Classement

Si si !! Vous ne rêvez pas !! Je suis de retour sur ma gyro Ce week-end, j'ai rencontré un gars très sympa qui avait une Tesla. On a parlé pendant un petit moment, et il m'a retransmis sa joie à en faire. Que de la gyro, pas de vélo, pas de trottinette, de la gyro de la gyro de la gyro ! Alors j'étais déjà sur la pente ascendante pour en refaire, mais il me fallait encore cette petite conversation pour me relancer. Donc hier soir, je suis reparti avec ma K16S à la Seine Musicale et... Et bien j'ai été agréablement surpris Je n'ai pas trop perdu. Il n'y avait pas trop de monde, donc le bitume était pour moi. J'ai commencé par me tester sur quelques mètres pour voir. Bon, ma gyro a quelque peu gigoté entre mes jambes mais bizarrement, j'arrivais à gérer. Pis au fur et à mesure, j'ai repris de la confiance, et j'ai pu accélérer. Ohh pas de grande vitesse, mais plus vite que de la marche Bon, toujours des lignes droites, surtout au début. Histoire de reprendre confiance, reprendre de l'assurance,retrouver les feelings. Et je pense que ça a payé, car après une bonne heure et la nuit tombée, j'en voulais encore. Enfin, j'en voulais, mais mon corps, un tout petit peu moins. Je sentais qu'il fallait que je m'arrête, pour ne pas être frustré. Donc je suis rentré chez moi, mais toujours sur la gyro, sur la PC. Lentement, mais sûrement. Arrivé chez moi, j'avais la banane Alors comme me l'a dit la personne, au début, faut en faire, en faire, en refaire. Ne pas laisser trop de temps entre les sessions. Bon, vous l'aviez déjà dit, mais c'est toujours bon d'avoir des rappels 👍 Donc d'ici à la fin de la semaine, j'y retourne. Je ne veux pas baisser les bras. Faut que j'en fasse le soir, après le boulot. Pour le fun surtout. Et là, j'y arriverai ! Mince ! J'en vois tellement qui roulent maintenant dans la Parisie ! Donc moi aussi ! Il faut !! Enfin voilà quoi.

Tout pareil en roue. Nous sommes peu et je préfère donner une bonne image même si parfois, j'engueule des gens (mais que des automobilistes) 😁

Moi, que les insultes et les coups de corne de brume. Un comportement typiquement Parisien.

Il n'y a que la manière forte, celle d'un homme, un vrai.

C'est curieux... 🤔 Perso je ne pratique que la courtoisie et le savoir-vivre. C'est la seule trace que je veux laisser de mon passage dans l'esprit de ceux que je croise ou que je double. Et mine de rien ça ne marche pas si mal que ça!

Je comprend pas les pouces négatifs sur les messages. Les messages n'etaient pas mechant ni illogique. Je suis d'accord avec les autres. Meme quasineuf, la roue a déjà perdu une partie de sa valeur sans compter qu'on prefere passer directement au magasin plutot que prendre un risque en achetant à un tiers. Il y a aussi la durée de la garanti qui s'est deja en partie écoulé qui joué. J'ai eu la même expérience en vendant une S18 avec seulement 50km dans un etat impeccable. Là ça devrait avoir plus de chance de se vendre.

Je ne vois pas où la monte est catastrophique... j'ai des potes qui roulent avec tous les jours, ils n'ont pas l'air de se plaindre... arrêter de voir tout la vie en noir... roulez sur vos roues, et pour le reste laissez les autres vivre...

Salut à tous, Dans une semaine débutera notre habituel road trip de l'été. Avec cette fois une exploration du sud est du massif central. Depart samedi de Clermont-Ferrand. Et par ordre d'apparition : La chaine des puys L'Aubrac Les gorges du Tarn et de la Jonte. Le mont Aigoual Le cirque de Navacelles Les Cévennes Le mont Lozère Les gorges de l'Ardèche And the cherry on the cake. On terminera pas le mont Ventoux Plus d'infos et photos a venir ici même !

Pourquoi faire? Au milieu des sauvages c'est une perte de temps.

Je crois que c'était moi. Après avoir rencontré @InMoWh75, j'ai passé ma pire journée en wheel. Crevaison à midi, puis réparation (trop rapide) dans l'après-midi et le pneu a déjanté le soir à la réception d'un saut sur du béton... grosse chute et carte mère grillée. J'aurais dû rester au lit ce jour-là ! 😅

Pareil, en moto (avant) ou en gyro (maintenant), j'ai toujours trouvé que c'était le meilleur moyen de s'éviter les emmerdes 😉

Bonjour, simple retour perso, aucun problème à signaler sur v12 high torque en 3 mois et 1300km. C'est devenu mon moyen de transport principal. Je viens de la v10 et elle m'avait lâché après 1 mois et une grosse averse orageuse.

