Classement

🌧️☔🌧️ 7ème jour : Sopelana Sopelana, on connait, on a visité en détails : Les sanitaires du camping précisément où on est venu se réfugier ainsi que les randonneurs allemands de la veille, bref on y était ! Au gouter, au souper/popote après être reparti au supermarketa (sous la pluie bien sûr) pluie toute la nuit et gros vent, on a tenté une sortie à 8h et passer entre les gouttes pour aller aux...sanitaires, se faire un petit déj. Les batteries dans la B Turtle, un chargeur a pris un peu l'eau..l'affichage merdoie sans que je puisse vérifier avec cette pluie en continu, s'il charge ou pas...ARGGG Le vestibule de la B Turtle n'est pas doublé, donc peu étanche, si la pluie est de face en oblique, à force, une petite mare se forme...qui grossit. Ensuite on a mis des heures pour replier, profitant des micro accalmies et se réfugiant ensuite...on est repartis...sous la pluie, c'était déjà l'heure du repas ! Tapas au chaud et cap à l'Est. Un hôtel SVP, on n'en peut plus de cette météo, faut qu'on se sèche et qu'on se réchauffe par Toutatis ! Malheureusement dans ces conditions on ne retient de la côte espagnole que notre belle journée à Orio, le reste, on a rien pu voir (à part les sanitaires🤪) Demain, même météo prévue...on ne sait pas si on repart pour une grosse étape où si on reste une nuit en plus, popote dans la chambre, on a l'impression d'être au Ritz après ces journées 🤡

6ème jour 🌧️ Lever à 6h45...but du jeu : Réussir à replier le tout en passant entre les gouttes. Du coup on part tôt et on arrive trop tôt au 1er bar pour le petit déj...😏 qui ouvre à 9h. On prend au plus court et on arrive à Sopelana, toujours sous la pluie et un vent bien froid...on demande un abri "en dur" mais là encore, rien de dispo. Je réussi à passer entre les gouttes pour l'installation...tout juste...ça repart...plus des bourrasques...j'avoue on sature de cette météo, il aurait fallu un équipement d'hiver...en mai Réfugiés dans les sanitaires pour manger, ainsi que des marcheurs allemands, impossible de se réchauffer, j'ai le dos qui coince à force...c'est là que je tape ma petit bafouille à 20h30 et après, direction le duvet... Prévisions : De la pluie toute la nuit et toute la journée de demain 🤪

Hollow signifie creux. L'axe du stator généralement constitué par une tige pleine en acier percée pour laisser passer les câbles est remplacé par un tube d'un diamètre plus important permettant un passage plus aisé des câbles et une bien meilleure résistance à la flexion. Le corollaire est que le roulement autour sera nécessairement d'un diamètre plus important et donc plus difficile à protéger du sable ou de la boue même s'il est qualifié "d'étanche"... Voilà voilà...

Si je résume, tu roules comme moi avec ma T3 : elle ne se manifeste jamais ... En gros tout est sous contrôle quoi

Je n'ai aucune compétence mais je commencerais avec les trucs basiques : Vérifier la tension en sortie de connecteur de batterie et le fusible 30A qui doit se trouver près des condos sur la carte-mère (si j'en crois les images d'une CM de V5F). Si d'autres membres ont des suggestions complémentaires avant de dépiauter le pack de batterie...

Salut a toi, et désolé d'apprendre ton crash. Content que tu t'en sois relevé sans trop de dégâts. Un cut off sans aucun signe, c'est etonnant. A tout hasard, avais tu une appli connectée au moment du crash (KS / Euc world) pour regarder ce qui s'est passé niveau logiciel? Histoire de connaître l'état de la roue a ce moment la (batterie restante, vitesse réelle, puissance demandée) Quel mode de conduite utilises tu ? (Hard, médium, soft) Comme ça, le plus "rassurant/rationnel" pour toi serait que tu te sois trop penché par rapport a la puissance disponible (dépendant de la batterie restante)

Je l'ai eu une fois la gueule sur le bitume à 45 km-h 😂

J'ai deja fait 48km/h (Tilt back à 47) Mais je pense pas qu'il est conseillé d'aller plus de 45. 🙃 Sinon la 18XL reste une valeur sure.

