0rsa

@David69 https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180113085929&SearchText=connecteur+7+pin https://fr.aliexpress.com/item/KF2510-2-3-4-5-6-7-8-9-10-Pin-2-54mm-Pitch-Plastic-Head/32791794306.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10305_10304_10615_10307_10306_10302_10059_10184_10314_10534_100031_10604_10103_10142,searchweb201603_6,ppcSwitch_5&algo_expid=6b8edf29-e135-4aac-be92-149e091a3c80-1&algo_pvid=6b8edf29-e135-4aac-be92-149e091a3c80&priceBeautifyAB=0

https://www.maif.fr/conseils-prevention/la-route/reglementation/vehicule-non-homologues.html

C'est un choix de conception de l'usine de renforcer l'assemblage par la colle, voire notamment le topic de l'Ultra. C'est pour ça que je parlais de "choix douteux". Effectivement, il faudrait le savoir à l'avance pour demander explicitement que le support ne soit pas monté en usine, on doit pouvoir demander à Kylin d'ajouter cette information dans les fiches produit.

Le SAV des pièces détachées sera assurée pendant 6 mois pour les achats passés dans sa boutique.

Il n'y a pas que des wheelers hein Blague à part, MobilityUrban à répondu qu'on pouvait utiliser le choix "Other" pour spécifier l'ensemble des réponses ou comment répondre poliment que la modification ne sera pas effectuée. C'est d'autant plus dommage que le seul choix multiple proposé est pour une question à réponse ... unique. A croire que le créateur du sondage s'est bel et bien emmêlé les pinceaux et à inversé "radio" et "checkbox" A moins que ce ne soit pour les transgenres. Oui, je suis d'humeur taquine.

Le soucis, et l'amalgame est souvent fait, c'est que Kylin n'est qu'un revendeur. Ca n'est pas lui qui prend l'initiative de coller la selle par exemple et c'est le constructeur Minimotors qu'il faut blâmer pour ses choix souvent douteux. Minimotors manque également clairement de respect pour ses acheteurs à l'international, cf. l'histoire des premiers contrôleurs d'une version de Dualtron qui présentaient des défauts et c'est Kylin qui a pris en charge la moitié du prix du nouveau contrôleur, Minimotors ne voulant faire absolument aucune remise pour les acheteurs internationaux alors que les soucis étaient de leurs responsabilités. Localement, il n''hésitent pas à faire des rappels et des changements compris dans la garantie. Pour le guidon, c'est possible qu'il y ait un malentendu, je te conseillerai de le relancer sur ce point en particulier.

@JJK, sur 5 commandes chez Gearbest, toutes à la même adresse, j'en ai 2 en tentative de livraison dans le 92 (j'habite dans le 57...), une livrée correctement, et les deux encore en pending : C'est le chaos. Aliexpress doit crouler sous les litiges, ça n'excuse pas leur comportement, certes. Ils devraient se laisser le temps de traiter les litiges convenablement, quitte à attendre plusieurs semaines plutôt que tout envoyer paître avec une dégradation de leur image.

@Jērō Combien de tension sur LCD lorsqu'elle s'est rallumée ? Tu avais fait une pleine charge ? Tu devrais essayer de baisser P1 à 52V, voire si ça se reproduit, et te fier à la tension pour l'autonomie restante car P1 à 52V va rendre le % restant non fiable mais évite que la trott coupe trop tôt d'après les retours pour la DT Ultra.

La tension courante de la batterie

Elle est vraiment sympa cette raptor avec son format compact, elle fait de l’œil à beaucoup j'imagine. Enjoy!

Félicitations @Stanor, profite bien

@ninotymi du coup, la commande que tu as finalement réussi à payer, elle est en cours d'annulation c'est ça ?

@albator72 sinon, il faudrait mettre un contrôleur LED supplémentaire entre le contrôleur de la trottinette et les rubans https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180112083504&SearchText=led+controller Le problème est qu'il faudra probablement adapter les connecteurs de chaque côté.

@ninotymi surtout pas, il faut choisir "Autre moyen de paiement" puis cliquer sur suivant, et la la commande apparait en attente dans tes commandes. Si tu mets ton numéro de carte, tu vas payer sans la remise

Sur la Chuanglu V9, ca n'était pas réglable et c'était tout ou rien en le débranchant du contrôleur.

C'est pour ça que je lui demande des infos complémentaires car c'est trop flou pour l'instant.

