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  1. v5f06

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 12/23/24 dans toutes les zones

  1. Bonjour à tous et toutes, Je voulais partager mon expérience récente après avoir commandé une Begode Falcon (version 50S avec pneu cross) sur le magasin AliExpress TO-GO EU Store. Commande et paiement Le prix était vraiment attractif, et j'ai choisi de payer via PayPal (paiement directement hors de la plateforme AliExpress). Avant de passer commande, j'ai échangé avec le vendeur pour m'assurer qu'il avait bien du stock en Pologne pour cette variante. Il a rapidement confirmé. Processus de livraison Une fois la facture reçue et le paiement effectué, j'ai reçu dès le lendemain un numéro de suivi UPS. Le colis est resté plusieurs jours immobile sur le suivi, ce qui m'a un peu inquiété... Et qui a inquiété le vendeur ! Il a été proactif, m'a contacté spontanément et a même pris l'initiative de relancer UPS pour en savoir plus. Heureusement, tout s'est débloqué rapidement et le colis a fini par bouger le jour même. Réception et produit À l'arrivée, le colis était en parfait état. La roue est tout simplement magnifique, et je suis très satisfait de mon achat. Conclusion Au final, tout s'est très bien passé, et je suis très content de mon expérience avec ce vendeur. Il a été sérieux et réactif, même pendant les petites inquiétudes liées à la livraison. Je recommanderai sans hésiter ce magasin si besoin à l'avenir. PS : Par transparence, j'avais mentionné au vendeur que je ferai un retour sur le forum. Impossible de dire si cela a joué sur la qualité du service, mais honnêtement, tout était carré de bout en bout.
    2 points
  2. Il y a 2 catégories de wheeler, ceux qui aiment et savent démonter/changer/remonter, et ceux qui n'ont pas les compétences (rien de méchant, on ne peut pas être doué partout) et qui cherchent un magasin/réseau avec une garantie qui s'occupent de tout. Pour les premiers dont je fais partie, les begode d'occasions sont des super affaires, et facile à améliorer. Pour les seconds LK c'est la tranquillité.
    2 points
  3. Il n y a pour ainsi dire aucun test.Juste un descriptif détaillé en vidéo. Une pub pour wizzas qui n est plus assurance a recommandé,une pub myewheel une pub pour les phares .. Il est dans la terre et il part essayer la roue sur les départementale...
    2 points
  4. Bonjour à tous. Enfin un alignement météo - disponibilité 😊😊. J'ai pu aller rider la v13 pro toute neuve ! 2h de ride sur terrain allant de la grave (sable cailloux damé) à très très boueux. Accidenté mais pas de pente raide. La V13pro est très amusante à rider sur ce terrain plus ou moins exigeant. Surtout quand ça glisse un peu 😁 son gros pneu de 22p aide bien. Par contre, ça devient très difficile de rester dessus quand c'est vraiment très gras -> j'ai les pieds mouillés 🤬. J'ai retiré tous les power pads sauf des petits brake pads. Je trouve plus facile de la manier comme ça. Et plus facile aussi d'en sauter avant de finir à l'horizontale quand ça glisse🫣. Par contre, ça rend les démarrages plus compliqué... Même sans powerpads, j'arrive à en tirer toute la puissance, à cause de la configuration du terrain et grâce à mon poids aussi. J'ai atteint 5000w pendant ce ride, à basse vitesse. J'en déduis que le couple est disponible à basse vitesse, probablement plus que sur la précédente version. J'en déduis aussi que les power pads ne me sont pas nécessaires pour en tirer toute la puissance 😊👍🍾. Contrairement à ce qui se dit sur youtube, je trouve le bouton coupe circuit fort bien placé : un appui de 1s et ça glisse tout seul sur la béquille. Top. A, oui, aussi : sa certification IP ne semble pas usurpée !🎉👍🍾 Plus qu'à la laver maintenant 🙃🙃🫥
    2 points
  5. Et oui même chez inmotion les pièces ne sont pas suivi quand un nouveau modèle sort... Si tu trouves un moteur neuf a 400 ou 500€ ça ne vaut pas le coup comparé a une roue neuve chez ali.
    1 point
  6. Je t’avouerais que au départ je croyais aussi que passer par un magasin c’était le choix de la tranquillité mais parfois on peut avoir de belle surprise: car passer par un magasin signifie 1 payer plus cher pour la même roue 2rajouter un interlocuteur de plus ce qui rallonge forcément les délai 3 devoir ramener sa roue par exemple en région parisienne si on habite loin pas top faudra payer le transport 4 devoir attendre que la boutique prenne en charge nos roues car y’a également d’autres clients qui ont des soucis. 5 devoir payer des prestations exorbitantes j’ai un ami qui a payé une fois 250€ a une boutiques parisienne que je ne vais pas citer pour un changement de chambre à air sur une lynx je trouve ça complètement déraisonnable et fou enfin bref. 4-5 jours plus tard il crève à nouveau donc je lui propose de lui faire une réparation moi même donc je passe après le réparateur qui a facturé 250€ il y’avait des visses manquantes au niveau de la suspension les autres n’étaient pas serré et n’avaient pas de loctite. et quand j’avance dans le démontage et que je démonte le pneu je constate qu’il y’avait encore l’épine dans le pneu qui avait sûrement engendré la première crevaison et intérieur du pneu très sale ce qui signifie que ça n’a pas été nettoyé avant le remontage et finalement je lui ai fait ça en 30-45 minutes il était hyper content et quand il m’a demandé qu’est ce qu’il me devait on a juste fait une balade bu une bière et il m’a juste racheté une chambre à air car c’était de mon stock. et voilà depuis quasi un an il a aucun soucis donc comme quoi magasin rime pas toujours avec qualité.
