Classement

Enfin une journée sans pluie et sans vent Malgré une rhinopharyngite carabinée (la deuxième en un mois 🤧) je suis sorti sur ma 16x pour m'aérer et penser à autre chose. Ben c'était une bonne petite sortie. Très agréable. Comme les deux premières fois, j'étais comme sur un coussin. Je ne me disais plus "Je suis sur une gyro et je roule donc attention". Je roulais, tout simplement. C'était comme la fois où, sur ma 16s, elle et moi on ne faisait qu'un (ou presque). Là encore, je poussais pour aller un peu plus vite. Oh, pas bien vite quand même. Pour l'instant, je me contente de 20km/h. Mais c'est déjà plus que ce que je faisais avec la 16s. Enfin, de mémoire. Environ une heure de sortie, et après j'ai quand même senti la fatigue de la rhino se présenter. Donc pour ne pas gâcher, je suis rentré tranquille par les PC. Bientôt, je pense aller du côté du Parc de St Cloud voir comment sont les pistes. Ou un week-end au Bois de Boulogne, quand il n'y a pas de voitures. Faut juste que le temps s'y prête. Mais quel pied de rouler avec plus de confiance qu'avant Et avec les km parcourus, ma confiance augmente. Pas en excès bien sûr

Pas trop d'accord, d’abord la fiche précise "tire size 3.0-12 off road" et je comprend pas en quoi un pneu street, que tout un chacun peu installer, justifie l’appellation "Pro", après et bien si c'est tout à fait légitime que l'on se pose la question bien que l'on puisse effectivement interroger directement Begode et certain l'on même peut-être déjà fait et pourrait apporter des réponses ici...bon je me plaint pas de plus de choix mais encore faut-il pouvoir choisir en connaissance de cause . Perso je suis sidéré du nombre de commandes passées sur des roues ou les acquéreurs s'interrogent par la suite de savoir dans quelle configuration seront livrés les produits, tellement l'offre est brouillon chez Begode.

Comparons sur le papier: Différences: + 1kg poid net 😒 + 100w motor + 1 km/h free spin + 40A current limit (hors fiche quelques mosfets supplémentaires) + la jante fluo Bon, c'est quoi l'intérêt de cette version Pro

Moi j'aime beaucoup le débutant dans ta présentation 😂😂😂 mon père te passe un message J-10 aujourd'hui. A+ 😜

Pourquoi tu hurle En plus tu te trouve dans la section trottinettes et tu parle de mono roue !

Rajouter du poids et élargir leurs montures, ça ils le font très bien depuis 3 ans... 🤦🏾🤦🏼‍♂️ Du coup elles deviennent de moins en moins adaptées aux multimodal qui est pourtant l'avenir de la mobilité... 🤷🏼‍♂️🤷🤷🏿‍♀️

C'est ce qu'on appelle classiquement le "wobble", ça t'arrivera aussi sur les gros freinages ou en descente. C'est juste ton corps qui réagit à une vitesse à laquelle tu n'es pas habitué par des micros déséquilibres qui viennent s'amplifier jusqu'à la roue. Par exemple sur ma RS, il y a un mois, au-delà de 40km/h je commençais à avoir du wobble (en même temps j'ai roulé pendant un an en me limitant à 40 avec ma KS 18L), et aujourd'hui c'est au-delà de 50km/h. Il faut rouler, rouler et encore rouler.

C'est peut-être pas la réponse que tu attendais mais j'aimerais au moins l'évoquer car j'avais aussi les même problématiques quand j'avais des trott. Ma solution c'est de passer sur une roue. Beaucoup de modèle qui resistent bien la pluie (même possibilité de poser un sac cabas pour les averses), excellent rapport puissance/poids, encombrement imbattable, autonomie bien superieur en général.

Begode T4 pro: La T4 pro a un moteur de 2600W + pneu route avec une magnifique jante vert fluo vs T4 : moteur de 2500W + pneu crampon. 1= boitier en métal 2) nouvelle carte mère 3= moteur C32 Déjà proposée à la vente sur Al**press + bla**day + gy*ou*hop.

