Classement

Qu'est ce qu'on s'les pèle!!! 🥶 Pas vous ?

Merci, ça me fait plaisir que tu remarque l'approche différente de la modélisation courante! (fichiers en ligne si ca intéresse quelqu'un d'ailleurs) C'est basé sur un scan 3D en photogrammétrie (plus propre qu'un Lidar bas prix et ne nécessite pas de materiel). Pour réduire les reflets et ajouter des points de repères j'ai ajouté du talk. Ensuite c'est modelisé en épaississant /intersectant / coupant etc la forme scannée. Ceci est fait dans un outil qui utilise des voxels (pixels 3D) et qui facilite le brassage de formes organiques. (ici Volume Builder dans Cinema 4D, mais l'équivalent existe dans d'autres logiciels) Pour l'impression c'est fait à la verticale pour éviter d'avoir trop de support a supprimer.. Si c'était a refaire je ferais le scan pédale dépliée afin de faire des languettes d'accroche qui viennent sur le haut.

Bonjour tout le monde je me présente Martin 35 ans j'habite en Sarthe voilà merci a tous pour se forum

C'est de la video en 4K prise avec un iPhone, traitée sur un ordinateur de bureau pour en extraire une séquence d'images puis en faire la photogrammétrie. J'utilise PhotoCatch sur Mac, mais il y a divers logiciels qui le font sur Windows aussi. Polycam utilise probablement la photogrammetrie en complement / absence de Lidar, mais j'ai peut d'experience avec cette app, en version gratuite elle semblais manquer de detail.

Bonjour @Krug72bienvenue sur ce forum. La cotisation de 3000 € est à verser sur le compte du trésorier @King Size, son RIB : FRdonnesdupognonàHervé75 ou en espèces... 👋💰

Merci beaucoup

Hier matin, tu as fait une infidélité à ta Lynx 😄

Ils sont à la ramasse en tout cas, puisque une roue commandée le 10/01 n'est pas expédiée, et une autre commandée le 20/01 est livrée. Effectivement il faudra peut-être se regrouper pour obtenir gain de cause, ils ont des pratiques vraiment illisibles, preuve en est les commandes annulées pour certains.

Pour info, la mienne à une carte mere V2 selon le retour d’Inmotion global (qui sont bien plus réactif et fiable que NW). Normalement les roues vendue sont donc safe.

Et c'est bien toujours le même produit qui est proposé (Ce que vous disiez, mais avec une petite preuve en image, qui pourrait toujours servir) J'avais contacté le SAV mardi, ils m'ont dit que celà devrait bouger ce jeudi. Et pour le coup, on perçoit bien des mouvements aujourd'hui.

J'ai fait constater le stock en ligne, et j'ai fait partir un courrier recommandé. Pas besoin d'essayer de joindre le SAV par chat, ça ne servira à rien, envoyez des écrits il n'y a que ça qui fonctionne.

Comment procèdes-tu pour faire ce bon résultat?

https://youtu.be/nDkyikAOEGw?si=JNh0oLYVlFb6vp50

Il s'était un peu calmé consécutivement au clash du printemps dernier, mais depuis la réélection de son idole il se sent plus pisser... Sexisme, mensonge, désinformation, monopolisation des média, étalage de sa fortune, absence totale d'empathie... Tout le portrait de son papa Donald !

Si tu fait référence à ma réponse à ta "blague", ce n'est pas de la censure, mais une réaction. Je ne t'ai pas empêché de t'exprimer, j'ai exprimé mon opinion sur ton post. Tu confonds liberté d'expression et liberté de ne pas avoir d'opposition a ce que tu dis. Toujours la même chose dans le camp de tes héros les fascistes, toujours des "victimes" de l'existence des autres. Moche. De la part d'un suppôt des républicains c'est aussi cocasse que prévisible. (edit: parce que le sexisme c'est de l'ouverture d'esprit, c'est bien connu. "Arbeit macht frei" aussi.) Je ne te répondrais plus, de toutes façon tu va juste continuer de te poser en victime tout en perpétuant l'oppression des autres. C'est la chanson de ton camp, comme celui des intégristes religieux, des nazis et autres ennemis de la démocratie et des droits de l'homme.

J'ai 7000 km avec, je la connais relativement bien. J'entends par plus nerveuse, une reprise plus franche et quand tu fais du pendule et que tu force un peu il y a moins de pédale dip. C'est la première fois qu'un upgrade de firmware m'apporte un changement notable et positif. Évidemment, il ne faut pas insister sur de longues accélérations comme avec les firmwares précédents.

Bonjour, je suis en 2.22 et pas de problème à signaler depuis l'upgrade août dernier. La roue est plus nerveuse avec ce firmware, meilleur réactivité. Elle consomme plus lorsqu'on profite de ce surcroît de dynamisme 2 à 4 wh/km en plus. Si on roule cool la consommation m'a l'air équivalente au précédent firmware. J'aurais donc tendance à te le conseiller.

Par contre perso je commence par toujours débrancher la roue avant la prise murale. Mais maybe je fais la manipulation dans le mauvais sens 😅...

20240628_152517.mp4 Je viens de filmer ça avec un ralenti, tu peux voir que le phare clignotte brièvement alors que la fiche est déjà a plusieurs cm de la roue , donc yes ! Je pense que c'est un "signe" au même titre que le feu arrière s'allume lors du branchement🙊 Après je ne suis pas électricien pour 2 sous donc je n'affirme rien quant à la signification ou ce qu'il se passe là dedans, mais oui c'est clairement le phare pour moi !

Bon ... je me sens un peu honteux 😅 Je crois que ce que j'avais pris pour une étincelle était en réalité le flash très rapide du phare en débranchant la fiche ... 🫤😳☺️

Kingsong utilise des diodes Schottky pour empêcher la batterie d’alimenter le port de charge, il n’y a pas d’étincelles* au branchement chez KS depuis belle lurette, quel que soit le niveau de charge de la batterie. (ici montré par Techos78 sur le BMS d’une 16B) * Par étincelles on entends bien à l’échelle qui nous concerne, une étincelle qui puisse user les prises de charge, puisque c’est le sujet. L’échelle atomique ne nous concerne pas. Edit: le port de charge est protégé chez la plus part des fabricants de nos jours, ni la Sherman ni ma Cpro ne font d’étincelles au branchement. Les chargeur ont aussi parfois une fonction « anti spark ». Edit2: exercice de TP KS: prendre un chargeur éteint et éventuellement vidé (débranché du secteur avant la roue pour vider des condensateurs). Branchez le sur la roue, même chargée à bloc: vous pourrez constater la magnifique absence d’étincelle. Vous pourrez prendre le même chargeur mais branché au secteur cette fois et le brancher sur roue déchargée, et constater la même absence d’étincelle. Cette expérience pourra être tentée dans toutes les configurations possibles, il n’y aura pas d’étincelle.

Il n'y a pas de modérateur sur ce forum, tout le monde peut faire n'importe quoi, avoir un mauvais comportement, se foutre de la gueule des autres, raconter n'importe quoi, intimider... Les modérateurs s'en tapent. J'ai effacé une grande quantité de contribution que j'avais partagé vu le peu de respect de certains sur ce forum mais aussi à cause du laissé faire. Inadmissible de ne pas réagir quand des forums tournent au vinaigre... Allez sur le forum https://forum.electricunicycle.org il y a des gens plus respectueux... et certainement une modération des propos plus efficace. Je ne partagerais plus rien ici. Terminé.