sbouju

Un client agacé avec un contrat Darty Max, ou pas...?

J'imaginais bien ça, oui, dans la pratique. Mais NW doit être plus "diplomate" dans ses relations avec Darty qu'avec d'autres...

Même pour un EDPM que Darty distribue lui-même, aucune des 3 options de leur garantie supplémentaire ne peut s'appliquer à cette catégorie de produits?

Pas d'inquiétude à avoir, je pense; à ma connaissance, aussi loin que je me souvienne, aucune des wheels dispo à la vente n'a été réputée inutilisable en l'état. A part peut-être certaines roues lourdes vendues sans pads, surtout son pilote est poids plume et qu'il attaque un peu. Mais bon, l'accessoirisation de sa précieuse est un loisir comme un autre, et ça ne fait de mal à personne !

Quel est le souci, avec les pédales d'origine, pour qu'il faille les changer par d'autres...?

Une V11 (ou autre!) achetée chez Darty et couverte par son contrat Darty Max serait-elle la solution gagnante...?

Il va être grand temps que tu nous organises une petite rando "best of", et si possible à taille humaine, non? Mais c'est comme pour les photos, le plus dur c'est de trier!

Non, surtout pas de résistance, ici, mais un bon guidage sans jeu. D'accord avec toi pour penser que des bagues en bronze auraient été tout aussi indiquées, voire mieux que des roulements.

Pour y avoir également observé des trucs tout de même pas nets, pas sûr qu'il faille se focaliser sur ces imperfections autour des roulements de ces bras de suspension au niveau des axes du haut et du bas, car l'amortisseur a d'autres degrés de liberté pour sa rotation sur ses axes. Mais les axes intermédiaires faisant la jonction au milieu de chaque paire de bras doivent permettre leurs mouvements bien libres et fermes à la fois, eux, et c'est sûrement là qu'il faut améliorer tout ça en priorité, si ça coince.

Pour te faire patienter (et plus si affinités!), tu peux toujours tester les excellents compagnons ConnectIQ déjà largement fonctionnels qui existent pour Locus Map et pour Google Maps https://apps.garmin.com/fr-FR/apps/f15dd655-e734-456e-b8f5-314d287df4a4 https://apps.garmin.com/fr-FR/apps/ac9022d5-274b-4515-a1e5-1c2164c05202 Et si c'est uniquement la connexion fenix-wheel app qui te branche, il y a bien sûr les couples WheelLog à tester également: https://apps.garmin.com/fr-FR/search?q=wheelLog&device=&deviceLimit=&appType=&sort=&start=0&count=30

@Corethan et @marko l'image de vos signatures et OK, mais ne lie toujours pas vers votre "latest" ou autre chose, ici...

OK, tu as trouvé l'image kivabien (achtétépéesse://éussé.ouorde/membersig/corethan), qu'il faut bien sûr mettre dans ta signature dans tes paramètres de compte, pour qu'elle vienne à chacun de tes messages. Tu peux aussi l'y éditer, pour la faire pointer vers ce que tu veux, et par exemple vers https://euc.world/latest/corethan

Tu as du mal à finaliser la manip...?

Pareil pour moi, sauf qu'en plus ça se voit dans ma signature...

Par Xiaomi, il me semble, comme Ninebot. Sous toutes réserves!

Non, il ne me reste rien de la mienne à part son ensemble de batteries 1036 Wh, que j'avais tout de même utilisées quelques rares fois en sac à dos comme batterie externe pour une autre ex (MSX)... Batteries qui sont dispo pour qui en aurait besoin, d'ailleurs, n'ayant ni l'envie ni les compétences de les greffer pour les utiliser de cette façon avec mon actuelle S18 !

Je ne sais pas vous, mais perso et à l'usage, je trouve que les écrans de cartographie d'une fenix sont beaucoup trop rikikis pour servir "pour de vrai". Et bien heureusement, ces montres ont d'autres attraits. Un joli gadget, en somme, mais qui peut être vendeur ! Excellentes montres sportives, donc, qui accessoirement, peuvent afficher de la cartographie.

Et finalement...?

Que pourrait expliquer le fait que EUC Wold ne puisse plus se connecter à ma S18 avec un smartphone sous Android 8.8.5 (un "Jelly Pro"), alors qu'il le pouvait "autrefois"? Idem avec l'appli KS, d'ailleurs, alors que bizarrement, la connexion s'est faite comme un charme avec DarknessPro pour Android que je lançais pour la première fois. Edit: l'incident est clos, tout s'étant passé normalement après une nuit de repos des divers matériels, logiciels et opérateurs en cause ! 😉

2.09 sur la mienne selon EUC World, qui m'indique également que je suis à jour...

Il y a pas mal de S18 un peu en rade de la sorte, j'ai l'impression (je touche du bois...!) 😶 Peut-être serait-il intéressant de rentrer en contact avec leurs propriétaires, afin de faire des expériences d'échanges croisés de certains composants (comme les batteries, justement), en vu de bien cerner la cause du souci. Parce que ça peut sans doute être dû également à la carte mère ?

Bon, trop problématique, cet appui artificiel permanent sur la zone d'appui, que j'abandonne, puisque finalement, le simple appui du talon de la chaussure au bon endroit est largement suffisant. En fait, mon problème était surtout dû au fait que je n'appuyais pas assez fort vers l'avant sur le manche de pilotage (et c'est assez dur, quand un truc remorqué s'y oppose!), et aussi à un manque de liberté du "crochet" d'attelage. Et j'ai donc pu faire mes premiers tours de roues en vraie grandeur, qui me permettront de gamberger sur les indispensables modifications à apporter au bouzin ! 🤪 Premiers tours de roues en situation.mp4

La réparation à la bombe a montré ses limites?

Je pense que oui, quand même, si on peut payer l'éventuel surcoût sans rechigner. Juste se dire que tout ira bien tant que tout ira bien, déjà, et puis qu'on devra de toute façon mettre les mains dans le cambouis tôt ou tard quand même!

Oui, ça serait la meilleure solution, dans un monde de constructeurs/distributeurs/vendeurs un peu plus responsables...