Bonjour, Étant nouveau membre, je me présente : Etienne, roule quotidiennement en Ile de France sur bitume et off-road le week-end. J’ai appris avec une ninebot One S2 puis je suis passé à la Kingsong S18, Veteran Sherman et Begode RS19 HT. Au plaisir de vous croiser. Bon ride

Salut King Size, Merci bien Apprentissage sur roue non suspendu d’abord ! 😂 Ensuite, la première roue suspendu a été agréable mais n’a pas fait long feu pour du gros offroad ni assez d’autonomie pour mon quotidien. Du coup, j’ai préféré le combo d’une roue non suspendu mais valeur sur, plus solide et plus puissante en plus d’avoir une autre roue qui m’emmène loin et vite. Et effectivement, l’envie de retrouver le confort de la suspension combiné à l’autonomie et le couple, la Commander Pro 😁 Je dirais donc pour te répondre, que j’ai choisi mes roues en fonction de mes besoins. Au plaisir 👍

Non ce n'est pas la réponse que j'attendais mais c'est très intéressant ! 😀 Cependant, j'ai quelques réserves sur les gyroroues (sûrement lié au fait que je connais très mal). Est ce que l'adhérence en virage est bonne ? Par temps de pluie ? Je me dis que le fait de n'avoir qu'une roue doit réduire l'adhérence. Cependant, son diamètre est grand donc plus de surface de contact... Mais ce qui me freine (lol) le plus c'est le freinage uniquement électronique et lié à l'inclinaison du corps. Je me dis que si j'ai besoin de faire un freinage d'urgence, ça doit être très compliqué, voir impossible... Par contre, le poids, l'encombrement, le prix, ça ça me botte beaucoup car les grosses trott à monter sur plusieurs étages ou manœuvrer dans les magasins, c'est l'enfer. Et surtout le grand diamètre de roue ça doit être top pour les petits nids de poules et cie. En trott je passe mon temps à ralentir pour les routes abîmées alors que les vélos se baladent. En tout cas ton avis m'intéresse beaucoup et je te remercie de ta réponse. Bonne soirée à toi

Les fiches ne renseignent que sur le débattement de la suspension, mais une suspension ne se réduit pas à ce paramètre

Le poids de la Master d'origine (source ecodrift)

Salut @Wheeldalorian, Bienvenue sur le forum. Tu es donc passé de la suspension à la non-suspension... Un choix éthique ou matérialiste ? Edit : Gasp! La Commander Pro !?! Ça suspend à nouveau, ça...

Merci à tous pour vos messages, au plaisir de rouler ensemble un de ses jours Nairolf, je suis aussi débutant que toi 😜 Ouiii encore 10 jours…! J’en peux plus d’être piéton 😂 Vivement la C Pro ! À très vite 😁✌️

Fifille, mais peut-être pas assez discret 🤪

Les chargeurs sont des générateur de courant, on a donc le droit de les brancher en //, chaque chargeur donne le courant qu'il peut (ils ne sont pas forcément identiques). En fin de charge (en mode tension), c'est la tension la plus forte qui compte, et c'est sans danger pour l'autre. Bien entendu, il est exclus de mettre en // des génés de tension, des batterie par exemple, sauf si on a ajusté à des valeurs les + proches possibles.

Merci pour votre retour; en effet c'est ma 1ere roue donc jai pas voulu acheter une grosse roue et après la casse lol. Cest juste pour débuter et apprendre surtout. Car déjà en chemin en bordure d'un fleuve il m'arrive parfois de trembler et tomber mais quand je suis sur une grande voie ou un terrain j'ai la maitrise de l'engin et l'équilibre. mais merci encore je vais essayer voir et aussi voir des utilisateurs de ninebot Z10 car mon problème est plus basse sur le verrouillage et déverrouillage

Technique de chinois.il vont rien envoyer aujourd'hui.

