Classement

Si la tienne était dans L'Ever Gentle, il y a des chances qu'ils fassent un tir groupé avec celles du Thalassa Elpida. J'ai également echangé avec ExtremTech et il m'a confirmé que: - le délai de dédouanement était de 4 jours en moyenne - le délai entre la Grèce et la Pologne par camion était de 7 jours en moyenne

Perso, j'ai commandé les pédales proposées par BDD ainsi que le siège avec renforts sur les les flancs.

270€ Deuxième quinzaine de janvier

Sur le forum nord américain il y a un retour d’un membre sur sa sherman-S fraîchement arrivée (ce n’est pas un modèle de test comme l’ont reçu certains youtubers mais bien un batch 1). Vous pourrez y lire ses tous premiers désagréments (rouille sur tiges d’extensions des pédales, faiblesse d’une pièce de maintien de la suspension), guide et conseils pour démontage et remontage de la belle (avec photos), quelques conseils pour améliorer le non passage de saletés en direction de l’axe moteur... Mais il est ravi de sa roue et partage ses premiers ressentis qui sont extrêmement positifs même à faible allure dans les manœuvres. https://forum.electricunicycle.org/topic/31364-sherman-s-disassembly-findings-thoughts-and-ownership-log/

Pour poster vos découvertes de roadtrips en électrique sur youtube.- En gyroroue, trott, VAE mais pas seulement .... N'hésitez pas à aller voir les vidéos sur les chaînes Youtube respectives pour y découvrir leurs roadtrips en intégralité. ( Il suffit de cliquer "regarder sur Youtube" )

Une nouvelle vidéo qui se déroule aujourd'hui dans la plus grande forêt de Bourgogne : le Morvan ! Un roadtrip de 4 jours qui va entrainer les wheelers d'Alsace, @LugduWheeler et @ByTheWheel dans une aventure incroyables où la culture, les paysages et la gastronomie bourguignonne seront grandement mis à l'honneur. La gyroroue est un formidable moyen de découvrir les mille et une richesse de nos territoires ! Et entre les chutes de monoroue électrique et les jeux de mots pourris, c'est un véritable festival qui vous attend ! En esperant que ça vous plaise, on vous dit à prochaine ! Hopla geiss et roule ma poule ! → FACEBOOK : https://www.facebook.com/groups/weele...

Bonjour à tous, Pour information, "certains fonctionnaires ou assimilés" peuvent désormais prétendre au double remboursement. "Le décret a également pour objet d'autoriser le cumul intégral du « forfait mobilités durables » avec le remboursement partiel d'un abonnement de transport en commun." https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000046733824

Bravo pour le retrait des contacts avec un outil de fortune Pincer les fils avec une pince plate ne te permettra pas d'obtenir une connexion fiable et risque d'endommager plus ou moins rapidement l'électronique de la roue. Une pince à sertir plie la partie métallique du contact d'une manière particulière qui permet une liaison électrique de qualité et durable. Si tu es à l'aise avec un fer à souder, tu peux souder à l'étain les fils sur le partie sertissage des contacts, mais il faut faire une soudure très propre sans surépaisseur d'étain qui empêcherait de remettre le contact en place dans la partie plastique du connecteur.

Le principal, tu n'es pas trop blessée @Petitemarie31 Ouf ! Bonne récupération. As-tu contacté ta boutique pour connaître le coût de la réparation ?

Merci Je ne me risque pas à démonter... même si ça fait longtemps que je suis sur gyro, je n'ai que changé un trolley de V8🤗 La roue tourne librement mais comme expliqué en gras elle s'éteint au bout d'une seconde ! Avant cette satanée serviette bloquée bêtement, tout marchait Je croise les doigts

Bienvenue @Petitemarie31, As-tu fait un constat amiable avec le conducteur fautif?

Difficile de t'aider avec si peu de données. La roue tourne-t-elle librement? Les 2 mini-fusibles 30A sont dans quel état? As-tu débranché les batteries pour vider les condensateurs ? As tu fait un examen visuel (ou photographique) de la CM et des condensateurs ? Bref! Tout plein de questions qui pourraient aider les plus sioux d'entre nous à te venir en aide par forum interposé.

J'allais dire que le bon sens, c'est d'aller dans le sens du vent du coup

Peut on espérer qu'Inmotion améliore ce point sur une V13HT par exemple ? En même temps quand on parle suspension ça dépend aussi de l'usage. La V13 n'est clairement pas orientée off-road, il est possible que sa suspension fasse le job sur route. C'est comme la moto, on ne peut pas comparer une routière avec un trail, et si on le fait on dira que la routière est mal suspendue... Le gars en question n'argumente pas assez à mon sens, même si clairement la suspension de la V13 n'est pas son point fort, les ingénieurs ont priviliégé d'autres points semble-t-il.

La S22 (~35kg) avec les glissières en alu est actuellement la roue avec la suspension la plus aboutie.😀 La puissance du moteur est bien présente même si elle est légèrement en retrait par rapport à la Master et bien suffisante et fantastique pour ma pratique plutôt tout-terrain et mes 70kg. 👍 L'autonomie <80km est correct, on ne fait pas autant de km tous les jours... Une recharge batteries à 10A de 1h c'est ~40km supplémentaires. Davantage de puissance donc moteur plus lourd, c'est à mon avis plutôt pour les gros gabarits de wheelers et n'apporte plus rien aux wheelers légers à moins qu'ils soient extrêmes ! 😮

Démontage par EcoDrift-Life :

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