Classement

c'est vrai que la falcon à l'air d'etre le mix parfait entre tes 2 roues, allez sans regret je te reprends les deux pour le prix neuf de la falcon 😅 ça vaut.

Ils sont forts ces chinois !!! Belle bête : merci Begode, et bravo pour leur rôle prépondérant dans ce petit monde de mordus de ce truc magique qui nous rassemble ici. Que de chemin parcouru, et combien de models sortis depuis 2013 !?!!? Encore un petit effort sur le SAV et notamment sur la durée de la disponibilité des pièces détachées (une dizaine d'années disons... ), et je je deviens actionnaire... J'ai bien envie d'aller la tester... Ps : En hors sujet, et pour foutre le bordel un peu aussi , a quand un youtuber qui nous propose un reportage sur l'histoire Gotway/Begode/Extreme bull et la séparation d'un/ ou plusieurs membres pour créer Vétéran ? Un truc un peu chiadé, avec du personnel interviewé, voir de la conception par les ingénieurs à la réalisation le parcourt d'un model, un reportage de journaliste en somme... Il pourrait même faire les autres aussi (la concurrence j'entends), on est intéressé et curieux tout autant. Post-scriptum comme dirait l'autre, j'te reprends, rêvons un peu, un film à grand budget hollywoodien avec Jacquie et Chang en ingénieur fou, sur sa gyro survitaminée, sauvant l'Amérique du grand dérèglement humano-climatico-septico... Bref, merci aux Chinois sans eux, pas de gyro.

Nouvelle roue Begode annoncée en janvier 2024 La petite roue suspendue que nous étions nombreux à attendre et à réclamer : 15 pouces pour 3 de large. 100.8v 900wh environ 25kg et une suspension d’un genre nouveau 🤔 Après des semaines d’attente et d’images de prototype, voici les spécifications du modèle de production (début mai 2024) Merci d’avoir des propos construits et constructifs, de partager vos expériences et vos informations sourcées. ℹ️ℹ️ℹ️ Un forum n’est pas un chat. Et pour le reste, il y a tweeter (ou X) et facebook

J'ai roulé cette après-midi avec la S16. Amortisseur est bien agréable tout comme la maniabilité. Une bonne petite roue urbaine. Mais pas pour moi. Un peu surpris de repasser sur une 16 P. LeKeiser, j'ai posé la question pour le model 50s. Logiquement, elles devrait arriver le mois prochain. En tous les cas ce model semble se vendre comme des petits pains. 2000€ en boutiques. 3 S16 de vendue en très peu de temps cet après-midi. Hallucinant. Tant mieux pour eux.

elle à l'air top quand même.... je crois que je vais revendre ma A2 ....voire meme ma T4 si la suspension fait l'affaire !

Pour info au cas ! Je ne sais pas ou mettre l'info, à pieds/VTT/gyroroue/autre, à voir, je ne connaissais pas du tout ! Méconnu de tous et à 40 minutes de Paris, cet arrêt de train en pleine forêt permet de faire de jolies escapades en plein air (msn.com) il n'y a vraiment pas de gare, (photos trouvées sur Google Maps )

Essayons de repartir sur de bonne base sur ce sujet. Surtout que la roue semble en valoir la peine ❤️.

Toujours au top ! [emoji4] Merci beaucoup pour ce petit partage

J'avais quelques soucis de woobles aussi, pression du pneu à 2.2 pour 85 kg équipé. Je trouvais aussi que les pédales étaient trop hautes par rapport à ma patton. J'ai donc pris le kit de rabaissement des pédales sur e rides et depuis plus rien. Les pédales de ma lynx sont au niveau de celles de ma patton et j'ai bien gagné en stabilité.

La V10F de 22kg ça passe aussi lorsqu'on pèse 28kg )) ma fille en cours d'apprentissage.

Je suppose que vous l'attendez tous le retour d'Inmowh concernant le Kenda 340A ?!? 😁 Magnifique temps pour inaugurer ce pneu taillé pour la route aujourd'hui 🌞 C'est avec le sourire que je dois dire que je suis à nouveau déçu par ce forum car j'aurais du suivre mon instinct initial qui me poussait vers le Kenda ... Ainsi, sur mon méandre habituel de la Marne avec un magnifique macadam tout sec et peu de promiscuité, Heideinau K66 (~3000km) VS Kenda 340A neuf : agilité PHENOMENALE du Kenda ! AUCUNE sensibilité aux devers (le K66 en avait un peu, les 3000km ?) le pneu cherche les ennuis en virage et j'adore ça! l'ex.n est encore plus agressive et rapide en courbe ! les courbes sont très bien dessinées par ailleurs 🤩 pas de speed wobble à mon allure habituelle dans la circulation ! le pneu carve sans aucun soucis et se fiche de l'état de la chaussée ! Bref, pour moi, il y a NO MATCH ! victoire par KO du Kenda pour l'instant ! @Jicipi @Creutzy @matou77peux pas vous donner meilleur conseil que de vous dégotter un Kenda 340A pour votre prochain changement de pneumatique !!! (vous tiens au courant, si le comportement se dégradait avec les km)

Gros moment de woobles à 75kmh, j'ai gardé mon calme et après de longues secondes les woobles se sont arrêtés. Sans expérience et sang froid, j'aurais pu me faire très mal. J'ai vraiment eu chaud. En effet le centre de gravité est sans doute trop haut, mais les pédales sont au dessus de l'axe de roue. Ce qui défie la physique.