Classement

Bon ben j'ai craqué ! J'ai commandé sur BlackDealDay, la livraison est prévue à partir de mi-octobre. Je croise les doigts pour ma première Begode, j'espère ne pas être déçu.

Cela doit être le modèle pour femme

Je vois une erreur dans le très intéressant désossage pratiqué par @Hansolo : Eh bien non, cette troisième vis centrale ne sert PAS à régler la friction de la rétention pédale. Que ce soit une vis pointeau ou une vis cuvette, son but est d'immobiliser l'axe (par rapport à la fourche), elle doit donc être serrée fermement mais sans excès. Le réglage de glissement s'obtient en serrant modérément les deux vis de bouts d'axe, qui sont équipées de pastilles de garniture. Il y a une difficulté : il faut que l'axe soit graissé (la pédale pivote autour), mais il ne faut pas de graisse au niveau des bouts d'axe pour que les tampons puissent freiner correctement. Il faut impérativement immobiliser les vis de bouts d'axe par du freinfilet. Ce système est génial, en 1 an de v11 le réglage n'a pas bougé. Chez IM l'axe est en inox, j'espère que c'est le cas sur cette belle Master.

Je découvre que l'on a des muscles intercostos profonds Et le binôme tibia/mollet😵‍💫😨😅 .... ⚠️⚠️⚠️

Vendredi 19 août : Le col d'Allos On va se poser à Colmars pour 2 nuits, ce qui va nous permettre de monter ce col, sans la B Turtle qu'on laissera dans le camping. Le soleil ! OUF ! Pas trop de la matinée pour tous sécher, et un peu inquiet pour la suite car l'engin a passé des heures sous la pluie, jusqu'au moins 21h hier soir, sans abri et sans housse, juste avec le toit mis... On est au pied du col à Colmars, donc on part tranquille l'après midi...ENFIN sous le soleil A un moment, une coupure totale, plus de jus ! Je regarde les connexions, déconnecte, reconnecte plusieurs fois...ça repart (pour combien de temps?) Rebelote un peu plus tard... Pas trop de monde et c'est superbe ! Arrivés On prolonge un peu, pour voir de l'autre côté... Vue du refuge : Il est temps de faire demi tour : La descente ! Et là aussi, ça se gâte : Le freinage électrique fonctionne mal...le contacteur du levier de frein a trop pris la flotte lui aussi... Puis c'est au tour du BBS02 de dérailler : L'engin file à fond et le display ne s'allume plus... Après plusieurs essais pour comprendre, je décide de décabler l'alimentation du BBS02, seule parade possible au problème...Il me faut trouver une bombe pour tenter de désoxyder les contacts... Retour à Colmars après 49 kms Je trouve un magasin de vélos...le patron me prête gentiment une bombe pour contacts électrique, et au camping, je nettoie autant que je peux tous les connecteurs...mais pour ce qui concerne le BBS02, c'est mort, la commande du display a trop pris l'eau et elle est peu étanche (!) Dire que j'ai un second display à la maison... Un seul moteur pour rentrer avec la B Turtle?? Je ne sais pas comment ça peut se passer...il ne faut que du dénivelé modéré dans ces conditions. Il reste 2 étapes, c'est du globalement descendant mais il y a aussi du montant...aie. A chaque jour suffit sa peine...on verra bien demain.

Bonsoir à toutes & tous, A y est .... ! Premières minutes, premiers mètres laborieux, j'ai dû perdre 2 litres d'eau par demie heure..... Premiers 3 kilomètres réalisés en 200 petits morceaux et première vitesse de pointe à 4km/h ! Je vous joins une photo de la roue qui va être difficile à dompter 😁 Bonne soirée et bon week-end sur 1 roue ou plus .!

Bonjour, vous avez un colis.

Salut Toules2 ! Peu de présence dans le sud pour ma part cet été. Enfin si, 3 semaines en juillet, mais 3 semaines pendant lesquelles j'ai couvé mon Covid, alors les randos... Au plaisir de vous y retrouver un peu plus tard.

