Classement

Bon ça y est roulements changés 🙂 Si on m'avait dit il y a 5 ans quand j'ai débuté la gyroroue que je ferai ce genre d'intervention, je ne l'aurais pas cru 😁 Merci Begode 😆 Si comme moi vous avez des roulements plus étanche, ne rajouter surtout pas de graisse, elle se barre dans le moteur. J'ai monté des roulements MTK Ça a l'air d'être de la bonne came 👌 https://sdn-distrib.com/roulements/7106-roulement-a-billes-6012-2rs-mtk-60x95x18mm.html

Parfois la poésie que recèle les murs de Paris n'est pas d'une très grande légèreté : Mais sachant que le coffret que piétine allègrement la belle porte la mention de "colonne sèche" allez donc savoir s'il n'y a pas plusieurs niveaux de lecture.

Grizzla pad flow en version Big fraîchement reçu

Bonjour à tous, Pour information, "certains fonctionnaires ou assimilés" peuvent désormais prétendre au double remboursement. "Le décret a également pour objet d'autoriser le cumul intégral du « forfait mobilités durables » avec le remboursement partiel d'un abonnement de transport en commun." https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046733824

Mon confort. Mon algorithme ne me le propose pas. C'est quoi ce mode de femelles 😂

Ma non-calibration est importante, un peu plus de 2 Volts, la carte mesure 86V au lieu de 84V. Sachant que le seuil d'alarme est à 85 V, il faudrait que j'attende plusieurs semaines pour que la tension descende de 1 Volt. C'est d'ailleurs une qualité : l'auto-décharge de la v11 est faible. Solution bestiale et risquée : appuyer fortement le pneu contre un mur pour créer un gros courant qui fait chuter la tension, mais il faut éviter de faire ça contre sa maison à cause d'éventuelles virgules de gomme brûlée. La manipe est simple car la roue est au tilt back/front maxi.

Non, moi je lui ai répondu qu'il n'avait pas de soucis à se faire car j'ai débuté la roue le mois dernier à... 60 ans! 😄

Je sais pas bien, c'est comme la différence entre une femme avec du rouge à lèvres ou du gloss. Avec du verni tu peux faire briller du mat. Ca dépend aussi du reste Si je me faisais un full grizzla, je prendrais surement gloss

Polaire technique + doudoune + gants chauffants de moto pour ma part et ça fait le boulot

A réaliser avec le pneu neige clouté 😁

Je roule uniquement en mode confort. c’est plus souple pour les articulations des chevilles.

C'est Noël! Marty décore sa Master Pro : Avec des protections Clark Pads... Excusez du peu.

J'ai fait 18km aujourd'hui, dont quasi la moitié sur des revêtements verglacés. A part un freinage/évitement en burn à cause d'une touriste chinoise qui a cru bon de descendre sur la piste cyclable pour prendre sa copine en photo sur les champs, ben la T4 est vachement bien même quand ca glisse. J'ai essayé un petit bout de neige/gravier aussi. Très bien. Par contre je ne me fais pas à l'herbe mouillée, je trouve que ca glisse beaucoup trop. Evidemment, faut y aller prudemment, et en rentrant, changer les chaussettes pour quelque chose de plus chaud, et le slip pour quelque chose de plus propre.

La sherman pour mon usage est au dessus d'une v12 car elle est plus confort ( 20 pouces ) , plus stable à haute vitesse et permet de faire de bonnes accélérations avec une autonomie de malade. Ceci dit : Celui qui veux faire des chemins sera mieu sur une v12 que sur une sherman Celui qui fait max 50 kms par sorties et qui veut du fun trouvera sont kiff dans une v12 Celui qui recherche une roue qui coche pas mal de cases se dirigera sur une v11 même si elle manque de punch, elle est plus confortable que les deux autres modèles ( malgres ses pedales hautes ). Chaques roues à ses pour et ses contres..et je pense qu'il en faut 3 pour être bien 😆 @ImhOt3p : ups à fait deux tentatives de livraisons soit disant ( je n'ai jamais vu le livreur ) Du coup j'ai appelé pour demandé une livraison chez un commerçant.. je croise les doigts pour que ce soit bon demain 🤞 je te tiens au courant 😉

Un demi kujirolls 😄