Rien que ça, il n'y a aucun texte qui assimile une trottinette électrique capable de dépasser les 6 km/h par construction à un engin piéton, c'est du discours marketing...

@shivas c'est quand même difficile de comparer roue et trottinette. La roue prendra forcément des chocs pendant l'apprentissage, donc autant dire que si tu débutes, tu peux t'asseoir d'emblée sur la garantie si les chocs sont un facteur d'exclusion de la garantie. @toutinfo1002 tu peux nous en dire un peu plus ? Quelle est la réponse exacte du revendeur ?

Ca peut rester un certain temps à Roissy, ça n'est pas forcément un problème de douane, c'est plus souvent que le colis n'est pas prioritaire par rapport à d'autres avec un temps de traitement plus long. Pas d’inquiétude pour l'instant

Je pense que c'est une erreur pour la raison que je te donnais au dessus. Si tu choisis "item not as described", ça n'est pas possible d'être dans un état "colis non reçu" puisque tu dis que le produit reçu n'est pas conforme, c'est paradoxal. Après, les erreurs de logistiques sont les pires cas de litige puisqu'il est très difficile de prouver sa bonne foi malheureusement. Tu avais réussi à décoller l'étiquette ?

Disons qu'à 700 Euros la facture, j'y réfléchirai à deux fois à ta place avant d'investir dans un tel montage. Tous les forums spécialisés s'accordent à dire qu'on branche en parallèle deux batteries rigoureusement identiques (ce qui est loin d'être ton cas ici, la marque, l'âge - tu ne connais pas les dates de production -, la capacité) Ca n'est pas pour rien que la Dualtron propose un interrupteur qui permet de couper l'alimentation de la batterie principale afin d'y brancher une batterie externe qui ne sera pas en parallèle avec la batterie d'origine. Mais c'est toi qui vois.

A relativiser quand même, la vitesse maximale annoncée n'est atteignable que dans certaines conditions. Le poids, la température extérieure, la charge de la batterie, le vent, influent notamment sur la vitesse maximale, tout le monde n'atteindra pas la vitesse précisée par le constructeur.

http://forum-photovoltaique.fr/viewtopic.php?t=33070 https://www.myshop-solaire.com/guide-de-montage-des-batteries-en-serie-parallele-_r_80_a_20.html

http://cyclurba.fr/forum/390204/dn-menti-ministn-re-transports-l-autorisation-profit-segway.html?from=1&discussionID=8566&messageID=215831&rubriqueID=84&pageprec= Ces définitions sont affinées dans le cadre du texte considéré, sinon une moto ne serait pas un VTM par exemple. De toute façon, au delà de l'aspect légal et d'obligation, il faudrait quand même être fou pour utiliser n'importe quel engin (incluant le vélo) sans RC, que ce soit obligatoire ou non. Le gros problème aujourd'hui est que nous ne savons pas quelle serait les réactions d'une assurance (spécifique ou simple RC) en cas d'accident avec un tiers. La législation sur les VLEUs devrait permettre de clarifier tout ça. Quant à la teneur de la législation, il y a beaucoup d'avis divergents au sein même de ce topic, la loi ne pourra pas se faire sans compromis ou concession de la part de chacun, c'est une certitude, et je pense que c'est le message qu'essaie de faire passer @mobilityurban. J'ai déjà choisi mon camp en m'équipant d'engins qui ne dépassent plus les 25 km/h même si la vitesse de la trottinette me manquera, je suis persuadé depuis un petit moment que ça sera la vitesse limite. Après, trottoir ou pas, je me mets à la place des piétons qui n'utilisent pas et qui ne sont pas intéressés par ces engins, et je comprends leur position, ils considèrent le trottoir comme un lieu où il ne devrait pas y avoir de circulation, c'est une position largement défendable même si certains d'entre vous ne la partagent pas. Le problème majeur reste le manque d'infrastructures, principalement en termes de piste cyclable, on devrait pouvoir se déplacer d'un point a à un point B en utilisant ces seuls pistes cyclables dans un monde parfait.

@JJK oui je choisirai aussi "Product not as described" pour qu'ils étudient le dossier. Là, quand tu vois le motif dans ton premier litige (still in transit), il regardent ce que dit le numéro de suivi et ils envoient balader si c'est marqué livré. C'est déjà une bonne nouvelle si tu peux de nouveau contester malgré le premier refus dû au motif, ils pourraient considérer le dossier clos directement une fois le litige statué, il me semble que c'est comme ça sur Paypal.