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Tout ce qui a été posté par sbouju
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Et en même temps, cela correspond tout à fait à ce qui se passe quasi systématiquement, je crois, sauf heureuses exceptions...
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Surveiller aussi ce que propose (ou proposera) Google, bien sûr... https://blog.google/products/maps/share-your-trips-and-real-time-location-google-maps/
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Cause double emploi, je revends ma fidèle Gotway MSuper2 MS en configuration 850 wh (16s5p) et son chargeur, d'origine E-Roue Paris, avec trolley "home-made" et ChargeDoctor (v1) fournis. Elle totalise 3000 km "seulement" au compteur de l'application, auxquels il faut rajouter les 5000 km parcourus avec la carte mère précédente pour en estimer le kilométrage total (CM échangée par le SAV E-Roue mi-2016 à l'occasion d'une révision générale de fin de garantie, ayant compris également l'installation d'un pneu et d'une chambre neufs) Prix demandé: 550 euros Second chargeur, adaptateur "Y", ChargeDoctor (v2) à double entrée en sus possible, ainsi que divers accessoires de toutes sortes adaptés ou facilement (ré-)adaptables: sacoches diverses, feux AV et AR, batterie externe (16s2p), pneu et chambres à air neufs d'avance, supports de parking, etc. Cette roue est déjà visible sous toutes ses coutures sur de nombreuses photos et vidéos de ce forum, et en particulier ici: https://www.espritroue.fr/topic/14-trolley-home-made-pour-gotway-msuper2/
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Dans mon premier test (qui est purement cérébral pour l'instant...), je la branche plutôt à un pack 12 volts Li-Ion séparé que j'ai dans une poche ou dans mon sac à dos, de même que la bouteille d'eau, les capsules, la tasse, les sucrettes, la touillette...
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Il semble tout de même y avoir un réel "problème aliexpress" avec le cash-back, d'où qu'il émane, et en l'absence de toute certitude on ne saurait donc trop conseiller à quiconque de ne surtout pas mettre le miroir aux alouettes du cashback éventuel dans la balance, quand il s'agit de choisir aliexpress plutôt qu'un autre comme marchand pour un gros achat en ligne...
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Et le rêve est indispensable à la vie, c'est prouvé scientifiquement ?
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Euh, désolé @minch je répondais (moi aussi en HS!) à l'évocation de l'Uniwheel...
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Se faire un bon expresso en roulant grâce à nos 2 mains libres sur la wheel, ça devient possible !
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Je l'ai aussi essayée, et ça doit faire pas loin de deux ans, maintenant. Cela a été possible lors d'une rando E-Roue où 2 ou 3 protos étaient venus pour ça. Mais ont-elles vraiment dépassé ce stade? Je n'en vois pas trop rouler pilotées par des clients lambda comme moi, en tous cas.
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Mon ChargeDoctor v2 "custom" en plein travail... ?
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Pour Uniwheel, et à moins qu'il y ait du nouveau, ça reste surtout du "vaporwheel"...
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Essai du tesla gotway en boutique et retours bêtas testeurs
sbouju a répondu à un(e) sujet de Gotway France dans Begode
Toi qui est intéressé par ce modèle, tu en es où de tes propres recherches ?- 409 réponses
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Je n'y connais rien en électricité, mais j'ai le pressentiment que la quantité de Wh mesurée au mur (avant le chargeur) doit être plus importante que celle effectivement engrangée dans les batteries à l'issue des recharges... Cela serait intéressant de mesurer ces Wh après le chargeur également (avec un ChargeDoctor, par exemple), pour s'en faire une idée.
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Mobilisation pour une législation
sbouju a répondu à un(e) sujet de nhut (Jean) dans Les lois et assurances
C'est tentant, d'aller à cette réunion si elle st publique, mais en même temps, on sent bien dans cette affaire que l'usager de base (*) a juste le droit d'être géré, j'ai l'impression, et que des intérêts et/ou esprits supérieurs peuvent parfaitement se passer de son avis... (*) il semble trop tard maintenant de se constituer en véritable association de pilotes représentative, qui, peut-être, et avec une étude sérieuse "vu de l'usager" sous le bras, aurait alors eu un petit poids dans la balance. Continuons donc nos discussions "de bistrot", qui restent intéressantes, même si sans effet à en attendre ! -
Les trous "usine" pour fixer le trolley sont présents à l'avant également, et c'est d'une certaine logique...
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- aliexpress yi chen rockwheel store
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Je ne crois pas qu'il y ait vraiment des v1, v2, v3 ou plus de GT16, de mon côté. Ou pas encore. Il y a eu quelques prototypes testés, assez proche d'une version "finale", puis quelques mois plus tard le modèle actuellement en vente ici ou là (surtout là, d'ailleurs ), sur lequel j'imagine volontiers (et j'espère!) que le constructeur implémente dès qu'il le peut toute petite amélioration possible à moindre frais. Hormis les deux tailles de batterie possibles sur cette même version, bien sûr.
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Si c'est un vendeur qui va en vendre, c'est parfaitement compréhensible. Un peu de la même façon que lorsque tel ou tel autre vendeur va dire un peu de mal de tel ou tel autre modèle qu'il ne distribue pas, je veux dire
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La fonction du CD qui fait qu'il peut aussi remplacer un adaptateur en "Y" est un plus, mais ça serait dommage de voir ça comme fonction première !
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Non, aucun intérêt par rapport à un simple adaptateur en "Y", là, et qui attaquerait cette fameuse "prise unique bien dimensionnée"...
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Pourquoi ne pas le demander, quand même...C'était déjà (presque) ça avec les Pukka et autres Ninebot One, et c'est dommage que cela se perde.
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Pourquoi pas, mais j'aimerais bien qu'on m'en explique vraiment l'intérêt, alors... Perso, je continue (en attendant...) de préférer l'idée un seul port qui serait bien dimensionné, genre qui accepte une recharge à 8 ou 12 ampères, par exemple,pour ceux qui en auraient besoin.
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Un bon critère à prendre en compte, à l'achat d'une wheel, c'est tout de même la facilité/rapidité/reproductibilité éventuelle (ou pas!) de retirer et de remettre ses batteries, puisque c'est tout de même du "consommable", quelque-part, et bien que dans les faits, les wheels meurent souvent avant leurs batteries, j'ai l'impression...
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Objection, Votre (rand)Honneur: @hobby16 est parfaitement capable de multiplier également les sorties de son CD, tout comme il multiplie aussi les entrées, et pour peu qu'on lui en fasse la demande...
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+1 Les EUC sont tous plus ou moins de très bon grimpeurs, en fait, mais on tombe toujours tôt ou tard sur quelques grimpettes qu'on n'arrive pas à terminer !