0rsa

http://cyclurba.fr/forum/390204/dn-menti-ministn-re-transports-l-autorisation-profit-segway.html?from=1&discussionID=8566&messageID=215831&rubriqueID=84&pageprec= Ces définitions sont affinées dans le cadre du texte considéré, sinon une moto ne serait pas un VTM par exemple. De toute façon, au delà de l'aspect légal et d'obligation, il faudrait quand même être fou pour utiliser n'importe quel engin (incluant le vélo) sans RC, que ce soit obligatoire ou non. Le gros problème aujourd'hui est que nous ne savons pas quelle serait les réactions d'une assurance (spécifique ou simple RC) en cas d'accident avec un tiers. La législation sur les VLEUs devrait permettre de clarifier tout ça. Quant à la teneur de la législation, il y a beaucoup d'avis divergents au sein même de ce topic, la loi ne pourra pas se faire sans compromis ou concession de la part de chacun, c'est une certitude, et je pense que c'est le message qu'essaie de faire passer @mobilityurban. J'ai déjà choisi mon camp en m'équipant d'engins qui ne dépassent plus les 25 km/h même si la vitesse de la trottinette me manquera, je suis persuadé depuis un petit moment que ça sera la vitesse limite. Après, trottoir ou pas, je me mets à la place des piétons qui n'utilisent pas et qui ne sont pas intéressés par ces engins, et je comprends leur position, ils considèrent le trottoir comme un lieu où il ne devrait pas y avoir de circulation, c'est une position largement défendable même si certains d'entre vous ne la partagent pas. Le problème majeur reste le manque d'infrastructures, principalement en termes de piste cyclable, on devrait pouvoir se déplacer d'un point a à un point B en utilisant ces seuls pistes cyclables dans un monde parfait.

@JJK oui je choisirai aussi "Product not as described" pour qu'ils étudient le dossier. Là, quand tu vois le motif dans ton premier litige (still in transit), il regardent ce que dit le numéro de suivi et ils envoient balader si c'est marqué livré. C'est déjà une bonne nouvelle si tu peux de nouveau contester malgré le premier refus dû au motif, ils pourraient considérer le dossier clos directement une fois le litige statué, il me semble que c'est comme ça sur Paypal.

Par quelle démonstration arriveriez-vous à en exclure nos NVEIs ?

@sbouju http://www.lexinter.net/patrimoine/assurance_des_vehicules_terrestres_a_moteur.htm

@sebdoc

Je pense qu'on se comprend mal : Si le VLEU a remplacé la voiture ET le vélo, je ne peux pas choisir ces deux réponses, c'est une seule possible et ça ne correspond pas à mon cas d'usage.

@Mobilityurban S'il vous plait, des choix multiples dans le sondage, je suis comme @Techos78, je n'y ai pas répondu encore car je ne peux pas me retrouver dans les réponses actuelles lorsqu'elles sont à choix unique.

Aucun des deux choix ne parle de restreindre les VLEU aux seuls trottoirs

@JJK Tu avais quoi comme choix de motif de litige ? Car le "still in transit" n'était vraiment pas adapté à ton cas de figure

@Phil j'ai discuté avec Kylin. Le prix de l'Ultra après 10% off est de $2748 avec pneus route Pour moi, c'est correct. En Euros, Aliexpress prend une commission donc ça devrait faire vers les 2330 Euros. Par contre, et c'est pour ça que je te parlais de dollars dans mes messages précédents, la devise amène des incompréhensions. Si tu dis à Kylin que le prix devrait être de tant en Euros, il est perdu car il fonctionne en dollars. Si tu veux être sûr de payer ces fameux $2748, tu peux toujours basculer en USD sur Aliexpress.

Ca fait un petit moment que les câbles moteur sont soudés sur Dualtron, ça a été abordé à maintes reprises dans plusieurs sujets.

J'ai bien peur que ces interdictions fassent suite aux abus de certains qui utilisaient leurs engins à l'intérieur. Je pense qu'il faut trouver le règlement du gymnase considéré, au delà d'un règlement générique applicable à l'ensemble. Exemple : https://adrenaline-escalade.com/resources/pdf/reglement_interieur_gymnase_saint_cloud.pdf

Les contrôleurs, c'est quand même pas le truc plug and play que tu testes en deux deux "pour voir si tout va bien", surtout si tu n'es pas très bricoleur à ce niveau là et que tu es satisfait jusqu'ici des anciens. Il y a très peu de chance que le nouveau soit défectueux à la livraison mais c'est toi qui vois.

Je crois que j'ai raté un épisode, à quel moment @Wapmp a parlé d'adapter des moteurs d'une trottinette sur un autre modèle de trottinette qui n'est pas adapté pour ? Il me semble qu'il veut juste prendre une Mini Pro, prendre des moteurs d'avance pour sa DT2 et changer les anciens contrôleurs de sa DT2 par le nouveau tout en un.

La vache tu comprends tout ça toi Pour moi, il explique qu'il n'a pas d'instructions relatives aux branchements mais qu'il faudra souder sans préciser quels connecteurs même si j'imagine qu'il s'agit de ceux du moteur. Il te suggère de voir avec quelqu'un de compétent proche de toi si tu ne sais pas faire. @Erwanrcx avait plutôt bien expliqué la chose, c'est quoi ton problème @Wapmp de manière plus précise ?

Ok je comprends mieux! Désolé, je n'ai pas l'historique du prix à dispo Je te tiens au courant demain si tu n'as pas encore validé.

J'ai du mal à comprendre le rapport avec le prix payé en Octobre. Quoi qu'il en soit, il est vrai que le compte n'y est pas par rapport aux 10% J'en discute avec lui demain matin

@sbouju il y a les clubs aussi, qui peuvent être privés : https://www.espritroue.fr/clubs

Quelle était la tension affichée sur le LCD lors de la coupure / remise en route de la trottinette si tu appuies sur le bouton "Mode" du LCD jusqu'à faire apparaître le mode "VOL" avec sa valeur ?

@sbouju tu peux m'en dire un peu plus sur ce que tu verrais dans l'idéal ? Ces systèmes (le chat comme le forum) proposent des API avec lesquelles il est possible de faire beaucoup de chose mais cela représente un travail considérable, d'où l'abandon de la Team Invision pour se concentrer sur d'autres fonctionnalités. Il y aussi "la solution du pauvre" grâce au travail d'un développeur indépendant qui a développé une petite chatbox qui fonctionne avec le forum : Reste la pertinence d'un tel système, nous avions décidé au début du forum de ne pas activer le chat, de peur que les conseils se perdent dans le flux. Je pense que cette vision pourrait être remise en question à l'heure actuelle car les topics de 50 pages et plus sont légion avec les informations qui se perdent malheureusement de la même façàon, le moteur de recherche du forum étant de mon point de vue peu efficace.

@ninotymi je ne sais pas si tu as vu ce topic :

La solution utilisée par Esprit Roue ne propose plus de chat depuis le 1er mai 2017 https://invisioncommunity.com/ips-chat

@Phil on va parler en dollars ça sera plus simple. Avec les pneus d'origine elle est à $3,054.16 livraison comprise. Avec la remise de 10%, tu devrais l'avoir à $2749, ça n'est pas le prix proposé ? Pour les accessoires et les pièces, il n'y a pas de remise.

@Mecano Man 2 Tu as essayé de mettre à jour le logiciel du GPS ? As-tu un autre smartphone sous la main ou grâce à quelqu'un de ton entourage pour voir su le problème est le même ? Histoire d'isoler un peu le soucis.

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