sbouju
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Oui, ça n'était pas mon intention, c'était juste pour voir si un tel kit me permettrait d'utiliser ce truc acheté sur "Wish" juste pour tester ce site... https://www.wish.com/search/bms/product/5b3582ebeee417073ca1f8ba?&source=search
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Quelles sont vos expériences éventuelles sur ce système (ou d'autres équivalents, s'il y en a...) ? https://vruzend.com/product-category/battery-kits/
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Revendeur du Charge Doctor de Hobby16 (cf. le titre de cette conversation), ou bien c'est juste une erreur d'endroit pour poster...?
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Journal des premiers échecs
sbouju a répondu à un(e) sujet de Romain44 dans Tutoriaux et Apprentissage
Dans cet exercice, bien penser à garder la roue inclinée en appui assez ferme sur l'intérieur de la première jambe montée, car celle-ci va supporter un court instant tout le poids du pilote, au cours duquel il faut (aussi...) que le centre de gravité de l'ensemble soit au dessus du "polygone" de sustentation. -
Journal des premiers échecs
sbouju a répondu à un(e) sujet de Romain44 dans Tutoriaux et Apprentissage
Tu as raison, car on y arrive tous, tôt ou tard. Mon conseil pour un début de sensations sera de rouler un peu sur un parking de supermarché avec l'aide d'un caddy! Impératif: il doit être à roues arrières fixes... -
Le problème avec les trucs presque étanches, c'est que le peu d'humidité qui arrive à rentrer va aussi stagner très longtemps dedans. Et j'imagine mal un monocycle électrique totalement étanche façon bathyscaphe! En cas de doute suite à un comportement à risque, mieux vaut donc ouvrir en grand et aérer dès que possible, de toute façon...
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Un peu long, quand même, pour ce qui est surtout un selfie...?
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A propos de cette rigolade à base de lunettes WC premier prix de chez Leroy-Merlin, j'ai vraiment été bluffé par la qualité de son plastique, et je rêverais facilement d'une wheel dont la carrosserie serait faite du même matériau ! Hyper rigide sans être cassant, résiliant à souhait, et teinté dans la masse, en particulier, GW et RW (pour ce que je connais) sont loin du compte...
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Perso, je préfère le fabriquant qui sort une roue bien réglée d'emblée que celui qui la sort prématurément et qui compte sur ses MAJ firmware ultérieures pour la rendre commestible... ?
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Tu es sûr...? En tous cas la chasse n'est pas ouverte, à voir (ou a entendre, plutôt!) le nombre de contrevenants en rando de groupe, parfois !
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Normal, car elle semble justement conçue pour perturber (et capter) ceux qui sont "à l'étroit" en inMotion et qui lorgnaient vers KS...
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Y'a pas un petit risque à ce que le son de la sono soit un poil étouffé, du coup...? ?
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Il y aurait beaucoup à dire là dessus si ces chiffres ne sont que l'application des pourcentages indiqués par la roue à la sa capacité en Wh indiquée par le constructeur. Mais bon, l'important c'est surtout d'être heureux
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Possible, mais en Gotway, on prend assez facilement l'habitude de se balader dans pleins d'endroit sympas... ?
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Il y a eu une version 2 depuis, il me semble? Sinon, il est vrai que Marty roule beaucoup, sur beaucoup de roues, mais il ne donne pas non plus l'impression de pousser les machines dans leurs derniers retranchements, je trouve...
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Elle fait surtout un peu trop KS, à mon goût, avec sa carrosserie enveloppante, et l'introduction de la sonorisation... En même temps, avec son look de GT18, la 16X est bien réussie, vue de dehors, si ce n'était cette tendance à ne pas rouler droit
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L'une est "sociale", comme dirait Marty, et l'autre pas. Mais pas sûr qu'il y ait d'autres différences...
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Oui, à la rigueur, en trottinette...?
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Une application fondée sur sa trace "GPS" comme Wikiloc (et plein d'autres) est une bonne solution pour avoir la distance que l'on a effectivement parcouru, en ce qu'elle lisse également la collecte GPS brute, parfois en la croisant avec des données cartographiques, pour gommer tous les éventuels points erronés inhérents à un relevé GPS brut (se produisent le plus souvent à l'arrêt et/ou quand la réception satellite n'est pas parfaite).
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Le principal problème doit être de trouver le modèle avec les caractéristiques qui vont bien ! Sinon, quand je faisais ça avec ma MSuper2, j'avais déjà cette habitude de bien égaliser les voltages BE et BI avant de raccorder la BE. Et accessoirement, ensuite, de tout recharger ensemble par le port de charge de la BE.
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Totalement ignare en la matière, tu le verrais monté où et comment, ce "polyswitch"? Juste en série quelque-part sur le fil rouge de décharge de la B.E...?
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Miam miam, c'est rassurant! Mais je testerai d'abord (et très calmement..) avec un CD intercalé, quand même, puisque son indication s'avère effectivement pertinente et utile. Si ça ne monte jamais au dessus de 4 A, c'est royal, et ça équivaut effectivement à une charge à peine boostée. Mais c'est à surveiller un peu, quand même, par exemple en cas de montée un peu soutenue, des fois que ça appelle des 10, 12 ampères au plus...
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Elles ont l'air top, effectivement.
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CHICWAY electric scooter is officially on sale
sbouju a répondu à un(e) sujet de Green Fashion dans Autres marques
J'en profite: qu'est ce qu'est exactement Chicway? Un constructeur, un "simple ré-étiqueteur" de produits pré-existants choisis, un peu les deux...?? La question me vient car il me semble avoir vu sur certains sites marchands des produits bien identifiables de marques bien connues, sous ce label... -
CHICWAY electric scooter is officially on sale
sbouju a répondu à un(e) sujet de Green Fashion dans Autres marques
N'y a-t-il pas sur ce forum une case spéciale à cocher dans son profil, pour les professionnels (par ailleurs bienvenus...), et lorsqu'ils interviennent en tant que tel ?
