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  1. InMoWh75

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  4. elric

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 07/10/23 dans toutes les zones

  1. Merci pour vous réponses, j'ai commandé ma Patton auprès de Fastride !
    2 points
  2. On s'écarte d'une roue abordable et transportable là 😅
    1 point
  3. Des roues lubriques qui sortent tout droit de l'enfer mettent obligatoirement le feu, il faut bien ça pour une jouissance EXTREME explosive et enflammée ❤️‍🔥 Cela dit, il dit dans la vidéo que l'EX30 n'a mis le feu nul part dernièrement (en même temps, elle existait pas la roue y a peu encore) : suis déçu là
    1 point
  4. Trouvé ça : https://www.blackdealday.com/gyroroue/veteran-sherman.html
    1 point
  5. La roue était déjà en Pologne, et est arrivée en 4 jours. Le transporteur était GLS, la livraison s’est déroulée normalement.
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  6. La réorganisation des différentes gyroroues chez Inmotion: Le slide des différentes productions: A priori, la gamme Adventure va bientôt apparaître, ce seront des roues adaptées à l'offroad, adaptées pour les sauts donc pas trop lourdes et avec des bons amortisseurs....
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  7. Toute petite sortie aujourd'hui pour valider une modification sur les pédales de l'EX30 : j'ai dévissé et enlevé la plaque en rouge : Et la glisse est radicalement différente avec mes 1m85 et 80kilos : la roue est plus facile à emmener en virage, moins pénible, on se sent mieux dessus ... @Mika47@Zikaavez vous aussi essayé les pédales quasi horizontales ? Sur la petite T3, je pense que l'inclinaison prononcée des pédales est nécessaire pour le contrôle sportif de la roue, mais ce n'est pas le cas sur l'EX30 avec mes 1m85.
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  8. Premier ride, et première voiture Avant hier, un ride annoncé « tranquille 20/25 km/h », on devait être une bonne quinzaine. Un autre débutant avec moi, mais lui en S22, il a apparemment un peu moins souffert que moi 😏, même si ce qui nous a le plus épuisé était la longueur : 45km était une nouveauté pour moi, et mes jambes (et pieds) ont eu du mal à tenir le choc ! J’ai dégonflé un peu ma roue hier, de 3.65b à 3b, sur les (très bons) conseils d’un gentil wheeler -dont j’ai oublié le prénom, si tu traines ici, merci 🙏 - et testé sur la coulée verte ce matin, jusqu’au (et autour du) château de sceaux … 38km au final, les jambes ont un peu mieux tenu, et la batterie aussi. De retour dans Paris, rue de Rennes, un automobiliste a décidé pouf comme ça de se garer sur une place de livraison, au dernier moment donc sans clignotant bien sûr 🙄. Je n’ai pu que ralentir au max, et m’étaler gentiment sur sa caisse. Et lui de sortir en colère et me crier "Eh faut regarder avant de tourner ! " Ça m’a fait ma journée 😂
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  9. Pis en restant sur le sujet Begode, bien l'impression que l'EX30 ne soit pas non plus au top pour rouler la nuit De ce côté là, la V11 semble bien pourvue
    1 point
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