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  4. Justin38

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 06/30/22 dans toutes les zones

  1. Si vous avez des souhaits pour une roue légère en 2023, c'est le moment de faire sa lettre au Père Noël chez IM : C'est plutôt alléchant pour les poids légers... Et pour les pouah lourds, ils se consoleront en rétorquant que la livraison ne sera pas avant 2025. PS : Le topic dont c'est tiré sur EUC Forum.
    2 points
  2. Deux roues ,deux utilisations différentes , sur papier j'aime les deux , côté look +1 pour la S22 , quoi que à force de la voir la Master me pique moins les yeux La master n'à pas été conçue pour faire des bonds de 20 m , pour moi c'est une très belle urbaine puissante ,coupleuse, et rapide avec de surcroit un amortissement apparemment d'après les bêta-testeurs très confortable pour la ville et un peu plus quand il s'agit de sous bois Contrairement à la S22 plus typé total off Road avec un débattement de suspensions bien supérieur , le paradox de cette S22 est l'absence de coulisseaux protégés contrairement à la Master ce qui est un comble pour une roue axée TT , très curieux comme choix et cela reste pour moi la principal raison pour laquelle je n'ai pas encore passé de commande La Master ,malgré les quelques défauts déjà remontés sont tous assez facilement modifiables Pour la S22 ,modifier l'absence de coulisseaux protégés c'est une autre histoire car là on touche directement à l'intégrité même de la structure de la roue , Les deux font parler d'elles , les deux sont très sexy et les deux malgré leurs imperfections ,sont en train de chambouler la vision que nous avions de la roue ces deux dernières années , à suivre .... et à commander 🤑
    2 points
  3. La carte mère n'est pas la même entre la 16xs et la 16x, 12mos sur la 16x et 6mos sur la 16xs comme sur la 18l, donc rajouter une batterie augmentera l'autonomie mais la puissance sera pas au niveau de la 16x
    2 points
  4. Pour comparer les roues : https://www.eucfinder.com/fr
    2 points
  5. Bon les gars je pense qu'il ne faut pas trop se prendre le choux 😜 Les gens sympas avec des sourires ont n'en croisent alors a notre tour ont leur renvois ce même sourire 😊 Les gens bizzare au regard méchant je les fixe droit dans les yeux et la plupart du temps ils détournent le regard 👁️👁️ Les gens qui font des reflexions sournoises je leur tire un grand sourire et ils ont l'air tres con du coup 🥴 Les gens qui insultent je stop pose ma roue et vais les voire en leur sortant "pardon vous avez dit quoi là" donc soit on discute 2 minutes et ça se passe bien en général Mais parfois sa me fait chier alors je laisse tomber et passe mon chemin Je pense qu'ont n'est tous pareil y'a des jours avec et des jours sans.. 🤔 mais parfois sa peut mal se passer depuis que j'ai ma roue sa m'est arrivé une seule fois un connard me tire son ballon de foot dans la roue pour faire rires ces trois potes je me ramasse, me releve et fonce sur lui le mec était assez balaise ont se chope par le col back on se secoue comme des pruniers et ses potes nous séparent mais juste a ce moment les militaires du plan Vigipirate passent par là et viennent à nôtre rencontres ils pensaient que les mecs essayaient de me piquer la roue ! 😊 Les gars étaient super cool le gradé m'a emmener sur le côté et m'a lancé "t'inquiète pas ont n'est là" moi aussi je suis un passionné de trotti "tu peut tout me dire" "ils ont essayé de te piquer ta gyroroue" !? Apres leur avoir expliqué la situation tout est rentré dans l'ordre et par la suite ont n'a même rigoler avec "les quatres salopards" y étaient cons mais pas réellement méchant ! Bon c'est vrai qu'en hiver je fais de la roue assez tard 23h00 voir minuit du coup tu tombe parfois sur les "horde de loup" mais un loup blanc solitaire montre toujours les crocs même a 59 piges bon elles sont un peu moins aiguisé qu'a 20 piges mais quand je mord sa fait encore mal et moi je mord tout le bras, la jambe, le coup, l'oreille et même le zgeg ! Aille, Ouille sa fait maaal 😱 Non là je decooone ! 😂 Mais en général dans la vie de tout les jours les gens sont correctes et c'est ça L'ESSENTIEL ! 😁
    2 points
  6. Bonjour ami des chats! 😊 Cela fait un moment que je n'est pas pris de tes nouvelles et j'espère que tout roule pour toi ou pas d'une certaine manière puisque si je comprend bien ou pas tu as pris la décision d'arrêter la pratique de la monoroue !? 🤔 J'espère juste que c'est momentanée car venant d'un passionné comme toi je suis surpris ! apres bien entendu tu dois avoir tes raisons personnelles et je ne me permettrai pas de chercher a plus comprendre mais le fait de savoir qu'un Whellers aussi sympathique que toi ne sera plus sur le fofo m'attriste ! 😒 J'espère que ce n'est pas vraiment le cas ! que te dire de plus.. Haa si ! une belle image juste pour toi mon @Canaille !