Pas indestructible comme la Patton mais je suppose que l'on ne tombe jamais sur ce genre de roue ❤️‍🔥

Je roule en V12 HT depuis plus d'un an, et RAS. La roue est très bien et conforme à mon utilisation. Cependant, si la T4 était sortie au moment où je l'ai acheté, j'aurais probablement opté pour cette roue équivalente en terme de perf et de poids, mais en étant suspendue.

N'hésite pas à fouiller les forums américains comme le euc forum ou reddit. Tu vois qu'il y a des sujets qui datent d'un an (donc récents), et certains avec des cartes mères V2 censées corriger les problèmes. Ca reste peu de sujets, mais c'est la loterie et je préfère ne pas être dans les 1% qui ont un problème. Si tu veux mieux que la 18L/XL, ça va être compliqué car c'est la roue la plus fiable électriquement et étanche sans modification (parfaite pour monsieur tout le monde en utilisation tout temps). Tu peux t'orienter chez Begode avec la Tesla T3, la Nikola, la MSP/RS qui restent dans un budget raisonnable tout en sachant qu'il va falloir prêter attention à l'étanchéité. Mais électriquement, aucun soucis, ça dépote. Si tu veux un peu mieux (plus de vitesse max et la suspension), tu as la Inmotion V11 qui m'intéressait en batch 4. Là tu seras parfaitement sécurisé mais ce n'est pas un gros gap avec la 18XL. Sinon il va falloir mettre 3k€ et partir sur des grosses roues à suspension telle la Veteran Patton.

Maison de Jean Claude Van Damne ça

Bonjour J'ai une V12 HT achetée neuve en août 2022, elle a donc 1 an et 1400km. Rien à signaler à ce stade, malgré une utilisation assez diversifiée, route, pistes cyclables et chemins de montagne. J'en suis très satisfait, juste le poids à appréhender au départ, sachant que je viens d'une V8 et que je suis léger.

@Ash Goodwheelon parle de toi 😉😉

Ouais mais bon, c'est toujours mieux qu'un gros barbu Pis sinon, en regardant un peu plus bas : on peut comparer le gabarit A2/Mten4

L'annonce est sur le bon coin ; https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2344083657.htm, autonomie 90 km avec mes 70kg

C'est une super roue . Tu vas la vendre sans soucis. Bonne vente @D3vid. Du coup, comptes -tu acheter une autre roue ?

Euh, inutile d'être pointilleux sur l'ordre de branchement d'une v11, on fait comme ça arrange, il n'y a pas de souci.

Perso je gueule.. pas comme si j'étais enfermé dans une cage en métal, et ma voix porte 😁

De mon côté aussi un petit recyclage d'une armoire métallique de garage avec 2 X doublures laine de roche 800° et placoplâtre ignifuge 700° plus mastique réfractaire réflecteur Feu Alu sur les portes pas encore posés , pas eu le temps ,ne pas oublier de faire deux trois évents côté mur pour la décompression. Cette Station de charge est utilisée aussi pour le stockage de toutes les autres batteries nomades de divers appareils et quand une roue est mise en charge ou stockée exceptionnellement dans la maison, au cas où , j'ai aussi engagé une "Avenger(e)" afin de surveiller le tout

La V11 aussi est parfaite alors pourquoi une nouvelle V11 😁 (reste à espérer que V14 ne soit pas plus lourde que la V13 😁 sachant que plus ça va plus ça enclumise chez nos marketmen)

Belle balade aujourd'hui en région brestoise. Coup de bol, je n'ai essuyé qu'une seule (courte) averse.

Le talc a une action anti-oxydante qui protège le caoutchouc. Il faut éviter l'humidité, et il est clair que la longévité des chambres n'est pas le souci principal des garagistes, bien au contraire. J'admets que les caoutchoucs synthétiques actuels sont moins hydrophiles, le talc est une habitude que j'ai depuis 60 ans, chacun fait ce qu'il veut, et il faut se rappeler que la science et la technique ne sont pas des thèmes démocratiques : ce n'est pas parce qu'une majorité dit ou fait un truc que cela représente LA Vérité. Tiens, autre chose, @Thy-B a monté un pneu off-road dont les crampons sont alignés : attention avec la v11 car la béquille peut se prendre dedans.

non, je ne pense pas... faut être un peu allumé et casse cou... chose qui m'est impossible mon accident de moto me freine dans l'idée que je peux me viander encore et me faire encore plus mal...