Classement

Hello, Je rejoins le club des possesseurs de KS16 X. J'ai une utilisation urbaine, pour aller de chez moi à la gare ( 3 Km ) et pour aller de la gare d'arrivée à mon lieu de travail ( à nouveau 3 Km ), soit au total 12 km les jours où je me déplace au travail. J'avais un peu d'appréhension par rapport au gabarit et au poids, il y a certes une différence mais ça n'a pas l'air insurmontable. Gros souci avec l'appli Kingsong pour android qui ne voulait pas s'installer, je me suis rabattu sur EUC World et j'ai pu activer la roue. Entre temps l'appli Kingsong a pu s'installer. J'ai une Inmotion V8 qui totalise environ 2300 Km et avant celle-ci j'ai eu deux autres V8 et une V5 pour commencer il y a trois ans. La V8 est une très bonne citadine, j'avais simplement envie de changer. Je vais commencer par assurer mon cadeau et je vous ferai un retour au bout de quelques kilomètres de pratique.

https://dai.ly/x6b9fajhttps://dai.ly/x6b9fa

Ho Ho Hooooo ! On y est, après 4 mois de décision et un mois d'attente cachée à la maison, Père Noël est venu m'apporter la belle S18 sous le sapin ❤️ (préparé à l'avance par MU Paris) Après avoir enfilé mon tout nouvel outfit complet de protection, on sort la bête dehors. Il ne pleut pas.. MERCI ! Alors c'est un mini retour avant une revue plus détaillée dans quelques jours et kilomètres. Venant d'une petit V5F (avec laquelle je suis très à l'aise, m'amuse à carver, demi-tour serré etc), le poid de la S18 m'a un peu dérouté (bien que je m'y attendais), Faut l'emmener l'enfin ! Comme disais un joueur de foot pour une certaine marque d'eau (les vieux svp soutenez moi), d'abord la jambe droite. Toujours. Puis la jambe gauche. Et on s'élance ! La roue s'affaisse sous mon poid, ça fait tout drôle, et elle part tout de suite ! Premier virage délicat car le poid m'emmène et je me rend compte qu'il va vraiment falloir engager le corps pour manoeuvrer la chose ! Ça change des petites coups de cheville pour faire tourner la V5 :') Après avoir fait 2 fois le tour de paté de maison et monté 2 trottoirs (avec une telle aisance... wah), je vois que le petit élastique bleu est bien bas; Je vous écris donc ça juste avant d'essayer le réglage de la fameuse suspension ! La sensation de glisse est assez dingue je dois dire, pour avoir testé seulement 5-6 roues, celle-ci me donne une glisse tellement fluide... Si ce n'est la crispation du début pour l'appréhender ! 5km de fait déjà. Bridé à 20kmh mais on ne va pas chercher à aller bien au-delà aujourd'hui, soyons sage. Je sens qu'il va y avoir une bonne courbe d'apprentissage sur cette S18 ! Enfin, je vous tiens au jus quand j'aurai passé la 100ène (de km hein 👴) et trouvé mes petits réglages. Je vous laisse avec quelques photos et un Joyeux Noël à tous ! 🎄

J’ai croisé une bestiole bizarre dans le miroir moi 😱 joyeux noel à tous !

En revenant sur cette roue, on peut quand même voir des similitudes d'architecture avec la Sherman S : suspensions centrales sans triangle, batteries sur les côtés, Carte mère sur le dessus et poignées/rolling cage. Je suis assez fan de cette architecture qui, avec un arceau de liaison entre les deux suspensions, permettrait vraiment une déclinaison sur toutes les tailles de roues. En restant sur des specs 1500Wh, 100v, 17 pouces, on devrait pouvoir demander une roue d'environ 30kg je pense. Avec une bonne étanchéité (et pas de problèmes de naissance) ça pourrait vraiment devenir la reine des villes (ce que la T4 devait réaliser). En tout cas ça me surprendrait pas de voir dans les prochaines années une législation stricte en ville sur de tels engins, suite au premier accident grave. avoir une masse sans système indépendant du moteur pour freiner de plus de 50kg + conducteur, à potentiellement 80+ kmh, c'est n'importe quoi....

