tentait de se faire un max de vues. La discussion s'était d'ailleurs assez envenimé, la nana n'hésitant pas à modérer les commentaires uniquement à son avantage, elle avait d'ailleurs pesté que KS ne lui file pas des modèles de démo (alors qu'elle avait aucune vue, à mourir de rire) Bref... Sinon elle est magnifique, ça sent vraiment la qualité de construction, mais ça sent le gros truc bien lourd pas facile à manipuler pour ceux qui n'ont jamais eu un bestiau de 35 kg dans les pattes. Pour avoir essayé une sherman, c'est clair que quand on est pas habitué, tourner raide avec un bestiau de 35 kg dans les pattes on le sent dans les muscles...

hello, la coulée verte sur Paris sud, c'est pas mal. Il faut se méfier des croisements avec les routes, où la visibilité n'est pas toujours top, mais globalement c'est un bon tracé pour apprendre. Et comme ça relit mon domicile et mon boulot, c'est perfecto pepito pour moi.

Je pense il faut le fabriquer ou envoi un message sur YouTube

Une nouvelle fois, il y a des rubriques dédiées pour ce genre de questionnement : https://www.espritroue.fr/forum/129-les-lois-et-assurances/ Un forum nécessite une certaine dose de rigueur et d'auto-discipline. D'avance merci.

Dommage que tu ne puisses pas venir. J'ai le drone et la 360 fraîchement acquise. L'office du tourisme m'a aussi demandé une vidéo de cette rando atypique pour une promotion du site. Si ça ne dérange pas les participants ?

tout à fait d'accord avec toi ..... un grand merci aux participants de ce forum extra qui m'a moi aussi permis d'acheter ma première roue ( une KS 16S ) totalement adaptée à mes besoins ...... 😉 Maintenant j'en suis à commencé à chercher la deuxième !!! 😁

Des protections sa coûte toujours pas mal d'argent. Mais ça invite les passages chez le médecin, l'hôpital, les arrêts maladie, les séances de kinésithérapeute.... Ça aussi c'est un budget. Sans parler des contraintes de blessures au quotidien.

Bonjour à tous. Je tiens simplement à vous dire que je vous remercie tous pour ce topic (que j'ai lu ENTIEREMENT 😅😊). Vos avis et expérience m'ont servit dans le choix d'achat d'une roue. J'ai bien conscience que commencer par une S18 n'est pas optimal mais c'est la roue qui correspond le mieux à l'utilisation que je vais en faire. Une fois la bête achetée, reçue et expérimentée sur plusieurs centaines de km, je reviendrai faire un petit retour qui pourra servir à d'autres.

La structure de la s20 mérite qu'on s'y attarde, Les compartiments de batteries, en alu extrudé, font pleinement partie du châssis, c'est à dire de la structure portante. Il n'y a que l'IPS i5 et son châssis-coque global qui avait introduit ce concept. C'est un changement de paradigme, une intégration très poussée complètement nouvelle. Concrètement, les batteries (ou du moins leurs enveloppes) ne sont plus simplement fixées comme des bagages, mais elles servent au guidage de la suspension et aussi au maintien des pédales. Deux grandes pièces étoilées fixées au petit axe creux du moteur servent "d’ascenseur", elles sont articulées aux basculeurs internes, les basculeurs externes sont articulés à la platine supérieure, les paires de basculeurs sont eux-même articulées entre elles comme une paire de ciseau (s18, Hero...) pour actionner l'amortisseur déporté. En partie basse, les étuis à batterie sont reliés par des pièces horizontales (servant de béquille) assez fines mais participant très peu à la rigidité globale, les pièces étoilées garantissent un bon parallélisme de l'ensemble. Comme on dit dans la Genèse : Dieu vit que cela était bon. Je me suis bien sûr moqué des gadgets goldorakiens au couleurs bien turgescentes (cela aurait fait plaisir à Freud), il n'en reste pas moins que la base est particulièrement saine et innovante.

j'ai bien rigolé

On m'a envoyé ça... Comment je dois le prendre? Eternel masculin.MP4 ...Ah oui! Avec humour.

je ne sais pas si cela peut aider mais dans le manuel il est inscrit pour optimiser les performances de votre batterie recharger la complètement pendant 6h une fois par mois ou après chaque utilisation de 12 heures.

La prochaine Begode, Inmotion ou Kingsong? 🤔 Bah! Du moment que c'est réalisé avec de bons outils chinois...

C'est ben vrai çaaa ! (prendre l'accent bourguignon). Il suffit d'attendre la future roue 220 Volts qui roulera à 150 km/h, elle sortira (?) en fin d'année.

Le rap n'est pas ma tasse de thé, mais là, le boulot est plutôt réussi, et la brochette de wheelers est sympathique. Wrong Way est un gaillard performant, j'apprécie ses vidéos, il forme un beau couple avec monocat. Son style vocal n'est pas désagréable, il fait partie des "beaux mecs" qui devrait plaire aux filles (?), je trouve simplement que son physique ne se distingue pas assez de Justin Timberlake, qui a l'avantage d'être bon danseur, mais qui est peut-être nul en e-roue. Ben oui, il y a de la concurrence dans le show-biz.

Et pour moi et on a tendance à l'oublier l'incontournable Hirsute qui est pour moi le meilleur !!!!

Ah oui moi je disais ça surtout pour les forces de l'ordre, ils nous laisseront sûrement tranquille... Pour l'assurance je ne m'en soucis pas trop je n'assure pas mes roues 🙄 mais c'est vrai que c'est embettant qu'il ai mit une vitesse aussi haute sur le manuel ... ils te laissent preco et te pondent un manuel par la suite qui laisse paraître que la S20 n'est pas homologuée certains revendeurs affirment sur le descriptif que la s20 est homologuée en France et bridée à 25 à la sortie du carton. Tout se contredit et une nouvelle fois les assurances pour les epdm on l'air d'être en carton...

Rien ne change, tous les modèles de roues qui dépassent les 25 kmh sont bridés de la même façon ( logiciel ) La S20 à exactement le même système suffit de la bridée à 25 pour être dans les clous..