Classement

Traitre ! Oui, c'est une journée paradisiaque, oui je la passe derrière un écran. Mais c'est réjouissant de savoir que certains en profitent !

4. 4. 4. 4 😁✌️

Non, la mienne aussi est vendue par amazon (c'était même livré en prime en deux jours). Le vendeur derrière peut ne pas être amazon. Mais amazon me la reprend bien malgré ma discussion houleuse Tim

Un rare disque de glace fascine des habitants en Ukraine

Up du sujet : Allez voir cette vidéo. En particulier a partir de 3:31 : Changer de posture de roulage change grandement la vie: Meilleur contrôle de la roue, meilleure gestion des sauts, diminution des douleurs articulaires au prix d'un engagement physique bien plus important.

Balade de 95 km aujourd'hui pour fêter l'arrivée du printemps : Depuis Clichy via la Défense jusqu'à Sartrouville où ma lynx a pu poser devant l'Église Saint-Martin, enfin terminée de restaurer, qui a soufflé ses 1015 ans et dont le clocher en pierre très particulier date encore du moyen âge... 😍 Ensuite on a emprunté la Paris-Londre jusqu'à Conflans, traversé la Seine puis l'Oise enfin direction le sud en longeant la Seine, de nouveau traversée vers Poissy. De là Chambourcy pour rejoindre la forêt de Marly en longeant un "désert" : Celui de Retz bien-sûr, qui malheureusement n'ouvre que les samedis après-midi d'avril à octobre... M'en fous! Je reviendrai! Après avoir traversé la forêt de Marly sur presque toute sa longueur, remonté un peu la voie cyclable de la D7 on est entré dans le Domaine National du Parc de Marly pour tenter d'y apercevoir la Tour du Télégraphe Chappe, malheureusement inaccessible, mais tout le reste du parc est très sympa et autorisé pour les vélos et VAE...même à une roue. Ensuite retour par Louveciennes puis Bougival en passant à deux pas de l'aqueduc de la Machine de Marly : Je termine cette virée exténué mais ravi! J'espère avoir donné envie à tous ceux qui bossent pendant toute la journée. Et sinon...bonnes balades à tous.

Pourquoi tout le monde me tire dessus 😢 elle va se vendre c'est un très bon prix pour une roue d'une fiabilité totalement irréprochable

Up prix : 30€

Je l avoue, 3 mois c est long…

Salut @laubari et bienvenue sur le forum. J'espère que tu vas partager ici tes impressions sur ton apprentissage avec un engin si puissant.

C'est un désodorisant. Bien tenté magueule. Essaye encore. Ne pas savoir ce que c'est, rend ton intervention légèrement ridicule, mais passons. J'ai l'habitude sur ce forum de boomers...

C'est bien aussi de manger pendant la charge !

Je me suis permis lors du don, d'adresser un message de soutien des membres du site espritroue.fr. Qu'ils sachent que des wheelers en France prennent des ses nouvelles sur l'évolution de sa santé.

J'ai pas testé comme j'avais dit. La paresse de la chercher dans mes affaires lol Cela dit, j'ai toujours la protection cervicale alpinestar en mousse qui reste extrêmement efficace et confortable. Pour les petits budgets soit (50€), elle est très bien aussi. Par contre, la durée d'usure est de 2 ans maximum. En la portant presque tous les jours.

Si tu restes sur Paris tu n'as aucune chance de m'y voir en roue à vocation "tout terrain", vu que les parcs et jardins de la capitale sont strictement interdits à nos engins alors qu'ils sont encore tolérés dans les nombreuses forêts des alentours. Et concernant mes protections, je suis partisan de celle qui est le plus adaptée à mon usage : La plus grande acuité sensorielle à tout ce qui m'entoure. Donc ni pas assez de protection, ni surtout trop. Exemple de protections complètement inadaptées au sport qui est pratiqué : D'un autre côté je comprends... Une balle de ping pong dans l'œil peut faire très mal.

Après sur une roue pareille j'imagine que tu les places comme tu veux les pads 😅.

C'est mal fichu la nomenclature des tailles de pneu de nos roues. Je passe les détails mais on a quatre tailles de jantes courantes: 10": les petites V5F, 14D, NBS2, mais aussi en pneu épais 3": Falcon, V9 (E25), Aero.. 12": les V8, 16S, Tesla etc, mais aussi en pneu épais 3": Patton, S16, Extreme, V14 etc.. 14": la grande partie du marché.. S18, Sherman, V11, Master etc 16": les rares Monster, Master pro, V13, Abrams.. Si tu veut ce que tu appelle une 16" (jante de 12") ce sera plutôt la Patton S qu'il te faut. (La AERO a une jante de 10" et un pneu épais de 3". Traditionnellement on dirais que c'est une 14" (14x3), mais en mesurant le diamètre extérieur sera de 15-16". Pour cela on devrais plutôt l'appeler 3.0-10 qui est une nomenclature qui inclus la taille de jante et la largeur du pneu. Il y a bien 80/90-10, mais ça melange métrique et imperial..) Un long post en anglais sur la question.

hello les rouleurs, me voici dans la famille des V10 Users😀. La petite V5 va prendre sa retraite bien méritée. Ca fait du bien d'entendre le souffle du vent dans le casque, c'est nouveau pour moi!

La V10F de 22kg ça passe aussi lorsqu'on pèse 28kg )) ma fille en cours d'apprentissage.

Hello J'ai acheté l'offre spéciale sur amazon à 1000€ posté par @Nyalab, reçue aujourd'hui DOA et dans un état lamentable, et chargeur pété. Elle était à moins de 0%, elle a eu du mal à accepter la charge, et le serial est de début 2022 (donc potentiellement carte mère défectueuse). Plein de messages d'erreur aussi. Les autres commentaires amazon vont dans ce sens d'ailleurs... Moi c'était le vendeur "MaxiDeals" sur la même page, c'est le même que Click&Sell a priori. Ils sont vraiment exécrables. Heureusement amazon la reprend quand même C'est bien un vieux stock oublié et bouffé par l'humidité. C'est donc quasiment jamais un bon plan ces ventes flash... Le vendeur est horrible, je lui ai proposé de la garder moyennant un remboursement partiel (je pensais essayer de trouver un pack batterie d'occaz et rouler quand même un peu) et il m'a traité de menteur malgré toutes mes preuves. Il pense que j'essaye d'échanger une vieille V12 que j'aurais contre la sienne... C'était ubuesque. Je vous partagerai la conversation plus tard Tim