    2 points
  7. <25Kg, ça reste une légèreté très relative 😉 (pour moi, c'est le plafond ! et j'ai rempli le formulaire, sait-on jamais 🤪)
    1 point
  8. Ca décale la livraison d'ici 2 semaine.. Bon espérons que le camion qui nous les amènera ne se perde pas 🤡🤡
    1 point
  9. Oui, moi aussi je suis à bout... Chaque nouvelle qui tombe sur cette livraison est une mauvaise nouvelle. Et fastride ne répond pas à ces mails.
    1 point
  10. Bonjour ami Wheeler et oui comme dit il y a deux jours fini pour moi la roue ce fut une super expérience donc je la vend sa comprends un chargeur 3 Ampères un pneu route neuf une carte mère complète réparé et fonctionnel et une begode hero c38 contacte en mp sans soucis bon rides à vous tous j ai remit car le première annonce a mal prit
    1 point
  11. Et je contrôle tout les jours, et je peux vous dire, hier le 29 ce message n y était pas ! Et là il date au 26 juin....
    1 point
  12. Nous sommes seul a plusieurs alors [emoji2957][emoji16] dans le 77 de quel bout ? C'est grand le 77 ...
    1 point
  13. Il ne faudrait pas s'arrêter à des points de détails sur chacune de ces 2 roues. La coque plastique qui entoure chaque pack batterie de la Master est un simple emballage. La fonction étanchéité est assurée par la gaine thermodurcissable et du silicone : C'est traditionnel chez GW/BG. Il est facile de faire un joint silicone sur les capots haut et bas et en cas de fissure de la boîte, il suffit d'une lichette de colle et d'emballer cet emballage avec du chatterton toilé...et ni vu ni connu. Ensuite une simple tôle alu pliée, collée avec un film néoprène en interposition et vous aurez le blindage qui, selon vous, lui fait défaut sous les merveilleux pads Vuitton que vous allez lui mettre... Sur la S22 les coffres à batteries sont structurels : Il reçoivent les coulisseaux dans leur coulisse. Aussi est-il nécessaire qu'ils soient costauds. D'où la quantité de matière. Chacun des systèmes est intéressant et seule la durée permettra de juger si l'une de ces excellentes marques s'est trompée. Alors "Ouate and scie".
    1 point
  14. Entre deux averses et un peu de fraicheur je suis allé m'entrainer sur le grand parking de la cité d'à côté. J'arrive à faire 100 mètres en ligne droite mais c'est fou à quel point je ne suis pas à l'aise, je ne trouve pas du tout le point d'équilibre et je compense par des moulinets des bras Je n'ai même pas tenter de tourner tellement je ne le sens pas. je galère aussi avec les petites pédales, dès que je monte le second pied il est une fois sur deux mal placé et ça me fait m'arrêter de suite. Autre petit désagrément je n'ai plus aucun son sur ma V5F, pourtant elle n'est pas beaucoup tombée j'ai essayé de la réinitialiser mais rien à faire be continued ps : je viens de trouver ce lien qui contient des PDF pour la maintenance des roues inmotion https://www.inmotion-france.fr/themes/inmotion/tutos/
    1 point
  15. Parking, emplacement éloigné des voitures (circulation/stationnement). Trouves, un espace où ton champs de vision ne soit pas gêné de front et en latérale (ne pas se sentir trop à l'étroit). Ensuite, les petits tutos(YT), de démarrage en petite sessions et ta "grosse" motivation fera le reste. Pas de "chrono" inutile du genre :C'est long à venir ; ça fait des jours déjà ; des semaines, etc... On s'entraîne méthodiquement et patiemment 😉