Merci pour vos messages les amis 😉 Il vient d'avoir Amazon au tel et ils ont dit qu'il fallait renvoyé la roue ( vendeur Amazon ) et qu'il allait rembourser ( reste à savoir comment ça va se passer avec cofidis ) Mais en tout cas il repartira pas sur une 16xs si tout se passe bien il devrait prendre une T4 👍 Concernant la panne 3 jours avant on a fait du off road et il y avait de belles montées, j'imagine que le peu de mosfets qu'il y a sur la CM a eu une incidence sur la panne 😕 Je suis monté à 60 degrés sur ma shermax et lui vu qu'il ne connecte jamais euc world il était peut être à 70 🤷‍♂️

Bonjour à tou te s, je m'appelle Tigrine, je vis sur Paris. Je viens d'arriver sur le forum pour prendre des conseils sur l'achat d'une première monoroue d'occasion. Pour le moment, je recherche une roue pour me faire la main (et les pieds), découvrir les sensations, me prendre potentiellement mes premières gamelles... Si l'activité me plait, que mes malléoles ne sont pas trop douloureuses (et le reste de mon corps non plus!), à terme j'aimerais vraiment investir pour que ce soit mon mode de locomotion en ville (aller au boulot, rendre visite aux amis, etc...). C'est très rassurant de trouver ce forum, et de pouvoir discuter avec une communauté aussi riche (en plus de dévorer tous les tests You Tube à propos des différents modèles et marques). ❤️

Bonsoir, Je compte me séparer de ma gotway msx. Qui me sert encore pour mes trajets boulot (20 bornes aller retour par jour) Elle ne roule pas depuis fin juillet (je suis en congés) elle a 9070 km au compteur. Elle a des marques d'usages, certes la poignée mériterai d'être changé, mais l'utilisation du trolley est 100 % fonctionnel (j'ai enlevé le scotch que j'avais mis dessus pour " éviter que les vis se barre" j'ai enlevé tout ça et mis du frein filet) , mais aucun problème à signaler. La batterie tient toujours la charge à 100 % (voir photo de l'appli) , le chargeur est ok , le port de charge a été sécurisée. Bref c'est une bonne roue fiable. J'y ai mis des scratchs (j'y mets des lumières led qui tiennent impec et deux ou trois stickers en métal (comme de chaque côté le msx chromé) mais c'est totalement réversible. J'en demande 700 euros. Je suis sur Marseille. Je vous remercie de m'avoir lu. Bien à vous

Propos sexiste. 😬

La future remplaçante de ma RS probablement. Dommage pour les 32 kg, je vais devoir refaire des abdos pour la lever 😂

c'est le métier qui rentre ^^

Franchement la source pour les 12 mosfet,ne montre aucune carte avec 12 mosfet,a aucun endroit on ne voit une carte a 12 mosfet meme dans le deuxième sujet ou il ne parle que de firmware. Donc de 1 sans voir cette carte avec les 12 mosfets je n y croierait pas,et de 2 une carte ne crame parcqu elle n a que 6 mosfets ! Et un mosfet ca crame ou pas mais pas 3 jours apres un off road .la première chose a faire c est de regarder les fusibles ce qui n a pas etait fait . Apres concernant le montage d une batterie de x sur une xs,en espérant qu elle ai ete monté a la meme tension,ca reste de cellules différentes qui n ont pas le meme nombre de cycles,pas le meme age,sur une monoroue j appelle ca un bidouillage.

Magnifique! Elle ne t'a pas trop mordu les mollets?

Ah ben faudra sabrer la champagne pour le passage des 20km/h 😉

😅 .... plus vite que 4km/h hein ! Merci ^^

Heureux de voir que beaucoup vont bien, je vais continuer à rider seul en attendant ma RS.

Salut tous, Pas dispo ce WE. @CARAVERNEj'espère que ta RS19 va vite te revenir. Heureusement que tu as bichonné ton antique ms3.

Je viens de retrouver les posts. De toute manière, le prix était beaucoup trop bas, cela éveille ma crainte, j'y serais pas allé. Merci beaucoup !

Iwheeleu c'est Loomo pour ses entrepots EU, comme extretechstore etc les adresses type BP chez nous c'est pour faire sauter la tva 👌

Cher @Techos78 permettez-moi de vous souhaiter la bienvenue chez vous. Ravi de votre retour et vos de vos interventions toujours aussi pertinentes.

Salut @Khris no problèmo, en plus c'est une toute petite rando. Pour toi il faudrait quelque chose d'un peu plus ambitieux!!! mais bon en ce moment j'ai repris la MS3 en attente de la réparation de la RS19. Très heureux d'avoir eu de tes nouvelles! 😀

hahaha!!! demande à la @Canaille ou relis son topic sur la héro 😉

Actuellement jirai bien vers une Master mais je suis attaché à kingsong

Y a sans doute moyen de créer des pédales optionnelles suspendues

Je suis entièrement d'accord avec toi, mais là où le serpent se mord la queue, c'est que inmotion envoie d'une carte a changer soi même dans le cadre du SAV de la V12.....

