0rsa

Relis ses propos, je le cite Et il met un suivi d'accessoires, C'est quoi sauf malhonnête ?

Ouai donc tu nous montres le suivi de tes accessoires pour justifier tes propos sur le non suivi d'une trottinette dont la procédure d'envoi n'a rien à voir, bonjour l'honnêteté intellectuelle.

Parce que c'est une expédition depuis la Chine avec une arrivée par la Poste, c'est différent avec une livraison via UPS via Pays-Bas

@Riendautrafair ta Speedway 4 a été livrée par La Poste ?

Y'a un suivi que quand un numéro de suivi est indiqué, or la c'est un numéro de suivi UPS qui ne se déclenche qu'à l'arrivée de la marchandise aux Pays-Bas, CQFD.

Pour que le suivi Aliexpress se mette un jour, il faudrait un numéro de suivi... En Chine. Or, il n'y en a pas comme indiqué ci-dessus donc impossible que Aliexpress sache quand le colis a quitté la Chine. Le poids de 10kg est un poids standard indiqué à la création de l'étiquette, il est mis à jour lorsque le colis entre dans le réseau UPS car c'est à ce seul moment qu'UPS peut réellement le peser, par contre la mise à jour n'est pas toujours faite du côté du suivi du client et peut rester jusqu'à 10 kg jusqu'à la livraison.a

@Riendautrafair Le suivi n'est pas possible entre la Chine et l'intermédiaire aux Pays-Bas. Il faut attendre que la trottinette arrive aux Pays-Bas, ce qui peut prendre une dizaine de jours, pour que le suivi UPS se déclenche, ça a toujours été comme ça

Dites moi si c'est mieux maintenant

@Techos78 Je vois les villes de tout le monde Ca n'est pas le cas pour vous ?

Il retourne seulement aux Pays-Bas vers le forwarder de Kylin. Il faudrait le reéxpédier des Pays-Bas vers la Chine mais je doute que Kylin paie une expédition pour un colis vide, il doit faire confiance à son forwarder sur le fait que le colis retourné est bien vide. Toute la question pour Kylin est de savoir j'imagine si le vol a eu lieu sur le trajet Pays-bas > France ou sur le trajet Chine > Pays-Bas ou alors une fois sur place aux Pays-Bas entre les deux livraisons (et la responsabilité serait donc du forwarder) Wait & see mais je pense que tu devrais être remboursé rapidement, le temps que le colis réarrive aux Pays-Bas et que le forwarder envoie son constat à Kylin.

Hello @Le Docteur Tu peux en dire un peu plus sur cette commande groupée ? Vendeur, type de paiement. Merci

@ipso21 il est plus bas dans la liste car il y a beaucoup de topics "épinglés"

Ouai enfin je lui en ai parlé ce matin avant ton message du coup.. Ils n'étaient pas au courant des rappels faits par Minimotors en Corée...

@Le Docteur 18V tu es sûr ? La Xiaomi a 10 cellules 18650 dont la tension de chaque cellule varie de 3.3V à 4.2V avec une tension nominale de 3.7V Donc chargée à 100%, elle est à 42V, à 0% elle est à 33V minimum. Si tu n'as que 18V, c'est que tu as plusieurs cellules mortes

@kystos Non, ça n'ira pas à cause du voltage de la batterie différent

Kylin m'a fait un retour, le bridage de cette nouvelle Dualtron sera pour l'instant réalisé via un simple câble du contrôleur qu'il est possible de débrancher tant que la législation Coréenne continue à l'autoriser.

Ne pas confondre le black friday et le 11.11 sur Aliexpress, ce sont deux événements différents

Je ne préfère pas non plus m'engager dans ce que sait KWK ou ne sait pas. Loin d'être naïf, il apparaît quand même que KWK est un petit revendeur à côté du marché Coréen et que Minimotors a déjà montré son désintéressement pour le marché international en n'assurant pas le minimum côté SAV. Tu as des campagnes de rappel en Corée avec main d'oeuvre et pièces comprises quand l'acheteur international n'obtient même pas la pièce gratuitement à changer à ses frais. Je doute aussi que KWK puisse vendre des clones de Speedway sous sa propre marque à bas prix s'ils étaient vraiment un partenaire privilégié/exclusif. Il y a de quoi douter sur le fait que Minimotors communique auprès de ce genre de revendeurs internationaux les nouveautés à venir en exclusivité. C'est bien pour ça que je parle de procès d'intention.

L'une est en 36V, l'autre en 48V, les performances ne seront pas les mêmes. Il faut choisir entre performances et autonomie.

Tu préfères donc une Ultra limitée à 25 ?

C'est toute la question. Je ne connais pas la législation coréenne, est-ce qu'ils acceptent un débridage aussi simple par exemple ? Kylin va se renseigner. C'est un peu du procès d'intention que tu fais à KWK, ils ne sont pas forcément au courant de tout, surtout qu'ils sont en Chine, et le siège de Minimotors en Corée, ça n'est déjà pas la même langue. KWK a accès à l'usine de production en Chine mais ça ne signifie pas nécessairement d'être au courant des dernières tendances de la maison mère.

@Riendautrafair ben la nouveauté, c'est elle ne dépasse pas ... 25 km/h.

Vous partez en HS les mecs On se recentre sur la Z

Dualtron Ultra 2018 annoncée : http://cafe.naver.com/minimotorsclub/93924 Vitesse max: 25 km/h, ça sera probablement débridable vu que les moteurs restent surpuissants mais difficile de savoir si ça sera facile à mettre en oeuvre (la nouvelle loi en Corée impose dorénavant cette limite) Je vais voir avec Kylin pour avoir des infos. Merci à @Speedway4 pour l'info

Ton équation paraît insolvable. 90 kg à tirer tout en étant légère et fiable, ça n'existe pas à ma connaissance.