J'ai pété un clamp de suspension en serrant un poil trop fort. Mon revendeur m'en a renvoyé une paire en livraison 24h gratuitement. D'ailleurs, merci aux membres du forum de m'avoir recommandé BDD, ils sont au top.

J'ai fait pareil avec du chatterton. Plutôt simple de travailler sur la Sherman S. Elle est bien conçue j'ai l'impression. Ça se démonte et se remonte très vite. J'en ai profité pour poser un pneu route (city extra).

La Vmax de mon ancienne T1 etait de 46 km-h. La T3 est de 50 km-h. Par expérience, il ne faut pas titiller ces limites. Idéalement par mesure de sécurité, se contenter d'une Vmax sur ces models 40 pour la T1. 45 pour la T3. En tous les cas ce sont de très bonnes roues pour rouler en ville.

C'est exactement mon cas Ma S18 me convient mais pas plus lourd d'autant que je ne fais que de la ville

Z'avez jamais dû voir voir ma vidéo de la speedway III avec la veste esprit roue 😅

5ème jour : De la pluie...siouplait, c'est quand que ça s'arrête? ☔ 7h ce matin...il pleut...comme pendant la nuit...je tape "météo" : Euh...comment dire là...(ce doit être le réchauffement climatique un temps pareil en Espagne en mai ) Non seulement de la pluie mais il caille...on n'est pas équipé pour un trip en Ecosse 😵‍💫 Je vais partir méditer en attendant un croissant (ou deux) si il y en a (?) ......... Vers 11h, un rayon de soleil...on y va ! Redescente de la mort...freins obligatoires ! Un frein couplé à la remorque serait pas mal, mais ça va, ça freine 😏 On suit le Waze qui nous emmène dans les terres...demi tour puisqu'on a envie de suivre au plus près la côte, et au moment où on a un joli point de vue pour un joli cliché...ça retombe...🌧️ Je remonte le Veltop et je m'aperçoit que j'ai laissé 2 arceaux de montage au camping Mama mia ! Je laisse madame à nouveau sous un soleil (qui ne sera que fugitif) et la B Turtle que je détèle, et je repars...puis regrimpe le raidillon...je reviens, je le redescend, rejoins madame qui a déjà pris la flotte puisque ça retombe, réattèle la B Turtle... bref, j'ai fait 20 kms alors qu'on n'est qu'à 4 kms du point de départ, et il repleut...et il caille non de Zeus ! Puis soleil, puis pluie...Très jolie route, on entrevoit l'océan malgré la forêt et il est déjà tard. On doit manger, rien sur la route alors on stoppe repas popote/boite de conserve avec une sorte de cassoulet espagnol se servant de la B Turtle comme "table". C'est très vallonné, on est en montagne tout en suivant la côte. Montée à 10% jusqu'à Natxitua, puis redescente... On arrive à destination, non sans cafouiller de nombreuses fois, les 2 GPS nous donnant tour à tour des directions fantaisistes...demi tour laborieux et répétés, forcément...l'océan est bien visible et on stoppe dans ce camping pas vraiment joli (mais on fera avec) et interdit aux vélos (x panneaux partout dans ce camping!) On ne leur dira pas que ce bidule de 5m20 remorque comprise est un...vélo Entouré de caravanes avec TV, il n'y a qu'une seule tente, c'est nous. Rien à manger, heureusement à 1 kms il y a de quoi, les patas espagnols on commence à connaitre désormais 😋 il caille toujours autant...Brrrrrrrr

Gopro Hero7 attaché sur la sangle de mon sac. Je peux aussi l'attacher sur mon casque pour une meilleur précision de cadrage mais je l'utilise en mode "surveillance" sur mon trajet.

Bonjour, Pour les Fans de la Série sur Netflix : L'Agence : L'immobilier de luxe en famille | Netflix Le groupe TF1 annonce la date de diffusion de la seconde saison de “L’agence” pour le jeudi 13 janvier 2022 sur TMC. Voici une vidéo du patriarche qui parlait de la gyro en 2017 : ps : De mémoire dans la saison 1, un des fils y roule en V10.

Collision avec un vélo cargo 🐕 sur un angle mort