Je serai plutôt de l'avis de Franck, avec 15Kgs et des dimensions à peine plus réduites que la S3, ça fait un peu format "batard" qui reste difficile à transporter sans avoir les grosses caractéristiques de sa grande soeur (500W 48V 15Ah contre 600W 52V 21Ah)
En même temps, ça parait difficile de sortir une trottinette légère et compacte à la S2 booster qui roule à 45 sans que ça ne devienne dangereux. Je sais que certains ont d'ailleurs boosté cette dernière avec des plus grosses batteries pour atteindre cette vitesse mais je me demande si le châssis apprécie d'être aussi malmené et quelle est la durée de vie après cette modification.
Un compromis est à faire, compacte, transportable mais moins puissante qu'une trottinette plus grosse et plus difficile à transporter, la mini S3 semble avoir un peu le cul entre 2 chaises.