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InMoWh75

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Tout ce qui a été posté par InMoWh75

  1. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    https://twitter.com/SamsungFR/status/1593175498607456257?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1593175498607456257|twgr^175bacd0d042b25a1c4d6eed46d0586c0a7d102d|twcon^s1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.universfreebox.com%2Farticle%2F537012%2Ffree-lance-une-nouvelle-pub-tv-reef-samsung-ironise
  2. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Oui et c'est sans compter les 12 travaux de la V12 😁
  3. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Et tout ça sans considérer que même les éléments s'écartent devant la V13 😁
  4. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Bon du coup, elle rentre sous le sapin ou pas ? J'aimerais bien te voir dessus dans le Bd Magenta
  5. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Moi je préfère les entrecôtes aux biftecks et surtout : la V10F 😁
  6. InMoWh75

    Inmotion v10f

    Oui et la KS18 : c'est 120 kilo maximum tout comme la V10F ... Bon après, il y a toujours des marges de sécurité dans les limites. Toutefois avec 130 kilos, il faudra rouler ultra safe pour épargner la roue ...
  7. InMoWh75

    Begode t4

    Désolé mais je suis tombé la dessus et je ne résiste pas à l'envie : 😁 https://reef-telecom.fr/delta-kit
  8. InMoWh75

    Inmotion v10f

    Pour moi, si une petite trottinette de 800W grimpe la côte, une V10F devrait le faire les doigts dans le nez 😁 (est ce qu'un vendeur/utilisateur/testeur peut confirmer ici ?) Concernant le poids, un autre sujet, la V10F est prévue pour 120 kilos maximum donc il y a surpoids dans le cas présent avec 130 kilos
  9. InMoWh75

    Inmotion v10f

    Bon après, il semble dire qu'un petit moteur de trottinette de 800W semble faire l'affaire : le moteur et la batterie de la V10F sont à priori bien supérieurs, non ?
  10. Ça j'ai envie de dire que c'est valable pour toute transaction : en général, quand on a payé, on passe de pigeon potentiel à pigeon réel 😁
  11. En lisant ça, je comprends : pas de roue plus rapide qu'une V10F et limitée à 25km/h ... Quand j'vous le disais que la V10F est la roue ultime de tous les temps de tous les univers 😁
  12. Vais faire l'avocat du diable mais je serais assureur que je ne prendrais pas en charge ces quincailleries de monoroues. Ceci doit expliquer cela je suppose malheureusement 🤕
  13. Jamais eu affaire à Wizzas pour faire valoir mes droits, par contre, en ce qui concerne la carte verte définitive : elle est arrivée en 5 jours (Generali). Donc je ne valide pas le contenu de cette vidéo
  14. J'ai déclaré la V10F chez Wizzas (elle ne peut pas dépasser 40 normalement)
  15. J'ai aussi quitté Luko (vraiment pas cher mais vraiment pas assuré aussi) pour wizzas : presque 2x plus cher et peut être pas mieux assuré 😁 Enfin je ne crache pas sur Luko, car, pour celui qui veut simplement être en règle lors d'un contrôle : cela fait malgré tout le taf
  16. InMoWh75

    Inmotion V11

    Et la distance parcourue à chaque sortie aussi 😉 Les sorties de 80km avec un mix piste cyclables, route, offroad : cela donne un nouveau ressenti de sa roue.
  17. J'avoue, c'est une question que je me suis déjà posée : comment se débarrasser de manière légale d'une monoroue HS ?
  18. InMoWh75

    Inmotion V11

    Cela fait combien de temps que tu t'adaptes à la V11 ?
  19. InMoWh75

    Inmotion V11

    Et là, je crois que @Fabbrsest bien aidé Sinon, il y a la position des pieds sur les pédales qui joue beaucoup dans le contrôle de la roue, le problème : les pédales sont hautes et l'effet de levier plutôt faible sur la V11 ... je ne sais pas si avec le temps, il est possible de positionner ses pieds au démarrage pour manier cette roue à souhait. Avec le jouet V10F : on fait ce que l'on veut avec le temps 😁
  20. InMoWh75

    Inmotion V11

    Pas de pad moi 😉 je trouve mes roues assez monstrueuses comme cela. Juste mis des rainures de mastic sur les coussinets de la V12 : grip sensationnel, par contre, pas évident de repositionner les jambes, ni de faire des freinages appuyés
  21. InMoWh75

    Inmotion V11

    Wai c'est pas certain que la roue soit mieux décorée avec ça mais bon c'est Noël et ses décorations 😁
  22. InMoWh75

    Inmotion V11

    Oui jamais essayé la tesla 2 mais j'imagine bien qu'elle doit coller une raclée à la V11 en ville ... surtout que la tesla est plus puissante : c'est une 2/4KW contre 2.2/3KW pour la V11 ... Et je parle même pas de votre soucis de devoir monter/descendre souvent de la V11 : la roue ne convient pas du tout, c'est une rouleuse. Avec ma V10F, un régal de devoir tourner, accélérer, freiner, mettre le pied à terre, partir sur un pied avant d'appuyer avec le second pour un démarrage appuyé au feu vert : je suppose que cela doit vous rappeler la tesla
  23. InMoWh75

    Inmotion V11

    Je prend la V10F dans ce cas : un régal en ville ce jouet 😉
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