Tiens un autre lien, et c'est cadeau https://forum.electricunicycle.org/topic/18269-euc-mythbusters-ks16x-best-firmware-to-choose-test-discussion/

Si ça peut faire avancer le schmilblick

17 août : Quelle journée ! 🌧️ Départ laborieux et sans regret de ce mauvais camping (et pourtant on n'est pas difficile) Prendre la douche avec sa serviette mouillée de la veille qui ne peut sécher...les joies du camping 😏 du coup on essaye encore qu'elle sèche placée sur la B Turtle... Les gorges de Daluis, seuls sur la route tant qu'il ne repleut pas c'est extra ! Petit resto à Annot, on repart...et la fête peut commencer 🌧️...je monte le toit...et je range la serviette (!) On dépasse un couple de voyageurs avec remorque mono roue. Puis ça grimpe...passer par la Colle st Michel, à 1430m...et c'est le déluge !! Grosse pluie mélée de grèle, on caille ! Cela dure des heures...plus de 40 kms sous cette pluie qui ne stoppe pas...et la descente : AIE ! plus de frein électrique? Ce n'est pas un sous marin, c'est sûr, et le contact doit être mis à mal sous cette douche...les disques couinent...on se demande ce qu'on fait là...bref on rêve que ça s'arrête car on a beau avoir un toit, il ne résiste pas à autant d'intensité prolongé, on fini par être trempé à force...(même si c'est quand même bien mieux de l'avoir!) Je dois faire des courses...il pleut...on finit par arriver au camping...il n'y a personne (tu parles!) j'appelle, le gérant vient, et on lui demande s'il n'a pas un abri pour la nuit car monter la B Turtle avec tous nos vêtements trempés avec cette pluie qui ne stoppe plus, là c'est trop. Une caravane ! Avec chauffage ! Bref, on est au Ritz depuis hier soir, et au sec après 64 kms de folie...du coup j'ai pu écrire mes petites bafouilles sur Esprit Roue 😉

Il n y a que 6 mosfets sur la carte mere peut importe le modèle. Tout comme il n y a pas de.difference entre la 18l et 18xl,6 mosfet . Ta carte a du prendre l'eau ou probleme de remontage,ou tout simplement défectueuse. Demonte propre , debranche tout les cable,check la tension des batteries et rebranche celle d origine pour voir. Par contre le firmware pourrait etre différents,mais ca m'étonnerait,ca n est pas le cas entre la L et la XL

Assis? non je ne pense pas, sur le ralentit on le voie bien debout et même sa position de hauteur par rapport à la voiture qu'il double tend à le confirmer, de plus en position assise donc avec un 3ème point d'appui le wooble ne peut plus se produire.

Ah oui c'est clair ce serait vraiment le rêve mais bon j'y crois moyen 😔

Mercredi 17 août : Le col de la Cayolle. Départ de notre camping ** préféré à Jausiers Direction Barcelonette... A Barcelonette, les 27 kms de montée commencent ici : On a trop froid, on s'habille...Je ne suis pas sûr à 100% qu'on puisse le faire sans recharger...mais on a beau rouler, aucun resto, aucun arrêt possible... Les petites taches brunes, c'est un troupeau de moutons (pas de marmottes!) Arrivés On a froid (et on a faim!) ça y est...il pleut...je monte le toit. Après avoir trouvé de quoi se ravitailler dans la descente...je crois que c'est par ici 😏 Arrivés frigorifiés et humides (!) après 77 kms (à 19,9 de moyenne)...y a plus qu'à faire un gros dodo sans avoir froid 😏

Concernant les chutes,on a beaucoup plus de risques en ville. A la campagne, c'est de la rigolade.

Hahaha!!!pas plus étonné que ça, te voilà donc piégée alors je te suggère de suivre les conseils de ce Wheeler là ( @Hirsute) dont les compétences sont largement reconnues et les vidéos d'apprentissage/progression incontournables, et dont voici la première d'une longue série 😉 Et le lien de la série complète https://www.youtube.com/hashtag/lestutosdelasemaine

Je l'aime bien la shermax mais moi à la base je veut une suspension, je me suis rabattu sur la shermax au dernier moment car ils ont pas fait les choses bien sur la S22, je regrette pas de l'avoir fait car j'adore la shermax mais le jours où nos amis les fabricants nous sortent une roue bien conçu je la vend direct. 😁

Pour le plastique des packs batterie qui a l'air toujours aussi solide, je pense que je vais essayer de mettre des cornières alu noire sur les bords avec du velcro, ça me rassurera en cas de chute et ça devrait rester discret et vraiment pas cher. Le trolley a l'air toujours aussi merdique aussi Mais bon aucune roue n'est parfaite malheureusement il faut toujours faire avec les défauts, c'est vraiment dommage

