Classement

Superbe randonnée ou le temps ensoleillé et les températures printanières virent sublimer le décor bucolique des chemins longeant le Réveillon et l'Yerres. Un territoire authentique et préservé aux portes de la métropole parisienne. Pour pimenté notre aventure, un jeu de piste nous fut proposé : Retrouver un Daniel caché ! Pour ce défit, nous mimes à contributions un groupe de cyclistes et deux cavalières, avant de céder à la modernité satellitaire. C'est en quittant le macadam, et slalomant entre les caddys des golfeurs que nous trouvâmes la cachette du trop chanceux @OzMek (et de sa KS S16 tout juste sortie du carton) dont le prénom restera Daniel pour la journée grâce à ma perdition auditive. Belle rencontre et pause rafraîchissante au cœur culturel de la charmante ville de Yerres au patrimoine immobilier abondant. C'est en remerciant @dro77pour sa générosité que nous reprîmes nos déambulations sous les yeux contemplatifs de quelques autochtones. La maison Caillebotte et le Moulin de Senlis pour derniers trésors, nous quittâmes les rives de l'Yerres pour atterrir dans un tout autre décor aux antipodes des merveilles proposées jusqu'à là par notre guide. Une pensée pour l'ami @koto que nous n'avons malheureusement pas eu le privilège de rencontrer, au moment de traverser la N6. Ambiance angoissante et architecture apocalyptique, ou tags et détritus venaient enlaidirent la jonction avec la Seine des eaux si belles de l'Yerres. La remontée sur la capitale jusqu'au confluent avec la marne n'invite guère à la flânerie, mais elle m’octroiera une pensée à l'ami @malko05 sous la proue du vaisseau Chinagora. Une dernière passerelle et se fut le moment déchirant des "au revoir" avec les parisiens. Merci @misc et @Ryushinkei. Avec l'un, nous avons eu une pensée pour @marko et ces incroyables tracés, tandis que l'autre, nous gratifia d'une très légère cascade due à une mauvaise appréciation de largeur de sa monture (le jus de pomme sans doute ). Puis, quelques encablures plus loin, nous laissâmes notre "Daniel" d'un jour en le remerciant pour sa chaleureuse compagnie. Retour de nuit pour les deux seine-et-marnais restants par la marne comme d'habitude. C'est les pieds engourdis et sous les divines effluves d'une pizzeria que nous nous saluâmes rapidement pour retrouver au plus vite notre gite et couvert respectifs. Arrivé à 21h pour ma part, avec 127 kms au compteur et 30% de réserve. Merci à tous, et vivement la prochaine...

Je voudrais proposer de refaire les randos "Ultime Nord" (168 km) et "Ultime Sud" (182 km) tracées par @marko à une époque ou l'on avais ni les Wh ni les suspensions d'aujourd'hui. Depuis et malgré l’évolution des roues on a toujours pas vu de randos qui se mesurent à celles ci, les nouveaux wheelers étant apparemment occupés à faire du terrain technique ou à essorer la batterie. Niveau dates je propose "comme on peut s'arranger entre personnes motivées", l'essentiel étant qu'il faut qu'il fasse un peut sec pour éviter la gadoue. Pour ma part ca peut même être la semaine. Il faut la journée entière (et charger en route) mais on aura pas besoin de démarrer follement tôt non plus, vers 10h devrais suffire. La rando nord est un peut plus courte (elle a été faite avec une 18L 1036Wh!) , la sud est plus bucolique (et encore plus ultime).

😀 yessss, la réparation de la carte a fonctionné ! 🎉

Si je vire les bips, c'est cutoff assuré ! 😄 Ne plus sentir le vent avec les protections, fausse la sensation de vitesse. Incroyable !

Pour moi c'est directement lié, je suis très équipé, pentalon moto, veste de moto et casque intégral. J'ai changé de roue et j'ai l'impression de me trainer. Mon ressenti vitesse et quasiment divisé par 2. Sans l'info dans le casque je pourrais me faire flasher. J'ai viré les bip car ils arrivent si vite que s'en est déprimant.

