0rsa

@XaMou j'ai pas l'impression, l'adresse indiquée est le 60 rue Louis Blanc 69006 LYON/FRANCE et je ne vois aucune boutique sur Maps à cet endroit

Exactement. Arrêtez de vous prendre la tête et commandez en solo avec un cashback. Sans être dans une banque spécifique style N27, vous allez en plus prendre des frais de virement à l'international et des frais de conversion de devise, et l'affaire va être moins intéressante qu'avec Aliexpress (et son assurance inclue) et le cashback sans parler de la galère à organiser une commande groupée.

Ca se tient 15% sans la commission Aliexpress. Par contre, comme le dit @sonkenn, pas d'Aliexpress, pas de garantie en cas de non livraison. On va confirmer avec KWK cette histoire.

@lutinBzh et vendre des VTM non réceptionnés, légal ou pas ?

J'espère pour toi qu'elle faisait directement Chine > ton domicile avec l'ordre de commande déjà passé. Dans le cas contraire, cela risque de prendre plusieurs mois pour que le revendeur redémarre son activité s'il est bien indemnisé par son assurance (on ne connait pas encore la cause du sinistre dans l'article). Tu l'as commandé quand ? A-t-elle déjà été expédiée ? Quel moyen de paiement as-tu utilisé ?

Lime vient de me répondre : ils n'ont pas souscrit d'assurance et le sinistre est à l'entière charge de l'utilisateur de la trottinette électrique.

Désolé pour ta mésaventure. Les bandes cyclables étant exclusivement réservés aux cycles, il est possible que l'assureur adverse utilise cet argument pour éviter de payer. Tiens nous au courant

Ca serait étonnant, la location d'une voiture comprend l'assurance, et heureusement. Ca tuerait leur business modèle si l'usager devait souscrire de son côté une assurance VTM dédiée.

Il vaut mieux que le cas n'arrive pas : - Aucun des nombreux articles au sujet des trottinettes Lime n'a abordé ce point pourtant crucial - Contacté sur la question le 05 juillet 2018, Lime se contente d'une absence de réponse. Les utilisateurs apprécieront.

Petit sondage sur la fiabilité de nos engins

@v3ry nouvelle version en cours de dev, ça revient très bientôt

@shivas J'ai séparé ton sujet pour ne pas "polluer" l'autre sujet. Jolie trott mais trop chère pour un tel engin.

Ca ressemble surtout à un faux contact entre deux fils du moteurs car ça a l'effet de bloquer la roue de cette manière. C'est quasi sûr que quelque chose a fondu lors de ta montée mais ça peut toujours être au niveau des soudures du contrôleur, du câble en lui-même ou dans le moteur. Il faut démonter, pas le choix. Voire cette vidéo pour le phénomène :

D'accord avec @RoueLibre pour la piste du moteur qui n'est pas à exclure. Commence par checker le câble moteur du contrôleur jusqu'au moteur, il y a trois fils dans une grosse gaine noire, c'est le plus simple et on avait quelques cas de fils sous dimensionnés et fondus à cause des connecteurs d'origine pas terribles à l'époque. Ca peut faire un faux contact en roulant et créer des courtes coupures moteur quand ça se produit. Le but est d'identifier le problème et de prendre des photos pour les envoyer au vendeur (en espérant que ce soit KWK) si c'est le contrôleur ou le moteur. La trott étant quasi neuve, il ne devrait pas rechigner à t'envoyer une pièce de rechange gratuite. Si c'est le câble qui a fondu, ça ne coûte pas cher mais il faudra se retrousser les manches.

C'est la fameuse roue de Darty pour laquelle @nhut (Jean) a réalisé la pub associée il me semble : Quoique le design a l'air différent en revisionnant la vidéo, c'est la marque Scooty qui m'a mis la puce à l'oreille, à voir.

@Robby il va falloir ouvrir le deck et jeter un coup d'œil au contrôleur / câbles moteur voir s'il y a des signes d'une surchauffe, ce que je soupçonne. Il fait très chaud en ce moment et les côtes demandent beaucoup de puissance, surtout avec un seul moteur. En fonction de ton poids la puissance demandée peut être d'autant plus grande. Voir le fil de la dual Drive où il y a des photos de l'intérieur du contrôleur avec des soudures qui fondent.

Impressionnant effectivement. Et elle est en single la weped aux dernières nouvelles ?

Je suis d'accord pour le contrôle technique périmé qui n'annule pas l'assurance au tiers (mais qui risque par contre d'annuler l'assurance facultative, notamment en ce qui concerne sa propre personne). Maintenant, de quel cas est-on le plus proche ici ? - D'un contrôle technique périmé - Ou d'un véhicule terrestre à moteur qui circule sur la voie publique sans homologation ? https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/activites-sportives-mini-motos-et-quads

A froid et à partir de là, tu prends les gens pour des cons. Bon vent.

Non réceptionné, c'est synonyme de non homologué. Pour rouler sur la voie publique, un véhicule terrestre à moteur doit être homologué avec plaque d'immatriculation et assurance. Le vélo (électrique ou non) dispose de sa propre législation et n'est pas concerné, une assurance RC suffit. Ça devrait être le cas pour les trottinettes électriques avec une législation specifique qui arrive cet automne mais avec une limite fixée à 25km/h d'après derniers retours à ce sujet. En attendant, en l'absence de législation specifique, la trottinette électrique entre dans la catégorie L1E du Code de la route (voire L3E si > 45km/h) qui nécessite une homologation pour rouler sur la voie publique. Il y a une tolérance mais une tolérance n'est pas un droit et les assureurs n'hésiterons pas à utiliser cet argumentation pour se retourner contre toi, à savoir que tu utilises un véhicule de catégorie L1E/L3E sans réception sur la voie publique (d'où la comparaison avec le quad non homologué/réceptionné). Faire de la trottinette puissante à des vitesses folles tout en laissant sur place les vélos peut être très plaisant, mais nous n'en restons pas moins des délinquants de la route en l'état, je suis désolé de le dire comme cela mais le constat est là et la future législation ne nous donnera pas raison.

C'est un troll, je ne vois pas d'autre chose. Et je ne pense absolument pas qu'il travaille pour un assureur devant tant d'ignorance.

https://www.avocats-carpentier-thomas.be/droit-du-roulage/assurance-se-retourner-contre-moi/ https://forum-juridique.net-iris.fr/finances-fiscalite-assurance/51862-assureur-se-retourne-contre-assure.html https://www.dossierfamilial.com/consommation/demarches-droits/accident-en-etat-d-ivresse-l-assurance-peut-elle-refuser-de-payer-les-reparations-81448 https://www.lelynx.fr/actualites/auto/assurance-auto-defendre-droits/ Bonne lecture

Et moi je suis informaticien et donc je connais tout le noyau Linux et le code source de Windows. Ca n'est pas parce que c'est ton métier que tu connais toutes les ficelles, la preuve avec ton affirmation stupide "Aucune assureur ne se retourne contre son assuré"

Arrête de désinformer s'il te plait, j'ai cité tellement d'exemples et d'articles de loi depuis que le forum existe.

Tu as très peu d'expérience en assurance alors malheureusement...