Je vous présente quand même celle qui m'accompagne depuis 5 ans maintenant, même si je vais surement m'en séparer sous peu.

relevé a vide sans jouer les méticuleux, sur la vidéo , aperçue a 140km/h 💨 elle a de quoi poussé a 120 après le plus compliqué c'est de s'arrêter, mettre en avant des perfs diaboliques c'est bien mais le système de freinage et le plus important , avec l'Energie a dissipé par la roue j'ose pas imaginer! maintenant sans protections en cas de chute même a 25km/h les dégâts sont fatales, 🤕 alors a plus..........?????? 💨

Il faut que tu fasses un peu plus de messages pour que leur nombre (10 ou 11) t'ouvre enfin en grand les portes du forum. Autrement dit...sois bavard!

Je suis pas convaincu. Pour ceux qui ne sont pas dans le milieu, ils ne voient pas la différence entre une Sherman ou une Begode master pro à mon avis

Pardon pour le post précédent. Je n’avais pas vu que l’offre avait déjà été postée. Pour ma part, je pense qu’une 16 suspendue est enfin une bonne idée. Avant ma S18 j’avais une Rockwheel GT 16, super maniable ( bon aujourd’hui si je l’a reprend je trouve ça minuscule et bien moins stable que la S18,) mais j’arrivais à faire 60 kms avec 850wh , 70 km avec la S18 de 1100wh. Donc la T4 et ses 1800wh devrait pouvoir atteindre les 100 km. Vient ensuite son poids….30 kg. Une bonne chose. Quand je vois la Master pro a 53kg, je trouve ça complètement ridicule, dangereux et contre productif. Impensable en ville, et même ailleurs. J’ai abandonné mon Segway de 45kg il y a 6 ans pour la wheel, le meilleur engin toutes catégories , pour sa maniabilité, sa facilité de transport. Sortir des monstres de plus 50kg , je vous laisse imaginer pour la mettre dans le coffre, sous un siège SNCF, ou monter 3 étagés sans ascenseur et l’état de votre dos dans 10 ans. Les chinois sont vraiment près à faire n’importe quoi pour attirer le chaland occidental, et la T4 semble être enfin un bon compromis. Voir un best seller, si évidemment cette dernière n’as pas été comme les autres , élaborée avec les pieds.

L'autonomie est en effet tout à fait acceptable/suffisant pour la plupart des trajets pour Paris/region parisienne mais suivant l'utilisation plus ou moins sportive qu'on peut faire de la roue, on est toujours preneur d'encore plus d'autonomie soit pour eviter de recharger la roue (d'avoir à y penser) lors de trajets successifs soit pour avoir plus de marge de securité lorsque la batterie commence à baisser et qu'on veut quand meme rouler sans trop se brider. Et pour 30kg on attend un peu plus d'autonomie ou une roue un peu plus legere pour 1800wh. Je continue aussi a trouver le rapport poids/autonomie un peu décevant également. On en veut toujours plus. Restons positifs, ca va dans le bon sens, je suis curieux d'avoir plus de details et des premiers tests de cette roue malgré tout.

C'est pour le poids. Personnellement, je préfère un peu moins de batterie et un poids correct, c'est le choix qu'ils ont fait en fabriquant cette un peu plus petite roue. L'avion de chasse, c'est plus la Master.

Comme j'ai passé dix minutes à essayer de comprendre cette phrase, je poste ce que j'en ai compris pour que cet effort ne soit pas vain. Si tu parles du fait qu'en vertu du diamètre plus grand d'une 18 l'effort pour sortir d'un nid de poule est moindre qu'avec une 16 car la partie insérée dans le nid de poule présente moins d'angle et est moins profonde donc offre moins de résistance au roulement sur l'avant du pneu, c'est sûrement vrai, mais ça ne doit jouer qu'à partir d'une largeur de nid de poule qui commence à être comparable au rayon de la roue dans des ordres de grandeurs suffisamment élevés, du type que n'importe quel rider évitera de toute façon car présentant un danger visible. Les nids de poules qu'on peut trouver sur les routes normalement entretenues sont à mon avis loin de présenter un différence significative de franchissement entre une 16 et une 18. A partir du moment où les deux pneus ont la même largeur, je ne suis pas sûr qu'on puisse dire que la stabilité sera meilleure avec une 18, et j'aurais même tendance à dire l'inverse puisque le centre de gravité sera plus haut sur une 18.

Fais gaffe en changeant ta CM... Tu devrais peut-être consulter ce topic qui contient quelques vues de RS : Ou sinon contacter ton vendeur.

c'est p'tet son âge !