Une vision du futur, dans l'album 20 de Sillage :

Certaines suggestions sont pas à prendre à la légère pour nos repas de fêtes de fin d'année, nous z'autes les vieux wheelers : J'crois qu'y a des bonnes choses à touiller là-d'dans. 🤔 Hein, bon... J'dis ça...

Pour moi ce n'es pas compliqué . Quand je dis bonjour et au revoir je regarde dans les yeux, si la personne ne fait pas de même c'est un manque de respect, surtout si le regard est fuyant ou pire si la personne regarde ailleurs, si je suis de bonne humeur, je considère que la personne est une dominée ! Pour la poignée de main si je ne peux pas l'éviter, elle doit être franche, pas molle et encore moins collante ou si cette personne regarde ailleurs en serrant la main, si l'index et le pouce de la personne entoure mon pouce en me serrant la main ça peut mal finir ! Le regard d'une personne peut être : joyeux, moqueur, haineux, peureux, ....., Alors oui, je regarde dans les yeux quand je dit bonjour/au revoir/ et à une époque lointaine, quand je cherchais les embrouilles Si une personne souhaite discuter avec moi, elle doit trouver mon regard, à l'inverse, si je ne trouve pas le regard je n'insiste pas et je passe mon chemin. H.S. Off

C'est un peu pareil chez les humain. 😂

excellent , joyeux noël à toi !!! 😉

C'est ça... Elle est pensée pour les grands espaces américains

Si ils passent leur journée a sur solliciter la suspension elle fera pas long feu 😅

Polyvalente cette S18 😁 VID-20221023-WA0033.mp4

Juste une aide soignante en Ehpad, veto j’aurais une autre roue 🤣

En cette veille de noël, le sujet des éléphants roses n'a pas été abordé. Méfiez-vous des éléphants roses !! Ils paraissent inoffensifs, mais c'est les plus sournois...

j’ai un chien (staff/malinois) et 7 chats à la maison, les chats s’en foutent, le chien s’énerve dès que j’allume la roue…. Il ne disait rien aux wheelers avant que je n’en devienne une…. Maintenant il devient dingue en voyant un Wheeler, pense t’il que c’est ma roue ? Mystère….. Dans quel sens devient il dingue? Excitation ou agressivité ? Le croisement de deux races canine. ( staff/malinois) pourrait amener à des comportements complexes à décrypter. Le contexte environnementale, la conduite du maître influences l'attitude de l'animal. Aussi bien en positif qu'en négatif. Selon moi, le wheeler doit ralentir ou même céder le passage . Le propriétaire de l'animal, doit anticiper la ou les réactions de celui-ci. C'est du 50/50.

La mobilité électrique avance un peu en Angleterre : C'est pas bien d'se moquer de la Queen (surtout après sa disparition) mais c'est du Catman...et p'is j'ai vu aussi cette image chez Electric Bliss qui sont rosbifs. C'est pas moi, c'est eux m'ssieur!!!

Je ne vais pas me faire que des amis mais tant pis j’y vais… vous ne pouvez pas passer en messages privés plutôt que de troller avec vos interventions débiles qui ne doivent faire rire que vous… Cinq utilisateurs ignorés de plus pour moi ce soir, un beau score !

Si tu as la possibilité de nous faire une petite vidéo de ce que tu décris et la poster ici, ça peut aider tout le monde. Perso, je ne suis pas sûr de bien comprendre ou peut-être as-tu une panne très spéciale ?

L'allumer en la couchant sur le côté me semble alors une bonne approche pour vérifier ses réglages (et calibrations) sur l'application : La fonction motrice sera dès lors désactivée.