0rsa

La comparaison avec les deux packs d'eau est biaisée, ça ne tient absolument pas compte de l'encombrement de la trottinette sans parler du fait que tu as vite fait de te salir si le sol est un peu humide. Ça peut donner une idée mais pas valider la chose à mon sens.

J'ai presque envie de craquer pour le modèle présenté par @psychoplack : http://www.eye-lights.com/ Startup toulousaine, le produit a l'air beaucoup plus prometteur en s'adaptant avec n'importe quel casque et compatible avec des lunettes de vue. Il utilise le smartphone et son GPS plutôt que d'embarquer ses propres composants, ce qui lui permet d'avoir une autonomie plus conséquente (8h annoncées), le choix semble plus pertinent. Il a un vrai système de guidage adapté pour ce genre de gadgets, cf. cet exemple : Prévu en mars 2017, il y a pas mal d'articles sur la toile, le projet a l'air sérieux et le prix en précommande est à 494Eur (-25% sur le prix à la sortie)

Avec la dernière version de Tapatalk et d'IPS, il y a un phénomène de double post. Voir le post sur le support de Tapatalk : https://support.tapatalk.com/threads/double-posts-help.34959/ Il semble que la réinstallation de l'app ait corrigé ce soucis chez des utilisateurs.

@Hansolo dans 17 jours plutôt

50A en continu et 180A en pic, ne t'inquiète pas, le contrôleur est loin de pouvoir supporter ces valeurs donc ta nouvelle batterie ne sera pas le facteur limitant dans ta configuration.

Dj 0rsa - One more night

La Mini de Minimotors n'est commercialisée que dans une seule version : 48V/500W/15.6Ah Et bien évidemment avec sa selle, ça n'est pas Madame 0rsa pour rien

Histoire délirante avec UPS. Le support mail m'a répondu et m'a communiqué l'adresse de destination du colis. L'intermédiaire aux Pays-Bas a fait une erreur et a indiqué le département suivi du code postal. La ville était néanmoins précisée directement dans la ligne qui indique la rue. C'est donc pour cela que le colis n'est pas rattaché à mon compte My Choice. Je contacte donc le support téléphonique ce matin afin de faire la demande de laisser le colis à l'agence de destination afin que je le récupère directement plutôt qu'ils essaient de me livrer alors que je ne serai pas là. La conseillère au téléphone était dans un mauvais jour, elle a rapidement haussé le ton alors que j'essayais d'expliquer calmement les choses. J'ai eu le droit à des répliques non dignes d'un support tels que "Je m'en fous" ou "C'est comme si vous compariez votre UPS My Choice à un compte en Banque avec plusieurs milliards" complètement hors propos dans la discussion. Suite à cette conversation qui aura eu le mérite de faire rire mon entourage (ils entendaient la conseillère au travers du combiné tellement elle parlait fort), j'ai décidé de me plaindre sur Twitter, non pas pour l'impossibilité de récupérer le colis à l'agence mais pour la non amabilité de la conseillère. J'ai reçu une réponse sur Twitter à peine 5 minutes après mon tweet m'invitant à les contacter par e-mail et en laissant le numéro de suivi du colis et mes coordonnées. J'ai donc rédigé un mail en précisant l'heure de l'appel et mon numéro dans l'espoir qu'ils retrouvent la conversation enregistrée dans leur système. Ca n'a pas raté et UPS m'a rappelé par téléphone 15 minutes après l'envoi de mon mail et m'a présenté ses sincères excuses. La conseillère va subir un rappel à l'ordre et ils ont donc exceptionnellement répondu favorablement à ma requête de dépôt du colis à l'agence. Mieux encore, l'agence m’appellera par téléphone demain pour me signaler la mise à disposition du colis afin que je puisse venir le récupérer. Cette histoire m'aura étonné dans les deux sens : d'abord un manque de respect comme j'en avais rarement entendu par téléphone avec un service client, puis une résolution éclair avec une prise en considération de mon intérêt dans la foulée. Moralité, n'hésitez pas à vous plaindre sur les réseaux sociaux quand cela est nécessaire.

J'espère que c'est plutôt e-roue qui s'est planté car un chargeur d'environ 1.5Ah pour charger une 19Ah/84V, faut pas être pressé Sinon voir du côté du nouveau charge doctor d'hobby qui permet de charger avec plusieurs chargeurs et de réduire considérablement le temps de charge.

Pas de date prévue pour une DoubleTen en dual, Minimotors ne veut pas faire trop d'ombre à sa Dualtron

@SOFT e-roue 1600Wh / 84V => 19Ah Temps de charge : 12h00 => 19 / 12 => 1.6A Urban360 Temps de charge: 1h/200Wh => 200 / 84 => 2.4Ah 1h => 2.4A => 8h pour une charge totale

C'est corrigé

Attends, c'est pas gagné, le colis n'est pas rattaché à mon compte UPS My Choice. J'avais déjà eu le cas pour la Mini, j'ai mis 3 jours à récupérer le colis Je spam le support UPS!

Faut que tu l'emmènes à l’éléphant bleu aussi

C'est réparé

J'ai séparé ton post d'un autre topic pour que tu aies une présentation dédiée Bienvenu sur le forum

A vous lire, le freinage semble catastrophique sur la DT. C'est pire qu'une Speedway ?

Bienvenue sur le forum @Filalapat Pour partager le lien de ton topic, tu vas sur celui-ci et tu copies l'adresse en haut en sélectionnant le texte puis en faisant clic droit Ensuite quand tu es en train d'écrire ton post, tu fais un clic droit et coller Le lien se transforme automatiquement en un encart qui mène à ton topic

Je te citerai le contre exemple parfait une section en dessous : les trottinettes électriques Les compactes, transportables et pratiques ont tout autant leur place que les plus lourdes, moins transportables mais plus puissantes et confortables Les premières sont plus adaptées à un usage nomade tandis que les deuxièmes plus adaptées à un usage purement loisirs. A chacun sa roue / trottinette

Toujours plus gros chez Forca De profil, elle parait sympa mais l'espèce de masque à l'avant, j'accroche beaucoup moins, ils ont vraiment un problème pour faire quelque chose d'esthétique au niveau de l'embranchement des deux colonnes et du guidon. Il faut réussir à la faire immatriculer sinon je crains les ennuis au premier contrôle vu la taille de l'engin et de ses pneus.

@valentinoeval on parlait d'ampers tout court, pour l'intensité continue délivrée par la batterie. Tu peux avoir une 30Ah qui débite 50A en continu. Je ne sais pas quelle capacité il a pris au final

Tous les détails de la commande groupée de la DTII sont maintenant connus, n'oubliez pas de m'envoyer un MP si vous voulez participer @jejegarcia tu souhaites participer ou tu attends le printemps ?

@sonkenn il n'y pas une histoire que le klaxon est directement intégré au phare ? Ou je confonds de modèle peut-être j'ai un doute

Je me posais par contre la question pour l'egret ten, je ne sais pas