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sbouju

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Tout ce qui a été posté par sbouju

  1. sbouju

    Vive le confinement !!!

    Ce doit être une "activité physique", aussi, donc sans doute généralement reconnue comme telle... Et j'avoue humblement que pour moi, si ça le devient effectivement de plus en plus sur des "vraies" randos, ça ne l'est pas beaucoup si "pas longtemps et pas loin" !
  2. Pas tant que ça, en fait, et selon les roues: c'est l'accélération qui est grosse consommatrice, et 47 km/h est tout à fait dans la fourchette "raisonnable" de consommation de la Monster. Il suffit d'y arriver progressivement.
  3. Oui oui, j'ai bien cette conscience là, mais sans rien voir de décisif... Je ne dois pas être assez connecté ! 😉
  4. Tenté depuis pas mal de temps, je l'avoue, mais j'aimerais quand même bien entrevoir au moins un usage me paraissant indispensable, et susceptible de lui éviter un rapide confinement dans mon tiroir à bidules... 🤡
  5. sbouju

    Casque léger ou intégral?

    Et sinon, un Decathlon aussi, mais à 22 euros, au rayon roller.
  6. sbouju

    Charge Manager Blackdealday

    Pas que, d'après ce que je pense avoir compris: 84V ou 100V lui ferai trop, d'une part, et puis c'est peut-être aussi pour que les mesures ne soient pas perturbées le moins du monde par la consommation de l'appareil de mesure lui-même ? Ou alors, utiliser l'appareil sans affichage, et le fait est qu'il marche tout pareil en aveugle!
  7. sbouju

    Charge Manager Blackdealday

    Elle se met où, la diode...?😁
  8. sbouju

    Charge Manager Blackdealday

    @Canaille56 Si c'est bien le même modèle que le mien (on dirait), il te faudra également prévoir de l'alimenter. Et perso, j'ai choisi l'option ci-dessous, avec actuellement une pile 9 volts à boutons-pression, ainsi qu'un interrupteur pour la faire durer...
  9. sbouju

    Casque léger ou intégral?

    Je plaisantais, bien sûr, avec cet exemple pris au hasard parmi des centaines d'autres similaires... Urge n'est pas une "bonne marque" ?
  10. sbouju

    Casque léger ou intégral?

    Moins cher encore (si c'est le challenge...): 19,88 $US Mais il faut en acheter au moins 100 ! 🤡
  11. sbouju

    Charge Manager Blackdealday

    Module reçu d'aliexpress, monté dans un boitier que j'avais sous la main (un peu trop grand et pas en fausse imitation de simili-carbone, il est vrai ), et première recharge complète faite via ses raccordements
  12. Si ça te dit, juste okazoo, j'ai un pneu neuf (Kenda 18x2.50) qui ne me servira jamais, je pense... Et aussi deux chambres neuves kivonbien.
  13. Trop tard aussi, c'est la rançon de l'indécision et du numerus clausus réunis! Tant pis, pas grave, j'irai wind-rouler le vent du sud sur mon parking de supermarché favori, et si les planètes s'alignent bien... 🤡
  14. sbouju

    Qu’avez vous transporté en roue?

    @fr4bd Pas si fou que ça, de pousser un caddy en wheel, et c'est même comme ça que j'ai eu mes premières "vraies" sensations avec cette engin (la roue, je veux dire), après quelques sessions (sans intérêt, celles-là!) en utilisant les petites roues sous les pédales qui étaient vendues avec. A noter que sur la vidéo c'est un peu plus acrobatique et "driftant" quand même, du fait du choix de caddies avec roues jockey à l'arrière. C'est considérablement plus facile lorsque ces roues AR sont fixes.
  15. sbouju

    Charge Doctor V2

    Oui, merci, et j'avais vu aussi, peu après... 🤡
  16. Question pas forcément en rapport (mais je suis curieux, n'ayant jamais démonté une wheel à cette profondeur...!): quelle est la pièce qui tient lieu d'entretoise entre les deux roulements de la roue ? Sur les roues souvent en plastiques de mes chars à cerf-volant, il y a une entretoise montée entre les deux bagues internes de ses deux roulements (un bout de tube à peu près de leurs diamètres), et le serrage s'applique donc sur cette enfilade, tandis que l'axe (la fusée) est parfois d'un ajustage très approximatif, souvent très lâche, sans que ça pose par ailleurs de problème particulier...
  17. sbouju

    Charge Doctor V2

    J'ai un peu aidé Frédéric à cette période (un peu avant, plutôt...) en lui servant d'intermédiaire pour des paiements Paypal. Par contre, je ne vois pas de trace de paiement à cette date sur le compte Paypal que j'utilisais dans son historique de la part de "nikopolal" ou autre nom approchant... Comme le conseille @Juan-Miguel, une trace de ce paiement plus tangible sera la bienvenue ! Mais de toute façon, tous les paiements ayant transité par moi (amputés de quelques rembousements que j'ai dû faire moi-même à l'époque...) lui ont été déjà intégralement reversés. Il faut donc voir ça directement avec Frédéric, désormais, qui je te rassure sur ce point, est bien vivant. Edit: au temps pour moi, je m'aperçois seulement maintenant ton indication que ton paiement a été fait par virement "normal", et non par Paypal, donc je ne risquais pas d'en retrouver une trace! 🤡 Sinon, la fin de ma réponse reste valable...
  18. sbouju

    Casque léger ou intégral?

