sbouju

Si c'est comme sur ma Gotway, c'est une suite de lettres et de chiffres gravée sur le flasque du moteur. On le découvre en faisant tourner la roue à vide, d'un côté ou de l'autre, un peu comme on trouve la valve de gonflage...

Il faut aussi trouver l'équilibrage AV/AR de la roue qui convient à chacun. Et puis aussi bien sûr, avoir des semelles plates pour qu'aucun talon ne puisse géner à positionner son pied au meilleur endroit possible de la pédale, cet endroit étant par ailleurs variable selon le terrain et ce que l'on veut (monter ou descendre, accélérer ou freiner plus facilement)... Perso, et sur ma MS2, l'équilibrage qui me convient est avec les pédales inclinées un peu vers l'arrière, lorsque à l'arrêt.

J'imagine que c'est tout en haut, au bord de la mousse? Essaye peut-être alors d'épaissir cette mousse juste en dessous de cette zone...

A noter que ça aurait pu arriver tout aussi bien à la roue, avec les prix pratiqués par Solowheel... Mais bon, on en a aussi pour son argent, quelque part, ni beaucoup plus ni beaucoup moins, en tous cas. L'important, c'est de savoir qu'on achète de la m....., quand c'est le cas!

On est encore loin de quelque-chose d'un tout petit peu optimisé, quand même. Il faudrait a mimima de la visserie qui ne soit pas des simple vis plus ou moins taraudeuses allant mordre dans du simple plastoc, qui fait qu'au bout de quelques démontages-remontages le plastique de la coque est mâchuré et la vis tourne dan le vide. Et si la manip. peut être faite en une petite heure seulement au lieu de deux ou trois, c'est évidemment un plus!

3.5 bars, c'est quand même pas mal, et bien suffisant, il me semble. Du coup, et au vu de du récit initial, une question me vient "le manomètre est-il exact"?

Hello Papy... Avec tes 4 phares, tu te trimbales les 4 blocs de batteries également, on bien 1, ou 2, suffisent, en pratique... ?

Pour le mini-scoot, c'est de l'Airwheel, je crois. Et pour le plus gros j'imagine que c'est du même tonneau, je veux dire par là du chinois pour lequel on laissera mollement croire qu'il s'agit de produits français. Aucune idée par contre de l'intérêt objectif d ces deux engins, ni si j'aurais le courage de poser mon quintal sur le plus petit !

En langage GW, ça s'appelle le mode "Madden", et je ne sais pas trop ce que le mot veut y dire, ni même si ça revêt un quelconque côté positif ou un peu flatteur comme le mot "sport".

Tu peux préciser??? En tout cas, et avec l'expérience, j'ai "dé-durci" la mienne d'ancienne Gotway depuis bien longtemps déjà, alors que je préférais plutôt le mode très direct lorsque je débutais.

Le concept évolue: après les hoverkart, hoverseat, hoverbike et autres hoverdriftkart, le hoverbag...

Tu la veux vraiment multi_ , la prise programmable ? Parce que le cas échéant, c'est peut-être plus simple d'enficher une prise multiple ordinaire (3) dans une prise programmable "normale", que cette dernière soit mécanique (1) ou "digitale" (2)... 1: 2: 3:

Faire de nombreuses mesures avec la même méthode, puis des moyennes...

Lu quelque-part que "ça chauffe moins" en 84 volts.

460Wh, plutôt, pour la V8, non? Et encore, car c'est son chiffre théorique maximal, sur les docs, et j'imagine qu'il y en a bien 10% au moins pas vraiment exploitable, dans la pratique...?

Si ce sont les bips continus (et lents) auxquels je pense (= comme sur ma MS2), ils sont accompagnés d'un clignotement de tous les diodes témoin de charge, et cela peut encore s'interrompre s'il y a une légère descente... Tu avais un tilt-back de batterie basse, là, ou pas encore?

Joli...

Un design pour porte-bagage arrière de vélo, au départ, mais pouvant être intéressant, si montage sur le dessus de la roue...? https://goo.gl/Xb0onf Et 600 Wh de plus, pour cet exemple (et si j'ai bien retenu ma leçon ), soit une bonne trentaine de km d'autonomie supplémentaire...

Elle peut sans doute s'y rajouter sans grande complication, tout de même, mais en batterie externe...

Merci !

A propose de nos batteries, on voit des capacités exprimées tantôt en Wh tantôt en mAh, le plus souvent... Quelle sont les formules de passage de l'une à l'autre de ces expressions, si elles existent ?

Sans compter que c'est tout de même ultra-rapide de changer ce mode à la volée avec l'appli...

J'aurais pu être le doyen de celle-ci, une fois de plus, mais avec un bras en écharpe ça ne le fait pas trop... A la suivante, donc, et bonne balade !

Une autre 16s2p en suivant ce lien raccourci: https://goo.gl/0tmWBA Sa forme est plus ramassée que le format du classique 16s2p, plus plat, lui, et ça peut avoir son intérêt, selon l'endroit où on prévoit de la caser... Mais les sources sont nombreuses, en fait ! Pour le "risque chinois", je le crois cependant mesuré, compte tenu du fait qu'il s'applique à une simple batterie, et non pas à un engin complet ! Et sinon, il y a aussi la "qualité allemande", comme je l'avais évoqué: http://www.1radwerkstatt.de/epages/80603321.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/80603321/Categories/Category2 http://www.1radwerkstatt.de/epages/80603321.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/80603321/Products/32S