Classement

AAAaaaah! La traditionnelle balade dominicale... J'en prends toujours plein les mirettes sur ma V11 : Voici l'un des nombreux chemins de la forêt derrière Mareil-Marly... 😍 Et l'avantage d'être un jeune retraité, c'est que c'est tous les jours dimanche!!!

Voilà kit EMA commandé plus cas attendre de le recevoir. J'ai commander mon nouveau amortisseur je le reçois mercredi. J'ai testé sur une roue déjà équipé et c'est pas pareil. Meilleur amorti je trouve et visuellement plus jolie. Hâte de recevoir ça. Du coup je vais revendre le kit kuba avec l'amortisseur rt3 si jamais ça intéresse une personne. Et je vais prendre le kit Grizzla car après les avoir contacter il vont produire le même système comme pour la ex30, du coup plus cas attendre. Donc kit Clark pads à vendre aussi. Et j'ai fabriquer les protèges pour les batteries du bas en blanc. Et je vais supprimer la béquille d'origine car la barre ce plis je trouve. Pas envie de casser un pack batterie. Enfin voilà, envie de discuter aussi 😁

Aurais tu des nuisibles chez toi? Peut-être, qu'ils se font les dents la nuit sur ton pneu et donc ta chambre à air.

Décidément tu me déçois profondément Marc, mais par respect j'éviterai de parler à tout le monde de tes loupés de traces... ça restera entre nous..😇 Idem je tairai le fait qu'il me reste 13% de batterie en plus que toi chaque jour... Ça aussi ça restera entre nous 😇 Pour le reste une photo du repas de midi et une de celui de ce soir (pour moi) 🤪

Sherman v1 pour moi, v2 pour franck.

Aujourd'hui, je suis parti plus tôt que d'habitude et j'ai pu atteindre "My Little Wake Park" (Boissise le Roi). C'est un parc aquatique pour pratiquer le ski nautique acrobatique. Je voulais rejoindre la forêt de Fontainebleau mais j'ai fini dans cette vaste base de loisir. A l'aller, me suis arrêté en chemin au burger king (Zac Du Carré Centre Commercial Shopping Parc Carré Sénart, 77127 Lieusaint) avant d'aller plus au Sud. C'est dépaysement assuré une fois que l'on est arrivé dans le Sud de la forêt de Sénart ... Ce parcours qui débute du 75012 me parait fort approprié pour une EX30 et faudrait que je parte encore plus tôt pour enfin atteindre Fontainebleau. Il reste 51% de batterie, la roue fait au moins 2km par % avec mon poids et mon allure. Cette semaine, j'ai cherché à éviter de l'offroad qui secoue pour pratiquer plutôt du chemin forestier bien plat et ça fatigue beaucoup moins. Malgré la suspension, l'offroad qui remue fatigue sur une EX30 (surtout les pieds endoloris).

Oui j'allais les démonter avec una alam, mais ya vraiment que 2mm pour devisé, et en fait jai decouver que tu peux les devisé par le haut, il suffit de les tourner 😅 Bom chambre inspecté pas le meme trou Lautre fuyait vraiment de la soudure et en 2 endroit, En nettoyant le pneu, se petit bout de ferraille planté dans le pneu, ne se voyait meme pas de l'extérieur... Bref j'ai nettoyer méticuleusement côté gauche, centre droit du pneu, de la jante, 😬🙌🏼😑😅 traumatized

Voilà, c'est fini. Dernière matinée avant de reprendre le train. 20230702_110247.mp4

Les photos d'hier. Vaison la romaine, Ventoux, gorges de la Nesque ...

Dénivellé positif vs altitude...

Vous chipotez. L'altitude finale serait selon ce site de 1909 m mais le dénivelé positif depuis ce qu'ils considèrent comme la base ne serait que de 1594 m : https://climbfinder.com/fr/montees/mont-ventoux-bedoin Ce point de départ est à 315 m d'altitude... Pas au niveau de la mer.

Tu es sûr ? (Merci @marko!)

Comme chacun sait (?), l'énergie potentielle de gravité est Ep=m.g.h avec l'énergie Ep en Joules, m la masse en kg, g l'accélération de pesanteur ~9,81m/s/s, h l'écart de hauteur en mètres. Donc, si pilote+roue=100kg, l'énergie nécessaire pour grimper 1300m est 100*9,81*1300 = 1 275 300 Joules Le Joule est une unité d'énergie équivalent à 1 Watt.seconde, on préfère le Watt.heure, donc : 1 275 300 / 3600 = 354,25 Wh. En tenant compte des différents rendements, il faut environ 400 Wh disponibles pour grimper. Bien sûr, c'est une énergie supplémentaire à celle qu'il faut pour rouler sur la distance nécessaire.

+1. Quand je vois la seule protection en caoutchouc des connecteurs de chargeurs placés à l'horizontale et ensuite c'est open bar pour l'eau avec accès direct à la carte mère, pour ne donner un seul exemple, j'ai également un énorme doute. De toute façon, pour l'instant l'une des rares vraies roues IP reste la Inmotion V12 * , les autres constructeurs devraient regarder un tuto de démontage de la V12 pour comprendre., tout est fait pour que l'eau ne puisse pas stagner et pénétrer. Et savoir que sa roue est vraiment ip, ça change tout car même quand le temps est incertain, tu peux partir serein sans a te soucier si tu as pris une capote pour ta roue ... *: la V12 vraiment ip. J'émets 2 réserves : - les vis , qui ne sont pas waterproof, elles ont tendance à rouiller, prévoir leur remplacement. Je pense surtout aux 2 vis de fixation du trolley qui sont pas mal exposés. - le radiateur , je vous rassure , il est absolument waterproof . Mais quand on roule par temps de pluie dans des chemins TRES boueux , le radiateur a tendance a se remplir de boue ( concerne la V12 HS mais aussi la V12 HT, voir même pire) , et ça c'est ballot !

Ce qui t'arrive est hautement improbable (jamais crevé sur aucune roue moi) Et curieusement, j'ai l'impression que c'est depuis que tu as récupéré la pompe de la V11 Samedi dernier (pompe 300psi). Est ce que par hasard, tu aurais gonflé tes pneus depuis et à quelle pression ? Parce que là, 3 chambres à air explosées en 1 semaine, c'est improbable au possible ... Tu as descendu tes escaliers avec tes deux gyros ou bien ? As tu des problèmes avec les voisins, les coloc, la conjointe, les collègues ? avec le chat, le chien ?!? (aussi est ce que tu as bien vérifié le pneu avant de le remonter avec la nouvelle chambre à air ?)

Le film du roadtrip (semi- tour du monde) de Monsieur Flex: Préparez le Popcorn , avant 😉

Raisonnablement, je pense qu'une petite remorque est pratique et fiable.

Lui => https://www.youtube.com/watch?v=4OjHkdwTZfw Le sagging est aussi une mode masculine venue des prisons ricaines consistant à porter son pantalon très bas sur les fesses afin de montrer ses sous-vêtements... On pourrait alors traduire ça par un "affessement"...mais là je m'égare.

Les tesla, c'est de la tuerie sur Paris Jamais eu de meilleure glisse dans le bordel Parisien que sur ma T3 😍