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Gyroroue et Responsabilité Civile
sbouju a répondu à un(e) sujet de spiken dans Discussions générales
Sans comprendre non plus, je cherchais plutôt du côté de la maladie dermatologique (GAV de peau)... ? -
La carrosserie très enveloppante, en tout premier. Pour moi, ça se limite à être du plastoc potentiellement cassable et génant, sans réelle contribution à la solidité de la structure dans son ensemble.
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Ben toi, si j'ai bien compris la composition de ton cheptel...? En tous cas, perso, la Nikola ne m'a jamais tenté, pour 2 ou 3 raisons jugées rédhibitoires ! J'ai juste adopté une paire de ses pédales pour ma MSX...
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Que reproches-tu à la méthode très simple de coupure de la charge de ChargeDoctor selon une intensité, par rapport à celle selon une tension qui semble avoir tes faveurs...?
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De la tienne, en tous cas. Perso, j'ai toujours pu au contraire mesurer la tension exacte des packs de mes roues juste en raccordant un CD à leur port de charge (sans interférences éventuelles d'un chargeur raccordé lui aussi, donc). C'est un "avantage" qui peut également avoir des inconvénients, ceci dit.
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Ah, OK, tu utilises un ChargeDoctor2, donc, pour mesurer des tensions, qui est un petit accessoire que je connais bien par ailleurs J'ai cru comprendre, n'ayant personnellement jamais eu de KS, que contrairement à ce qui se passe avec une Gotway ou une Rockwheel, le CD n'indique aucune tension, lorsqu'il est branché seul à la roue. Tu confirmes cela?
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A quelle tension atteinte de la batterie, ces pourcentages divergents ? Tu parles aussi d'une "tension de coupure à 65.9v", mais c'est qui ou quoi qui coupe la charge, au juste?
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A vrai dire, je ne m'attendais pas à autre chose...! Mais cela n'empêche pas les joueurs de jouer, et même de gagner, pourvu qu'ils sachent parfaitement ce qu'ils font et ce qu'ils risquent.
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Pour cette histoire récurrente d'axe qui se desserre, je suis tout de même surpris qu'il n'y ait pas un dispositif quelconque (et démontable!) qui l'empêche...
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Perso, j'en pense que le garde-boue d'origine de la MSX est particulièrement efficace sans rajouter le moindre recouvrement (potentiellement génant) du pneu, très bien fixé, indestructible de par son matériau de construction. Reste donc à gamberger sur un éventuel truc qui fasse stand (séparément!), si on en a le réel besoin, et perso, je me reprendrais sur les filetages des pédales, je pense, et il ne serait sûrement pas en plastique...
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Pour la "bascule" au mode éco, je n'ai pas mesuré précisément, je l'avoue, et on a sûrement la même, au contraire! Mais le fait est qu'en l'utilisant, et sans voir ce qui se passe (puisque c'est dans le dos!), j'ai maintenant tendance à ré-appuyer de temps en temps sur la flèche vers le haut, juste okazoo... Sinon, pour de longues randos, l'autonomie d'origine est trop faible, sur l'exemplaire qui me reste (environ 3 heures en simulation réaliste, cad en (re)mettant la flèche à chaque fois que je vois le mode éco.
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Revu cet article au Carrefour La Ville-du-Bois, où il plafonne toujours à 19.90€. Perso, je m'y suis bien habitué, moyennant quelques adaptations. Et il est devenu un accessoire pratiquement systématique, bien fixé derrière mon sac à dos (j'ai changé le sanglage d'origine par des clips), tandis que la télécommande est fixée bien où il faut à une petite sangle du dessus de mon gant droit. Quelques mésaventures et commentaires, quand même: - perdu la télécommande assez rapidement, ce qui m'a "contraint" d'en acheter un second... Et bien sûr, retrouvé la première TC peu après ! ? - fait quelques tests d'autonomie réelle, corroborés sur mes deux exemplaires, avec un résultat plus proche de 3 heures seulement que des 15 heures annoncées sur l'emballage! - du coup, je me suis permis d'aller m'en faire rembourser un de mes deux exemplaires pour performances insuffisantes et non conformes... _ pour assurer une autonomie suffisante de celui conservé, et ayant eu la bonne surprise de constater qu'il fonctionnait à l'identique pendant sa charge, je lui ai adjoint en permanence une mini "powerbank" rechargeable premier prix (3€ chez Action, de mémoire) que je glisse dans sa pochette, et ça le fait bien, avec une autonomie cette fois réelle de 15H et même un peu plus. - je confirme qu'il n'y a pas de repositionnement automatique de l'indicateur lumineux à une position neutre (qui pourrait être la flèche vers le haut), et que le choix fait à la télécommande est persistant. Il faut donc le faire soi-même... - et sinon, après environ 1/2H de fonctionnement sans nouvel ordre, l'éclairage se met alors de lui-même en position éco, un cycle circulaire à 4 LEDs qui reste tout de même bien visible comme simple signalisation AR, presque aussi bien que la flèche vers le haut.
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@LyonChaoui merci d'avoir cité tout le msg de @OliG en lui répondant, ce qui permet de revoir ces très belles photos, et en particulier celles où je figure !
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@SebaEucWorld comme idée de développement, EUC World ne pourrait-il pas récupérer des enregistrements de traces directement sur Garmin Connect, à l'instar de ce que font déjà de la sorte Wikiloc, Strava, Relive et autres Endomondo...?
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Le monocycle électrique n'est pas vraiment l'engin adapté, pour le véritable "tout terrain". Mais pour faire du "tout chemin" c'est très sympa. Surtout avec une roue un peu grande et avec un pneu un peu large et pas gonflé à mort.
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Et quand on vire à plat, la vitesse est nécessairement très basse pour ne pas se faire éjecter latéralement, CQFD... Et sinon, dans le même genre de construction, une de mes dictons de marins favoris: "Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer!"
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DYU de FWheel (E-Slide, Takara, MoovWay...)
sbouju a répondu à un(e) sujet de sbouju dans Draisiennes
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Avec le recul, c'était déjà le cas avec la GT16 (même avec son décolletage plus prononcé), je pense, en particulier pour un pilote d'un gabarit plutôt XL. J'avais d'ailleurs conclu cela et acheté mon actuelle MSX avant que mon ex-GT16 fasse des siennes...
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Quoi qu'il en soit, ce modèle parait un plutôt bon choix comme seconde roue, quand on a déjà "la grosse"... Faudrait juste qu'elle tienne dans la boîte à gant de la Twingo Zoé !
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Tu peux en dire plus, ou bien cela ne concerne-t-il que toi?
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Si ça pointe vers le sol, pas trop loin, sans risque de se dérégler, et sans que ça devienne un spectacle susceptible de trop capter l'attention des autres usagers, il n'y a alors pas vraiment de raisons objectives de l'interdire...
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dispositifs retro-réfléchissants obligatoire LOM
sbouju a répondu à un(e) sujet de ramesbonda dans Équipements
De mémoire, ça n'est pas une surface, qui est réglementaire mais une longueur, de l'ordre d'une dizaine de centimètres. Je n'ai pas le chiffre exact en mémoire, mais j'avais compris alors que mes bandes réfléchissantes à moi étaient trop courtes. Et rouge derrière - blanc devant, effectivement @Techos78, ce qui fait que juste rouler en slip n'est pas du tout OK sur ce point ! Pas plus d'ailleurs que mes bandes réfléchissantes à moi toujours (qui sont noires!).