sbouju
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Merci pour cet avis technique tranché. Du coup, je vais surseoir à l'achat que j'avais prévu, n'ayant peut-être pas toutes les qualités et tous les défauts requis pour une roue suspendue.
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Bah, le fofo n'a pas vocation à servir de relai à n'importe quoi, même si c'est drôle, ou intéressant. Trop de HS est mortifère...
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@Papa50 enfin un truc rigolo *ET* dans l'esprit "roue" Décidemment, ils sont très fort, chez GodWay, et puis toujours cette fameuse glisse... 🤡
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votre( vos) évolution (s) sur la roue? :)
sbouju a répondu à un(e) question de Ichigo dans Questions / Réponses
Pareil que @marko, mais 5 fois moins dans chacun des sens, à la louche -
Je n'avais pas eu cette impression (pour leur fixation), sans doute à l'observation d'autres photos passées. Mais je peux me tromper et peu importe, je suis d'accord avec toi, c'est une excellente chose que les feux AV et AR soient aussi peu intégrés à la carosserie de la roue.
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Bravo ! Perso, j'en étais presque là aussi, mais je me suis finalement (?) dit que, sans même évoquer son prix, elle serait un peu au dessus de mes forces restantes et de mes besoins réels.
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et aussi une nouvelle balade Nouvelle ballade normande
sbouju a répondu à un(e) sujet de Fabien Wheel dans Sorties et Randos
Dans cette belle et verte Normandie, il doit y avoir moyen d'incorporer cette rando dans une boucle encore plus grande avec camp de base dans une des cabanes zarbi de @Guillaume... ? 😎 😃 -
Ah oui, quand même... Ce n'est donc pas qu'un simple problème de trolley qui n'assume plus !
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Euh... Tu la revends pas cher, j'imagine... Combien ?
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Perso, je comprends un peu quand même, de la part de futurs primo-accédants qui ne savent pas si les défauts constatés ici ou là seront définitivement guéris, ou bien stabilisés, ou bien encore toujours là... Mais je comprends tout aussi bien ceux qui à l'inverse ont une confiance inébranlable en la ballade du roi
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Avec ce lien, ça ne suffit pas...? https://www.facebook.com/100007144836938/videos/2697656687149133/
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+1 J'ai juste regardé les (belles) images de sa vidéo en zappant le reste, mais c'est vrai que c'est bô, par moment...
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Bah, tu t'es laissé impressionner par pas grand chose, surtout, et tu le vérifieras si on y repasse un jour, avec nos 2 ans (?) de plus de bouteille... Mais là, franchement, c'est vraiment une toute autre dimension, totalement hors de portée du wheeler "normal" !
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Perso, j'en ai immédiatement cherché des signes de truquage vidéo ou autres bidouillages dans le genre, mais je n'ai rien trouvé de plus que mon sentiment toujours profond que c'est juste impossible !
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Ce sont le "Kuji Pads", non ? Sinon, ils ne sont pas que cosmétiques, et j'ai comme un présentiment qu'ils vont aussi s'avérer comme un élément quasiment indispensable pour la sécurité active...
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[Partenaire Esprit Roue] Green and fashion travaling shop / Chicway.shop
sbouju a répondu à un(e) sujet de OsmOze dans Les revendeurs Aliexpress
Comment ça y sont pas frais, mes codes !!!
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Au niveau du look c'est une affaire très personnelle, mais question qualité mécanique du plastique, j'ai l'impression que c'était OK jusqu'à la MSuper2, et plutôt moins bien ensuite, dans le sens plus rigide donc plus cassant, moins résiliant. Juste une impression, je répète !
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Sans aucune objectivité, vu que j'ai juste zappé 5 ou 6 clics dedans, j'avoue ne pas supporter du tout les selfies-vidéo, même s'ils sont censés parler de mon sujet favori Et encore moins s'ils sont longs, bien sûr... @Sloogh, refais-z-en nous vite quelques unes, des vidéos à ta sauce ! 😉
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A méditer... Mais je pense que cela relève surtout d'un réflexe de celui qui a eu (ou qui a encore) une wheel en laquelle il n'a pas confiance qu'elle pouvoir va l'amener jusqu'au bout. Il est donc important de bien estimer ses besoins, puis d'acheter la roue qui arrivera quoi qu'il arrive à les satisfaire.
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De là à ré-inventer le "Kuji Pad", il n'y a qu'un pas Mais je te rassure: la MSX est confortable, et avec ou sans pads. Voir aussi que l'inclinaison de ses pédales a pour effet collatéral de plaquer les mollets sur la roue un peu plus que nécessaire, et l'interposition d'épaisseurs supplémentaire ne va pas forcément dans le bon sens, au delà de "l'effet coussin" momentané.
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Si, quand même (et comme certains de nos organes) : il sert à être là et dispo en cas de besoin sans être exposé inutilement
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Ce qu'il faudrait savoir, et ça n'est pas difficile à mesurer, c'est le nombre maximum de Wh effectifs qu'on peut lui réinjecter après l'avoir utilisée jusqu'au bout. Ensuite, chacun connait à peu près sa propre conso de Wh par kilomètre, et c'est alors facile d'estimer ce que sera son autonomie réelle propre.
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Pas resenti cela le moins du monde. Peut-être en raison d'appuis à peu près identiques à ceux qu' j'avais avec ma MSX précédente ? J'avoue également être en appui permanent bien sur mes deux pieds, et avec un maintien latéral de la roue minimal mais suffisants avec les mollets, ce qui a sûrement tendance à minimiser ce genre de phénomène.
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Le fait d'être conforté dans le sentiment d'avoir fait le bon choix me parait suffisamment précis, pour ma part
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Testée avant-hier un court instant, pour ma part, mais suffisant toutefois pour qu'elle raffle la position 1 sur ma wish list - algo très "GW", aucun dépaysement après ma MSX - autonomie (-> et poids induit) correspondant à ce qui m'est nécessaire 9 fois sur 10 - pas de sono inside - firmware upgradable - bienfaits de la suspension bien perçus - coupe circuit en position portage à la poignée