    OK... Un de mes casques est le Cratoni C-Maniac, justement, mais s'il est effectivement très léger pour un (genre d') intégral, il est pratiquement aussi encombrant, et tu risques donc de ne pas en voir "l'avantage" éventuel, par rapport à ton Bell !
  19. sbouju

    Casque léger ou intégral?

    @Goblin Tu es sûr de vouloir porter un casque ? Et si oui, tu en attends quoi, exactement, et au travers de deux ou trois exemples concrets de situations où il pourrait s'avérer utile ? Exemple de casque très léger et très pliable:
  20. Bien d'accord avec ça, lorsqu'on se sent capable de bricoler soi-même ledit sac afin de le pourvoir de tous les renforts, calages, connexions, etc. nécessaires à cette mission qui n'était pas la sienne au départ ! Et d'ailleurs, ma propre B.E. de 1036 Wh se trouve dans un sac Decathlon, justement, lorsqu'elle m'accompagne pour un rando un peu longue !
  21. sbouju

    Ninebot One Z

    Sous les capuchons en plastique noir des deux miennes reproduites plus haut (que par sécurité et tout comme @minch je ne retire qu'une fois la rallonge installée sur la valve à gonfler), il y a bien un dispositif valve à obus classique (comme sur celle de @LeTof), oui, donc pas besoin de faire la course avec la fuite au moment de sa déconnexion du gonfleur, et en particulier avec celui en laiton-caoutchouc + dispositif de raccordement à pince côté pneu, où la déconnexion est également instantanée!
  22. sbouju

    Rollers...

    Tout était un peu héroïque et moins simple, à l'époque... Perso, les seuls mauvais souvenirs récurrents que je garde des deux miennes (j'avais la 5 et la 2), c'était comme elles devenaient totalement HS dès leur première chute dans le sable mouillé!
  23. sbouju

    Rollers...

    Tu dois évoquer ma voile rouge et noire façon "Yin Yang", par similitude au Jojos qui en avaient copié le look, et ici photographiée à Quend-Plage-les-Pins le siècle précédent (photo VSD du 2/01/97) ..? Eh bien non, c'est donc beaucoup plus vieux, ce modèle ! Il s'agissait d'une "Orange Peel" de Peter Lynn, une dual line que j'avais montée en poignées type Revo et en 4 lignes courtes aussitôt achetée, ceci à la grande surprise du team P.L. himself , d'ailleurs, en la voyant alors ainsi maniée de façon beaucoup plus réactive qu'en deux lignes très longues comme ça se faisait habituellement (au festival international de CV de Dieppe de l'époque...)
  24. sbouju

    Rollers...

    Bon, je crois que je vais laisser tomber ce projet "patins", sur tes bons conseils En fait, c'est quand même et surtout après avoir juste rechaussé les patins sur le carrelage de mon séjour, et constaté alors que je me retrouvais dans un état de débutant intégral, avec en particulier une très grande difficulté avec l'équilibre avant/arrière, même à l'arrêt presque total. Possible que ça soit un peu mieux en dynamique, quand même, mais pas trop envie de m'y risquer, du coup, entre ces risques égaux entrevus de faceplants ou de fractures occipito-coccyxgiennes! L'âge y est sans doute pour beaucoup (moins bon équilibre, raideurs, tendance au vertiges, manque de condition physique, surpoids...), mais peut-être aussi un peu la nouvelle habitude acquise avec la wheel et devenue quasi instinctive d'appuyer vers l'avant (ou l'arrière) pour avancer (ou freiner), et qui serait nociceptive sur des patins courts...? Dernière piste possible: rechausser une de mes paires de skis courts à roues, hélàs beaucoup plus lourds, mais qui seront suffisamment longs par ailleurs pour ne pas poser ce problème longitudinal... C Le projet est suffisamment farfelu et improbable pour que j'y attribue un quelconque budget, mais il est bien possible que le bon matos dans mon cas ressemblerait un peu à ça:
  25. sbouju

    EUC World app

    A part la couleur du fond, est-il possible quelques mois plus tard d'avoir un petit inventaire des grandes différences entre les deux versions applications, ainsi qu'une vue sur ce vers quoi elles tendent l'une et l'autre ? PS: y a-t-il un sujet dédié à chacune, maintenant, ou bien c'est tout regroupé ici ?
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