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0rsa

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Tout ce qui a été posté par 0rsa

  1. J'ai envoyé un message à Fineone pour lui dire de revoir les specs de vmax de ses modèles, on va voir sa réponse.
  2. En faveur de la V9 : - Guidon réglable - Charge maximale : 200+ Kgs En faveur de la Dualtron - Vitesse max pour la high speed: 60+ vs 52 kmh - SAV: je fais plus confiance à KWK et à Kylin qu'à Fineone pour l'instant Pour moi, ça serait la Dualtron pour la vmax et je mets un carton jaune à Chuanglu pour la vitesse max annoncée qui est juste du bullshit. 55 kmh annoncés pour la V9 single drive, 70kmh annoncés pour la V9 dual drive alors que ce 800W ne dépasse pas les 52 kmh à vide, Minimotors est bien plus honnête dans ses specs.
  3. Attention, tu risques d'être déçu. Si les double 800W sont le même que le simple 800W, la V9 ne pourra pas dépasser les 52 kmh GPS car c'est la vitesse à vide du moteur avec une batterie 21Ah. La dualtron 600W High Speed a une vitesse moteur à vide de 72 kmh, donc les 60+ sont envisageables.
  4. Il me semble qu'il faut augmenter le coeff pour que la vitesse augmente donc si tu étais à 28, il faut probablement que tu augmentes. C'est bizarre cette différence, tu as un GPS en roulant pour comparer ?
  5. La promo est de retour : https://www.amazon.fr/gp/product/B003A5ZBY2 Code: OUTILSBD pour avoir 25% de réduction
  6. Il est à 26 chez moi le coeff.
  7. Je suis à 8.8 aussi, je monte à 45/46 en ligne droite à fond, ça me paraît pas mal, à comparer avec Strava.
  8. À voir si les autres peuvent attendre aussi longtemps, je vous invite à vous manifester à ce sujet la
  9. 0rsa

    MiniMotors Speedway III

    C'est que j'ai demandé au mec oui, on verra s'il me répond.
  10. 0rsa

    MiniMotors Speedway III

    Quelqu'un a posté ces photos sur une de mes vidéos Youtube de la S3 https://photos.google.com/share/AF1QipOLfaTji8BQvB1sSeqnzpnXzIZz4Q3ZwM30uqPo3gtTnnOQZVOtrNJgTtYTTVJpIQ?key=Nmd2Vi1vQWk0Rm9KU3pYWmFKTHNzVFNrOGFQNW9B
  11. 0rsa

    [RetEx] je test une booster!

    @Karasu elle est neuve la colonne ou quoi ?
  12. @Fastkil37 et @Mctoto, toujours présents et OK ? J'ai relancé également @En_Zion_La qu'on n'a pas vu depuis un petit moment sur le topic ? Si @josh et @sonkenn s'ajoutent, vous seriez 5, peut-être 6 avec moi. La deadline initiale s'approche.
  13. Par contre sur la fiche de Fineone (https://fr.aliexpress.com/store/product/1600W-70KM-H-Powerful-High-Speed-Mini-Scooter-Electric-All-Terrian-Folding-Adult-Electric-scooter-Off/2406013_32751916379.html), je ne vois pas la dual drive en 85-100km, il n'a l'air de proposer qu'une 21Ah au maximum. C'est le prix pour la batterie 60-75km (21Ah) @fiocco ? @sonkenn il ne devrait pas y avoir de problème si tu souhaites ce modèle pour la commande groupée
  14. Sur la Chuanglu, c'est un accessoire optionnel qui n'est pas intégré au compteur, c'est peut-être différent du coup. J'essaie de penser à faire le test pour le fun la prochaine fois car je ne l'utilise jamais sinon.
  15. 0rsa

    V8

    6°C, ça commence à devenir un peu frais, il y a des chances que cela joue sur ton autonomie, oui.
  16. Salut @josh Oui bien sûr. Tu sais déjà ce que tu souhaites au niveau du modèle et des accessoires ? Hésite pas à passer par la section présentation pour te présenter brièvement.
  17. Oui, plus la capacité de la batterie est importante, plus la tension va être haute avec un moteur qui tourne donc plus vite.
  18. J'y crois pas vraiment aux 70kmh. La single motor annonce 55 km/h, on en est loin, même à vide, avec un compteur réel, elle ne dépasse pas les 52kmh pour une 21Ah. Le 600W High Speed de Minimotors tourne à 72 à vide, je pense que la Dualtron Ex high speed est la trottinette la plus rapide sur le marché avec les 60 kmh réellement atteignables, voire plus. @jejegarcia l'a prise chez un revendeur en Essone, il a la version non high speed qui plafonne à 46 si je me souviens bien de ses dires. La dualtron S a un seul moteur.
  19. @fiocco il y a une commande groupée en cours pour la Dualtron, je ne sais pas si tu as vu, tu peux avoir 8% de remise sur le prix et 50$ de pièces détachées
  20. @Izao @Stef5492 le problème de l'USB doit toucher tous les modèles, il y a le même message pour la Dualtron et la Speedway.
  21. Tu te ridiculises, le nombre de produits grand public qui sont une simple évolution du modèle précédent est impressionnant. Je t'ai cité l'exemple de l'iPhone, je pourrai t'en donner tellement, comme l'Inmotion V5/V5+/V5F pour rester dans le sujet du forum qui sont tous les trois les mêmes modèles avec la même autonomie et la même vitesse sans aucune nouveauté si on suit ton raisonnement absurde. Mais non c'est pas ce que tu dis. Tu dis que départ arrêté, roue tournée, avec un ou deux moteurs, ça ne changera rien, relis ce que tu écris. Tout simplement parce que si tu accélères sans bien jauger, chose pas toujours évidente avec les gâchettes des Speedway, tu finiras par terre, chose qui ne peut pas arriver avec le modèle traction arrière, même accélération à fond. Tu peux parler de ma presque chute ou de la chute de la femme de stef, ça n'est pas comparable puisque la situation n'avait rien à voir avec celle décrite et que la sanction, 1 ou 2 moteurs, aurait été la même dans la même situation. Libre à toi de penser que ça n'est pas plus dangereux, ce n'est pas mon avis, il faut faire plus attention car le comportement avec 1 ou 2 moteurs n'est pas le même.
  22. Ton raccourci est le même que si tu venais dire que le processeur de l'iPhone SE est identique au processeur de l'iPhone 5S parce qu'ils partagent la même coque.
  23. Tiens quelques témoignages de la sécurité du dual drive : Je te rappelle la teneur de ton premier propos sur lequel j'ai réagi : Tu nous expliques qu'il n'y a pas de différence pour la situation que je décris avec un simple ou un double moteur. Je regrette, c'est de la désinformation. On peut se tromper, mais c'est la deuxième fois que tu fais la même chose, à savoir parler d'autre chose pour noyer le poisson et ne pas admettre ton tort. Pour le contrôleur, tu nous as expliqué que KWK faisait sûrement du neuf avec du vieux, ça n'avait aucun rapport avec le voltage du contrôleur. Pour le dual drive, tu viens expliquer qu'il faut maîtriser la bête après avoir dit que c'était la même chose, si c'est la même chose, ma maîtrise d'une S3 ou d'une V9 devrait alors me permettre de maîtriser directement une V9 Dualdrive ou une Dualtron ? Bah non, justement, c'est pas la même chose. A bon entendeur.
  24. Je te laisse essayer hein, tu nous diras si c'est pareil Pour info :
  25. La dualtron mini devait être dispo fin 2016, elle est reportée à début 2017, donc quelques mois de retard, c'est tout ce que je voulais dire :-)
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