Classement

Revue de la Falcon par Wrong Way : Il est quand même vachement doué, le bougre!

Bonjour je vends MSS en très bon état à part les phares qui sont faibles même quand je roule. Le pneu est un Metzeler, la batterie étendue à 2200 wh, préparée EUC service elle atteint 75km/h. Le moteur est un C38 Plus. 1ére main. kilométrage: 10 000 kms vendue avec 2 chargeurs (3A et 5A) Prix: 450€ vendu

Bonjour Je propose ma petite citadine avec de nombreux accessoires en option. Options : Un second chargeur standard Un chargeur rapide 5A Une chambre à air de rechange Un Charge Doctor V2 à deux entrées (GX12-3) + adaptateurs pour prises GX12-4 (Tesla 84V, MS3 84V,...) Un leash Un support de gyroroue Un pneu de rechange neuf Modèle : Kingsong KS16S 840Wh Date d'achat : 03/11/21 (FNAC) Modifications apportées : Pédales à picots, et réflecteurs légaux +(liquide anti-crevaison préventif appliqué) Localisation géographique : Niort Prix de vente : 650€ (sans options) / 750€ (avec toutes les options) Cordialement

Non c'est sur base de Monster pro.

Bonjour, Bienvenue et Bravo pour ta volonté, ta motivation et ta persévérance. Tu vas vite changer de roue... bientôt ! Car tu seras tellement à l'aise que vite tu te sentiras limitée et que tu voudras tâter de la plus lourde, rapide, joueuse etc... à toi de mettre les adjectifs qui vont bien. Comme quoi, qui veut vraiment... peut !

J ai des pédales de V8/v5 qui vont parfaitement pour ta v8f.C est le modèle que tu cherche.Passe en mp

Il est absolument certain que les pédales KS et IM ne sont pas compatibles. Les KS ont la large butée inférieure (qui peut servir de poignée), une rétention à ressort (qu'il faut nettoyer et graisser de temps en temps). Les IM ont une classique butée latérale (non réglable), les porte-pédales doivent avoir une forme kivabien, la rétention glissante est parfaite..

Pour l'instant je n'ai rien remarqué

Les bords de marne sont praticables de sa jonction avec la seine jusqu'à l'Ermitage et l'écluse de Chalifert. Au delà, on entre dans le domaine du offroad. Lorsqu'on regarde la carte, on voit toute une partie d’étangs ou lacs résultant de l'exploitation de graviers et de sables. A Jablines c'est privatif pour du loisir, à Précy, Charmentray et Trilbardou ce sont des zones naturelles qualifièes de "sensibles". Le premier est cloturé et les autres sont volontairement rendus inaccessibles par les communes. Certains chemins sont cependant empruntables en gyro mais ils sont très souvent gras et boueux à souhaits, et plutôt sillonnés par des tracteurs, des vttistes et autres motocross-mans. Nous étions remontés jusqu'à Annet avec @dro77, puis avons renoncés à poursuivre pour éviter une D404 trop dangereuse à notre gout. Journée mémorable d'ailleur, ou nous nous somme risqués à rejoindre Chelles par la très gadouilleuse dhuis qui à sonner à jamais notre désamour avec cette voie verte pourtant si alléchante.

Merci pour votre accueil 😀 J'ai passé mon week-end à faire des 8 sur une terrasse. Puis quelques km dans mon village (je vous laisse imaginer les vieux derrière leurs voilages aux fenêtres). Je ne suis pas encore assez à l'aise pour affronter Paris et la vraie circulation mais déjà, j'adore. Un bleu ou deux sur le tibia j'avoue, mais tant pis, c'est l'hiver et ça disparaitra avant la saison des maillots de bain. Quand je pense que j'ai mis des semaines avant d'être à l'aise en ski (alors que, par définition, tomber sur la neige fait moins mal). Est-ce la vitesse (réduite) ? ou la pente (que j'évite pour l'instant) ? Unbelievable. Si l'excès de confiance arrive vite, il va falloir que je me méfie grandement.

Une Lynx à poignées incurvées? 👀 En tout cas, très content de voir une marque qui met les formes pour sa DA globale et les annonces !

Je les comprends les pauvres...! Moi j'ai pas besoin, je roule en KTM... 🤩 😂