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  1. elric

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 10/05/24 dans toutes les zones

  1. A part wrong way , tu ne verras pas un utilisateur qui n'est pas satisfait de sa Lynx. Simplement, il faut respecter les conditions normales d'utilisation.
    3 points
  2. Premier trajet en route ouverte, je découvre la roue avec la S16 Pro, sur le bitume explosé de nos belles campagnes, permettant dès lors d'apprécier à 100% la suspension. Un petit circuit de 8 km réalisé en 1h sur de la route de campagne avec un enrobé que je certifie conforme dans les années 60. Quelque chose comme 100m de dénivelé, je m'attendais à paniquer un peu plus dans les descentes comme dans les montées mais pour le coup j'ai très bien aimé. Une vitesse de croisière entre 15 et 20 km/h, j'ai juste à apprendre à moins stresser quand les voitures passes. Par exemple, quand j'entend qu'une arrive par derrière, ne pas avoir de quoi voir ce qu'il se passe m'angoisse un peu et je me concentre alors moins sur ma posture et mon équilibre, plus au début qu'à la fin je vous rassure. Dans l'ensemble je suis très content de la roue, pour avoir fait le même circuit en skate électrique avec des roues cloudwheel ( c'est pas du pneu gonflable si tu te demandes ) c'est le jour et la nuit le ressenti dans les jambes à la fin. J'adore la sensation de glisse, c'est différent du skate et surtout tellement plus rassurant pour freiner et accélérer. Je me vois pas encore rouler dans une ville comme Paris mais c'est l'objectif à terme pour faire les aller-retours au boulot. Pour conclure je vais finir par couper les poils du pneu, ça va me rendre fou ce bruit léger et régulier de frottement 😆 Et aussi j'imagine que rip ma demande d'ajout d'engin 🪦
    2 points
  3. C'est une réaction normale de la chimie de toute batterie, en général, et en particulier au li-ion. C'est pourquoi pour évaluer l'état de charge en fonction de la tension il faut attendre 5 minutes que la tension se stabilise.
    2 points
  4. Oui, c'est important ce détail car pour l'expédier par la poste , bon courage 😉
    2 points
  5. C'est positif qu'un nouveau concurrent des constructeurs traditionnels arrive sur le marché. Wait and see, j'espère que ça se concrétisera et poussera nos amis à être encore plus innovants, avec une qualité/sécurité ameliorée.
    1 point
  6. merci pour cette réponse, je me le garde en favoris, je vais surement lui en prendre une prochainement !
    1 point
  7. Non non aucune mauvaise surprise, rien à signaler après 2000 kms
    1 point
  8. Vente clôturé, merci à tous ! et surtout à toi @Ryushinkei😜
    1 point
  9. Prix hyper intéressant.
    1 point
  10. Wrong way vend sa Lynx 😆 après il a les nerfs donc je peux comprendre.
    1 point
  11. Presque 😋. Conception maison avec Rockshox Monarch RL 165/38mm 😇. Les fourches s'arrête à 5mm des butées hautes et basses du châssis, plus de 'klong' et une vrai progressivité grâce à l'utilisation complète des 38mm de la course du piston 🥰. Le tout dans un format compact qui dépasse à peine du feux arrière (sans parler du gain de poids assez conséquent 😅). Mais j'avoue que le système Ema à l'air vraiment bien (et disponible à la vente 😄), j'aimerai bien le tester un jour, si quelqu'un à une Master équipée vers Agen, je serais prêt à faire un échange de roue lors d'une balade pour voir 🤗.
    1 point
  12. Ah zut, je suis trop vieux...
    1 point
  13. On ne devait acheter que le riz en Chine 😄
    1 point
  14. Aux tarifs des roues, ce sont des préoccupations et soucis qui ne devraient pas arriver.
    1 point
  15. Bon aujourd'hui, tu vas rouler ? Ou lustrer le pneu ? T'as plus aucunes excuses.
    1 point
  16. Désolé @LeKeiser, mais il faut tout de même reconnaître une bonne vanne, je me suis tapé un fou rire tout seul 😂
    1 point
  17. Alors le Keiser, ta roue est toujours dans le carton.
    1 point
  18. La V10F de 22kg ça passe aussi lorsqu'on pèse 28kg )) ma fille en cours d'apprentissage.
    1 point
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