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sbouju

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Tout ce qui a été posté par sbouju

  1. sbouju

    Charge Doctor V2

    Oui, et la linéarité de la courbe est peut-être aussi discutable... D'un autre côté, ça peut passer le temps ! 🤡
  2. sbouju

    Charge Doctor V2

    A tout hasard, auriez-vous déjà vu quelque-part un tableau genre Excel ou similaire qui tenterait d'établir une correspondance entre la tension restante d'une batterie et son pourcentage d'énergie restante disponible, ceci pour tel ou tel type batterie ? Sinon, on doit pouvoir faire ça à nous tous, juste en collectant le plus possible de relevés fournis par EUCWorld ou similaire... Par exemple, et pour ma MSuper X en 84V, j'ai retrouvé ceux-ci: 72,7 V (29%) 78.8 V (73%) 72.3 V (27%) 80.0 V (82%) 73.9 V (38%)
  3. sbouju

    Gotway MSP

    Reste que 16 pouces, ça reste 16 pouces, et ça n'est pas forcément le meilleur choix pour tout le monde, selon les usages principaux et le gabarit du pilote.
  4. sbouju

    Monster pro

    "Gode-zilla" est pas mal aussi, sur cette wheel déjà assez haute, et selon la forme du bidule surajouté qui pourra servir aussi de trolley
  5. sbouju

    Inmotion V11

    Convaincu non, je ne peux pas encore l'être, hélàs, mais j'ai moi aussi un a priori favorable sur le principe, si ça ne vient pas greffer plein d'inconvénients collatéraux !
  6. sbouju

    Inmotion V11

    A ta place, je ferais sans doute ce même choix, entre ces deux modèles seulement. Mais d'une part, je n'y suis pas, et d'autre part, il y aurait sans doute deux ou trois autres candidates non suspendues !
  7. Intéressant, à voir comme ça en vitesse, car c'est vraie que la crevaison en wheel, c'est la galère, avec le démontage/remontage que cela impose souvent ! Tiens nous au courant...
  8. sbouju

    Inmotion V11

    Pour aller assez souvent dans des terrains improbables, je partage totalement tes réserves, tout en saluant la prouesse technique ! Il faudra vraiment voir soi-même et en situation, en fait. Car même le fait d'être suspendu peut être génant, en vrai offroad...
  9. Cela semble avoir été notre choix à l'époque, avec @Jb75 , en re-regardant mon tracé indiqué plus haut. Mais ça n'est plus Yvette
  10. Et that is souvent the vraie question, dans nos zones hyper urbanisées...
  11. sbouju

    Gotway MSP

    J'ai eu cette même impression, quand j'avais encore la mienne, de GT16, en même temps que ma MSuper X toute nouvelle. Et je suis plutôt lourd, au contraire. C'est une autre roue, tout simplement, et "c'est différent", comme disait Roland Magdane...
  12. Perso, j'avais acheté une première paire (argentée) de pédales de Nikola pour ma MSX, mais à l'époque leurs aimants n'étaient pas aux bons endroits pour elle. Je les ai laissés à leur place, pour ne rien abimer, et j'en ai juste collé deux autres en plus dans les "bonnes" cavités pour la MSX (celles du milieu). Depuis, j'en ai acheté okazoo une autre paire (noire) qui est toute neuve jamais démontée ni montée, mais ses aimants sont au bon endroit, là. En fait, elles sont chacune équipées d'origine de deux aimants à l'intérieur, je viens de tester... Et par déduction, il y a donc un aimant en avant et un aimant en arrière, en interne sur la Nikola, et sans en avoir jamais vu une de près...
  13. Dans une randco très récente, je me suis aperçu après coup que j'avais pratiquement fait toute la fin du suivi de l'Yvette sans y avoir prêté attention ! https://connect.garmin.com/modern/activity/5024923348 J'ai aussi retrouvé un tracé vieux de presque 4 ans, où nous avions pas mal chevauché Yvette, avec @Jb75... https://connect.garmin.com/modern/activity/1392513743
  14. sbouju