    1 point
  7. Tu prêche un convaincu.Je n achete que comme ça. Mais je n ai pas eu a appelé le sav non plus.
    1 point
  8. Bah c’est le prix à payer pour économiser 1000-1500€ sur ton prix d’achat on ne peut pas tout avoir dans la vie
    1 point
  9. Donc, tu roules toujours avec les deux degrés sur l'avant ?
    1 point
  10. Merci d'eclairerer ma lanterne. Y a une boutique leaperkim France ou il est possible de déposer sa roue pour assurer un SAV ? Cessible évidemment. Mais qui pour démonter et réparer la roue sur notre territoire ? Bon Après, ces roues là sont hyper fiables. Ce serait vraiment de la mal chance. De plus que celle-ci et toute neuve.
    1 point
  11. Oui, ça me rappel le pédale deep en virage serré. Après en conduite normal, je ne ressens plus aucun pédale deep depuis la dernière MAJ ( enfin avant dernière pour le coup 😅). Et comme dit @Arbalest un calibrage de temps en temps aide aussi 👍.
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  12. En terme juridique, on dit : la garantie Leaperkim est cessible.
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  13. c'est vrai qu'il cree du contenu et diffuse de la bonne humeur mais si tu t'attends a un test poussee dans les retranchements faut pas rever.
    1 point
  14. tu mets deux degré vers l'avant plus assistance a lacceleration aucun soucis ça part comme une v8 v10
    1 point
  15. Parfois quand y'a trop d'espace entre le pads avant et arrière on est plus sujet au wooble également après quand t'as des wooble je te conseille de serrer le haut de la roue avec tes jambes ça aide pas mal.
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  16. Normalement, acheté en chine te donne le droit au sav chinois c est a dire l envoie de pièce en cas de problème technique sur 1 ou 2 ans . Super prix ta roue elle va partir.
    1 point
  17. Vous avez ce phénomène sur vos Lynx ? https://youtu.be/cZ_O8p9HMx0?t=907 J'ai essayé sur la mienne mais je n'ai rien vu de probant...
    1 point
  18. Salut @matou77, j’espère que tu rejoindras la grande communauté de Dordogne 😂 N’hésite pas si tu veux un compagnon de ballade on pourra s’organiser ça 😁
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  19. Au final je ne suis pas sur que ça complique tant que ça la chose, ça ajoute juste un paramètre personnalisable que tu peux modifier ou non. Après c'est sur que ce n'est pas simple de comprendre la subtilité entre la dureté et l'antideeping, et à quel point l'un annule les effets de l'autre. La seule chose que je reprocherais à LK c'est de ne pas communiquer de réelle explication sur le fonctionnement des paramètres. Ce sont les utilisateurs qui en testant finissent par comprendre à quoi sert le réglage 🙄
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  20. Quasi 38kg sans les pads... Bonheur sur seine il est sympa mais c est pas vraiment des tests qu il fait sur ce type de machine...Il roule tout droit et donne les caractéristiques...
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  21. Oui mais 22€ livré C est un bout de caoutchouc tout petit .c est le même prix qu un pneu presque ! En fait je me rappel maintenant,cette béquille,je me la suis pris dans le tibia 2 ou 3 fois ,quand elle s est cassé j était limite content ! Après tu peut aussi nourrir une entreprise française qui le vend: https://www.green220.fr/pieces-detachees/1378-garde-boue-pour-gyroroue-kingsong-ks-18l-ks-18xl-3701522002059.html
    1 point
  22. Heureusement, nous n'avons pas tous les mêmes usages ni les mêmes besoins. J'ai déjà fait plusieurs milliers de kilomètres sur ma Lynx mais je pratique surtout sur rue/route et tout-chemin, jamais de off-road "engagé". Aussi je me félicite d'avoir installé ces abaisseurs de pédales sur ma roue pour mes trajets...tranquilles dans de superbes sous-bois : Ma balade du jour faisait 75 km... Du pur bonheur! D'autant que j'ai des genoux de vieux, MOI!!! Et 3 cm de moins à grimper, ça compte.
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  23. Si seulement on pouvait enfin avoir une vraie remplaçante à ma Gotway Tesla 16 pouces / moteur costaud (~2000W nominal) / vitesse max 60kmh pour avoir une bonne marge de sécu en roulant à 45-50kmh / et pas plus de 20-22kg (Pas grave si la batterie est petite c'est pour de l'urbain-intermodalité) Ca fait 6 ans que j'attends une roue comparable, mais y a que des tanks de 40kgs qui sortent 🤬
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