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sbouju

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Tout ce qui a été posté par sbouju

  1. sbouju

    Vos problèmes sur Tesla ?

    Il faut qu'elles soient parallèles au sol, oui, mais en roulant en vitesse de croisière, pour que le roulage soit confortable. Cela peut nécessiter qu'elles soient un peu inclinées vers l'arrière, quand la roue est arrêtée et à vide.
  2. Non, ça n'était pas ça, mais le problème semble résolu après une recalibration de la caméra Désolé pour le dérangement!
  3. Je suis évidemment impatient de savoir si ça fait pareil avec tous les autres Android men ayant cette caméra, évidemment, ou bien si cela vient seulement d'un mauvais réglages dont je serais le seul responsable ! PS: au cas où un downgrade de cette version 1.3.0 s'avèrerait provisoirement nécessaire, j'ai retrouvé l'APK de la version 1.2.1 sur Aptoide.
  4. J'ai eu une envie pressante de tester cet affichage des données GPS, et effectivement, ça les affiche. Mais à moins qu'un réglage m'ait échappé, l'image filmée est devenu du grand n'importe quoi, avec cette nouvelle version de l'appli Android! ?
  5. sbouju

    Vos problèmes sur Tesla ?

    A 1 ou 2 km/h près, elle se situe environ à 5 km/h en dessous de la vitesse de coupure que tu évoques un peu plus haut
  6. Oui, mais sur des courtes séquences seulement, puisque, avec cette façon de faire, il faut laisser le téléphone plus ou moins allumé tout le temps. Et puis selon le sujet, ce genre de données rajoutées à l'écran n'est pas toujours souhaitable Et enfin, mais à confirmer, je crains fort que cela n'impose également le post-traitement des prises de vue sur le smartphone uniquement, pour l'instant.
  7. J'y étais, oui, mais juste pour en profiter
  8. Oui, j'en suis là, et ça va pas mal finalement. Et bonne nouvelle, pour ces données GPS. Pas assez pour me faire passer sous iOs, c'est sûr, mais tant mieux pour ceux qui sauront en profiter
  9. Non, désolé, je n'en sais pas plus que ce qu'il y a de mentionné sur le site de vente indiqué (et je n'ai pas lu en détail!). C'est en suivant ce lien: https://fr.aliexpress.com/store/product/-/3008070_32944157625.html?tracelog=rowan&ck=in_edm_other&rowan_msg_id=7295SELLERCRM_53959%24eae17d70bde942e3bb8710e5f12ead0b&rowan_id2=ae_sellercrm_mail_template_1_en_US_2019-01-24
  10. Vu ceci sur aliexpress, ce qui monterait qu'il existe 2 types de batterie, pour cette caméra. Et effectivement, ça ne serait pas du luxe d'avoir un peu plus d'autonomie, par temps froid...
  11. Je suis sûr que Fred "Hobby16" peut te faire ça, avec (par exemple) des prises XT60 mâles et femelles de chaque côtés entrée et sortie de son CD2 (il en existe même de type "chassis"), et autant de raccords que nécessaire à lui adjoindre, qui seraient alors (en prenant par exemple ma GT16): un GX16-3 mâle<>XT60 femelle côté alimentation et son inverse XT60 mâle<>GX16-3 femelle pour le côté roue, ou mieux, les mêmes en "Y", pour pouvoir recevoir les ampères de 2 alimentations, et attaquer les deux prises de la roue.
  12. Comme tu le dis déjà toi même, ça n'est qu'une question de connecteurs. Un seul CD2 pourrait suffire pour une dizaine de roues, s'il a des connecteurs un peu "génériques", et en lui adjoignant tous les raccords/adaptateurs nécessaires.
  13. Je me demande même si, dans le titre, il n'y a pas aussi la réponse à la question...
  14. sbouju

    Montre connectée autonome

    A l'occasion, si tu peux tester Locus, ça m'a intéresse... Et notamment en mode off line avec de la carto vectorielle LoMaps !
  15. sbouju

    Montre connectée autonome

    A noter que Locus propose une solution qui tient de plus en plus la route, pour les fans de trucs au poignet. https://www.locusmap.eu/locus-map-watch-add-on-ready-also-for-samsung-wearables/
  16. sbouju

    Montre connectée autonome

    Avec sa résolution d'écran (640x590), il doit commencer à être possible d'utiliser *vraiment* certaines applis Android standard et qui n'ont pas de boutons ou de commandes trop excentrées, qui seraient alors physiquement impossible à atteindre. Après, dans la vraie vie de tous les jours, faut aussi voir si on peut composer avec une autonomie fatalement insuffisante, si on commence à s'en servir pour de vrai.
  17. J'en utilise de nombreuses, mais si je ne devais n'en garder qu'une, ce serait LocusMap sans la moindre hésitation.
  18. Wikiloc ! Ou d'autres applications smartphone (*) permettent cela ( le live tracking) à moindre coût, sans devoir acheter un Garmin en plus. (*) Glympse, LocusMap...
  19. En tous cas, il faut que tu arrives à préciser un peu plus tes besoins, et en te fondant pourquoi pas sur ce que tu peux déjà faire sans frais supplémentaires avec le smartphone qui est dans ta poche !
  20. La série Edge (GPS Vélo) a pas mal de fonctions "spécial vélo", il me semble, et l'utiliser comme un simple GPS à tout faire risque alors d'être un peu frustrant. Dans ton cas, et dans le même genre de format de la même (bonne) marque, tu devrais peut-être regarder de plus près la série eTrex.
  21. Perso je n'ai aucune expérience des GPS Garmin spécialisés vélo. Mais a priori, ça devrait le faire, et c'est sans doute un bon choix su tu fais aussi du vélo, en particulier. Voir peut-être avec @Mecano Man 2, qui je sais, a opté pour cette famille d'appareils...
  22. Moins froid que la dernière fois, STP ! On ne voyais même plus nos wheels...
  23. sbouju

    Monster

    Elle fait ça à vide, j'imagine, mais sans incidence en s'en servant...? Par ailleurs, son réglage d'équilibre ne peut-il pas compenser cela ?
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