    Monster pro

    Oui, mais non ! http://www.kebye.com/
  15. sbouju

    Monster pro

    Non. Une annonce officielle, ça se fait sur un site internet officiel et public de la marque en question, nulle part ailleurs. Pour moi, ça reste effectivement un fake, désolé; mais j'aime bien les voir aussi
  16. sbouju

    Inmotion V11

    Même le bonheur, ou le simple plaisir d'être content de ses choix, est autorisé. C'est juste quand le prosélytisme montre le bout de son nez, que ça devient plus chaud !
  17. sbouju

    Inmotion V11

    L'important, c'est d'avoir l'autonomie dont on a besoin la plupart du temps, ceci sans devoir s'imposer de quelconque contrainte associée. Mais bon, on n'empêchera jamais personne de vouloir la plus belle, la plus grosse, la plus longue, la plus lourde, la plus puissante, la plus haute, la plus rapide, etc..., quitte à devoir supporter les inévitables inconvénients de ces "avantages" désirés !
  18. sbouju

    Gotway MSP

    Pas mieux, si ce n'est que ça me ferait pas mal ch... de devoir me trimbaler une roue contenant des accessoires gadgets obligatoires dont je n'ai strictement aucun besoin, leur présence étant sans doute au détriment d'un peu plus de place à l'intérieur, d'ailleurs. Ma MSuper X actuelle 1600 Wh est donc exactement ce qu'il me faut, y compris pour son autonomie. Je partage également ton avis "favorable sans savoir" sur la Ninebot (son look) et sur la Veteran (son look, ses perfs?), sans pour autant avoir franchi le pas pour la première, ni envisagé encore de de faire pour l'autre
  19. Je m'initie (mollement et prudemment...) à la pratique de cet engin, et accessoirement, il me semble aussi que certains gestes réflexes acquis en monocycle électrique ne vont pas du tout dans le bon sens, sur cet engin. Il faut vraiment repartir de zéro, par sécurité !
  20. sbouju

    Montre connectée

    EUC World n'est pas encore compatible avec les montres Garmin, non. Mais accessoirement, l'appli WheelLog l'est, elle. Malheureusement, elle n'exploite pas encore idéalement les 280x280 pixels de l'écran de la 6x...
  21. sbouju

    Montre connectée

    Après de mûres réflexions et aussi sur ma confiance acquise sur plusieurs années d'utilisation d'un modèle précédent de fenix, j'ai finalement franchi ce pas un peu avant Noël, et je ne le regrette pas! D'un autre côté, juste voir sa vitesse instantanée est connaitre sa distance parcourue mérite-t-il autant d'attention et un tel investissement? Assurément non, amha: la première se ressent très bien, avec un peu d'habitude, et la seconde se retrouve facilement ensuite, si nécessaire.
  22. sbouju

    Gotway MSP

    Il y a deux phénomènes différents pouvant entrer en jeu: le celui qu'on appelle le "guidonnage", et celui dû à un mauvais équilibrage ("gimmy"...?) ("shimmy"). Le premier n'arrive que dans des circonstances bien particulières de pente/vitesse/pilotage, le second est au contraire plutôt permanent, tout en étant plus désagréablement perceptible à telle ou telle vitesse. Dans ton cas ce serait quoi ? Facilement transposable, ceci: https://www.lesfurets.com/assurance-moto/guide/guidonnage-louvoiement-causes-remedes
  23. Elle m'aurait bien tenté, en achat groupé, mais je l'ai déjà... <==== (j'ai eu un temps sa représentation en gif animé comme avatar)
  24. Les as-tu ouvertes pour voir où se trouve le ou les aimant(s) ?
  25. Pas celle-là, en tout cas, plus dispo... Et c'est tant mieux !
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