    1 point
  16. Me souviens plus si ils avaient précisé l'année ?
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  17. 1 point
  18. Ce n'est point trop la matière ici présente sur la Master qui est pointé du doigt mais sa qualité, la nous sommes sur un plastique de très faible épaisseur qui se fend facilement, ne serait ce que pour avoir serré trop fort les vis de fixation, un conteneur plastique est souvent plus fiable que l'aluminium car déformable en cas de choc, mais il faut quand même rester dans des normes qualitatives , et la ce n'est pas le cas
    1 point
  19. Effectivement Christian91, il n'y a pas d'âge pour ce type de loisirs Jcipi : ça m fait penser qu'il me faut placer une installation, quelque chose, pour pouvoir faire des courses ou autres, ! Centurion : Tu dis "vous prenez pas le choux" mais en fait on discute, je comprends pas ta remarque. Par contre ce qui m'effraie c'est ce qui t'est arrivé ; j'espère que tu n'as pas eu trop mal ! Je trouve ça très classe la gyroroue, mais dans mon cas, très dangereux aussi ; je préfère avoir un guidon! Mais j'envie beaucoup ceux qui en ont une et qui savent en faire. Après chez moi je crois pouvoir dire que je n'ai pas de terrain adapté pour les roues, la Xiaomi Pro 2 prend cher à cause de l'état désastreux de la chaussée.
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  20. Après avoir roulé pendant un bon moment (très) 😉 avec la Master d'un pote, je roule dorénavant avec ma HERO qui est un peu moins puissante mais qui n'est pas fadasse ! 😲 Sur celle-ci j'avais dans 1er temps installé à la place de l'amorto Noname, un DNM qui faisait bien le job mais je trouvais la suspension un peu molle...😬 (Ne pas dépasser la préssion max 275psi indiquée sur celui-ci... 😲) J'ai essayé un amorto Fox aux 1001 réglages... 😉 mais je ne sais pas si c'est parce qu'il est installé la tête en bas, il claque grave à la compréssion et même avec +350psi.🤨 (400psi étant le max à ne pas dépasser ) J'ai dorénavant un amortisseur à ressort EXAform avec un seul réglage par une molette pour la détente. Étant donné que je souhaite une suspension réactive, j'ai choisi un ressort dur 1350LBS (je fais 70kg) et bien-sûr les petits chocs sont moins bien amortis, les bosses passent bien et pour les plus grosses peut-être que le ressort n'est pas assez costaud ! 🤔 Pour le moment c'est celui qui me convient le mieux et je verrai dans quelques temps à changer le ressort pour un compromis différent.😀
    1 point
  21. C'est encore pire en gyroroue!!! Il n'y a pas un jour où je n'entends "C'est quoi cette chose???" de la part d'un gamin de 5 ou 6 ans qui promène son parent par la main! JE NE SUIS PAS UNE CHOSE!!!! 😡 ...Nan mais!
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  22. Restaurant gastronomique Watt Donald...le courant y est très bon
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  23. Le lac d'issarlès le matin au reveil
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  24. Merci de l'astuce j'ai mis deux gros morceau de papier bulles au niveau des mollets et ça m'aide énormément psychologiquement et en plus ça protège un peu la roue. Sinon j'ai bien progressé hier, j'arrive à monter doucement et en souplesse sans me précipiter ni paniquer, rien que ça augmente grandement ma stabilité au départ, après je garde en tête la base, se tenir bien droit et regarder loin devant. Je m'entraine dans mon jardin en faisant des lignes droites mais je manque cruellement de place pour de longue ligne droite et pour commencer à tourner. Va falloir que je quitte mon cocon pour aller plus loin
    1 point
  25. Ça commence sérieusement à me les briser 🤬
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