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InMoWh75

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Tout ce qui a été posté par InMoWh75

  1. Aussi prochaine fois demande au vendeur d’adjoindre un mamba noir dans le carton de la KS S18 😁😉
  2. J'ai beau chercher : quelle est le profil destiné à acheter ce genre de véhicule ? Il font la même en pliable et seulement 20 kilos et j'achète
  3. InMoWh75

    Un peu d'humour !!

    Ben ma vidéo n'a pas de succès pourtant moi je ricane bêtement en la regardant Peut être que ce morceau là est plus humoristique 😁 Sinon n'oubliez pas qu’Hidalgo va nous augmenter la taxe foncière de plus de 50%, alors : c'est pas de l'humour ça ? au moins on rigole jaune 😁
  4. Suis assez d'accord avec vous @Marco73 Je préfère emmerder mon employeur pour une augmentation de salaire qu'avec cette paperasse d'handicapé 😁 D'ailleurs, il serait grand temps que le travail soit rémunéré dans ce pays ...
  5. Dans les vidéos Youtube, particulièrement celle de BSS, la V10F est souvent décriée concernant son manque de puissance : son principal défaut quand on les écoute. Pour avoir une V12HT et une V10F, je ne suis pas de cet avis. Certes la V10F ne passe pas de 15 à 35km/h en 2s mais pour autant elle ne se traine pas du tout et freine plutôt bien. Aussi la V10F n'est pas dans la catégorie des petites roues pour débuter : c'est une roue mixte qui peut faire office de roue principale. On peut alors lui ajouter un monstre récent pour de plus longues sorties offroad 😉
  6. La V10F pour en avoir une : j'adore la glisse qu'elle procure 😉 1m85, 80kilos et cette roue a une agilité jouissive en ville ou en sentier 😍
  7. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    euh je crois qu'il faut enlever le r dans le first pour la France 😁
  8. Je pense que c'est sans importance. Par exemple : je suis droitier et ne sais pas écrire de la main gauche et tout le monde s'en fiche je suppose 😉
  9. Oui mais il a une V8F comme roue principale je suppose (?). Et comme la V10S n'est pas encore là pour mettre tout le monde d'accord, je pense que partir sur un monstre récent n'est pas déconnant. (au passage, le pneu de la V11 est super sensible aux devers et la V11 n'est pas IP55, du moins la mienne en batch 3) En complément de sa roue mixte, en l'état de la situation, je voie les roues suivantes : begode master pro, veteran sherman S, inmotion V13, .... (de mon côté, aucune de mes roues ne me satisfait même si j'ai une préférence pour la V10F 😁)
  10. InMoWh75

    Un peu d'humour !!

    Tu travailles là ? 😁 https://www.societe.com/marques/france-xxi-809788284.html
  11. InMoWh75

    Un peu d'humour !!

    On va passer dans la 5D faudrait que @Techos78 nous éclaire concernant les fameuses unités "bovis" 😁
  12. Ben il a une V8F alors pour quelle raison cette seconde roue ? (bon après désormais moi j'attends la V10S de 20 kilos avec un moteur de 2.5/5 KW et 200km d'autonomie )
  13. Qu'entendez vous par longue balade ? Si c'est pour une sortie la journée dominical, la V11 a trop peu d'autonomie selon moi. Elle permet de parcourir 80km sans fatigue mais il faudrait idéalement 200km d'autonomie sur ce genre de roue pour ne plus être limité.
  14. Le boitier CM n'est pas IP55 : y a de tout qui rentre pour se mélanger à la CM 😁 Pas faute d'avoir parler à multiples reprises de ma CM oxydée 😉
  15. InMoWh75

    V10f qui grince

    J'ai une V10F et j'ai des difficultés à comprendre @Paploo moi Pour ceux qui ne comprennent rien, je suppose qu'il parle de ça :
  16. InMoWh75

    V10f qui grince

    Sur cette photo ? (jamais rien fait sur ma V10F en dehors du silicone pour rendre IP55 le boitier CM)
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