C'est une zone de partage 20km/h, à 30km, en proportion, z'étes en très grand excès de vitesse, c'est criminel ! 😏

Perso, j'utilise une montre à 15euros d'Ali avec eucwatch dessus et je met le retour haptic de la vitesse. A partir de 30km/h ça me fait une vibration et ensuite une part km/h supplémentaires (la limite et le pas sont réglables bien-sûr). Si j'ai besoin d'avoir ma vitesse réelle ou ma conso instantanée je lève le poignet et je l'ai sur la montre.

Motivé pour l'aventure selon disponibilités même si le kilométrage imposant sera éprouvant pour le bonhomme. 160 kms sera alors plus qu'un lointain record. Avec le créateur des tracés @marko , ce serait un must...

Super, nous voilà donc quelques motivés! Merci pour les détails d’antan @Nangakos. Vous êtes partis bien tôt à l’époque, avec les chargeurs rapides et grosses batteries on devrais pouvoir se permettre un peut plus tard, mais je révise à 10h plus tôt que 10-11. (Chargeurs: j’ai un ajustable 20A et peut prendre un 151v/5a en plus si quelqu’un en a besoin.) Les jours qui viennent seront pluvieux, mais essayons de proposer quelques dates dés que ça se calme et qu’il a fait sec quelques jours.

Nettoyage de baleines. Les bernacles sont une plaie.

Autrement tu peut tenter de trouver une roue HS d occasion.Beaucoup le sont a cause des batteries HS.

T'as raison ! Idéalement serait d'avoir ces informations à l'intérieur de la visière du casque. C'est vraiment bien les lunettes connectés pour ça!

Bonjour ca m interesse

Je suis intéressé pour en faire au moins une.

Pas mal quand même. Ça ne ressemble pas aux roues que nous avons aujourd'hui mais tout dépend de l'usage qu'on veut faire de l'image. Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk

Si mes souvenirs sont bons, on avait démarré l'ultime nord vers 8h00 du mat pour finir vers 22h00 avec 2 recharges (restau et Macdo) et une grosse pause en fin de parcours (18 XL pour moi à l'époque). Effectivement, il y avait une 18L et même une gt16 680 wh qui n'était pas allée très loin... Si la date me convient, c'est avec plaisir que je me joindrais à vous. (sud ou nord, peu m'importe). Je ne suis pas dispo la semaine sauf quelques dates en avril. Je suis équipé pour charger à 15 A et j'ai une carte Charge Map. A bientôt, j'espère.

Ou encore mieux, sans avoir à quitter les yeux de la route 😁. Note: il s'agit d'un montage, mais qui reflète assez fidèlement ce que donne le fait de rouler avec des lunettes connectées (Engo2 pour le coup, compatibles EUC World et WheelDash 😉)

Je viens de comprendre que c’était une manière de faire béquille avec la pédale et une des cornes! Je t’aurais bien passé un STL de ma béquille pour Sherman, mais t’utilise les cornes à l’avant en général. (Tiens par les vis)

Allons allons, un petit coup de yoga au retour et ça se passe très bien ☺️ (il n’y a pas excès de mauvais terrain non plus en passant, en tout cas sur la boucle sud) Si ça te semble vraiment trop on parlais aussi de faire une virée dans la vallée de chevreuse, fil à créer.

Ça se rapproche un peu...mais ce n'est toujours pas crédible :

Le seul non suspendu du groupe du jour vous remercie pour cette belle balade , 100 km avec 35 % de batterie à l'arrivée , merci à @OzMek de ta présence au plaisir de te croiser également de nouveau. Esprit Roue à encore plein de belle choses à nous faire partager .

Pareil, merci a tous, sympa de vous voir et de rencontrer @OzMek. On aura faut une sort de quart de cercle dans le sud-est de Paris. Petite photo de groupe matos, la S16 toute neuve de @OzMek était en train de se faire ausculter a deux pas.

Merci pour encore une fois une super ballade avec un temps exceptionnel. Rencontre sympa avec OzMek sur le chemin. J'ai fini avec 9% de batterie (sans utiliser le mode low battery) pour 69km parcouru (36 psi). Elle bippait pas mal sur les deux dernier km. Mon dernier test d'autonomie était de 71km donc j'arrive à avoir une bonne estimation maintenant.

Un peu d'actu ! Roger vient tout juste de sortir une review des Engo 2, il partage l'avis de Seba et le mien 😁 Au passage j'ai vérifié et le code promo DSHWHL40 est toujours valable pour ceux qui voudrait sauter le pas 😉