Coucou, désolé pour toi si elle ne me plait pas je la revendrai, je te tiens au courant. J'ai eu un peu l'impression de jouer au poker hier ! j'ai fait all in ! @v5f06Merci pour l'info en tout cas, j'ai déja un numéro d'expédition là (prévue pour le 15 nov via dhl) TO GO EU semble accepter le rétro paiement paypal

Non du tout rien a voir. Toi tu parles de la nouvelle extreme bull qui a deja son propre topic moi je parle bien de la begode extreme pro. Donc hors sujet.

Correction: équipée avec les machins grizzla, ma roue pèse 39.4 kg. Autre petite surprise, je ne me rendais pas compte que les vêtements que je porte, avec le temps qu'il fait aujourd'hui, pèsent plus de 2 kg. Si j'ajoute la veste de moto, le casque, la sac à dos de randonnée avec 2 ordinateurs portables dedans et mes affaires personnels (porte-feuille,etc...) (sac ordinateurs + affaires perso = 7.2 kg !!!) , j'ai l'impression que par rapport à mon poids tout nu je dois ajouter au moins 12 kg que je fais donc porter par la roue 😉

Oui sur ce bat h il devrait y avoir la bequille

Sur la V4 en théorie elle est dans la boîte !

Ayé , annulation sur TO GO EU et achat sur Myewheel fait... J'espère que l'annulation va fonctionner et que je ne vais pas me retrouver avec 2 roues sur les bras !

Éloges également (et encore une fois) d' Extremetech store vendeur Ali (ou site Web https://top-wheel.com/) pour son SAV rapide et efficace.

Premier déballage et test en français. 😉 https://youtu.be/GXIdXiEoWds?si=3bRKJCdljfigkbep

@AccadoPerso j'ai essayé je sais plus quelle grosse roue, les 1ers mètres sont flippants, t'as l'impression que tu vas te laisser emmener au 1er virage ! Mais j'imagine qu'on s'habitue sans soucis !

15A sur du 1400Wh en 84V ? Même avec des cellules de type 50S ça me parait pas très raisonnable... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

+1. Ça se passe ici :

Faut pas hésiter à nous contacter ! On est sur tous les réseaux sociaux ou via notre site web. On est ouvert à tout le monde, pourvu que ce soit pour rigoler 😁

Superbe rando. Ma femme et moi connaissons un peu le coin, même si nous sommes vers Mulhouse, donc nous faisons de la rando pédestre plutôt dans le Haut-Rhin. Mais bon , le Donon, Dabo, la table des géants, Saverne ... nous y sommes déjà allés. Il y a 5 ans, nous avions loué le bateau 100 % électrique "SIXTO-GREEN" du loueur Nicols, pour une mini-semaine de croisière fluviale sur le canal, en A/R depuis Saverne : Lutzelbourg, le plan incliné de Saint-Louis Arzwiller, étang du Stock. Je me souviens que j'avais emporté à l'époque ma roue Kingsong KS-18A et que j'avais trouvé le temps de faire un peu de roue sur le chemin, souvent bitumé, qui borde le canal de La Marne au Rhin. Dites-moi, 125 km, je suppose que vous avez rechargé les batteries lors de la pause ? Un rendez-vous était-il convenu chez un aubergiste, en le prévenant à l'avance qu'il y aurait des roues à recharger ?! J'ai une roue GOTWAY MONSTER 22'' avec la batterie de 3500 Wh. J'ai soixante ans, bientôt la retraite. Disponible pour une rando-roue avec votre groupe à l'occasion, si vous m'acceptez.

Pour l'avoir eu, je peux t'affirmer que c'etait une super roue. Un de mes potes en a acheté une, il m'arrive de remonter dessus, que des supers sensentions!!!!

Pas forcément. Une roue n'est pas une trott', elle donne ce que réclame le pilote par son déséquilibre, jamais plus. Ceux qui veulent être "collés au siège" risquent d'être déçus, pour une attitude identique on aura un comportement très proche, mais on pourra peut-être démarrer comme ça :