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Sais pas si ça va aider mais la mienne se manifeste par tout sortes de bruits depuis que les sentiers sont humides, bruits qui viennent s'ajouter au sifflement habituel ... Et pour ne rien arranger, on ne voie pas les déjections canines sous toutes ces feuilles en ce moment ... C'est vraiment inquiétant le grincement que vous avez ? (ma V10F n'est vraiment pas un modèle de silence 😁)

J'ai fait une sortie de 65km avec les rainures en mastic : si l'on serre bien la roue avec les pieds, que l'on avance un peu les genoux sur les rainures, y a moyen de faire de belles accélérations avec une sensation de bondir sur l'obstacle suivant (piste cyclable et chemin forestier). Par contre, niveau freinage, impossible de reproduire l'accélération dans l'autre sens : ça wobble terrible et il faut bien anticiper du coup ... Si il y en a qui veulent s'envoyer à 3KW sur leur V12 : des rainures de mastic font l'affaire, pour peu d'étreindre la roue au niveau des pieds et de coller les genoux au mastic (dois bien avouer que la V10F est incapable de passer de 15 à 35km/h en 2s ...)

Les youtubeurs veulent tous plus ou moins faire des vues : ceci explique cela.

Bienvenue 😃 Et un de plus qui glisse en V10F 😉

Nempeche pas demain la veille que je vais rouler en gyro comme Jean Claude dans sa xantia 😁

les gonzesses ? 😇

Ben c'est pas faux, c'est pas vraiment le moyen de transport le plus safe la monoroue quand on y pense ... (suicidaire + inconscient 😁)

Ben les rainures de mastic : c'est une solution "low cost", quasi invisible et très peu invasive (bien que cela "fixe" les jambes). La roue a toujours son aspect basique (elle n'attire pas le regard) et a toujours son volume d'origine quand il s'agit de la ranger (je trouve que c'est déjà un objet volumineux en fait). Après, de là à dire que les rainures offrent autant de power que les powerpad et autant de maintien que les flypad : je ne m'engagerai pas la dessus 😉

N'empêche, je reviens d'une sortie avec mes rainures de mastic sur les coussinets de la V12HT et la roue est praticable en l'état 😉 Les jambes étant "solidarisées" à la roue : ça accélère, ça freine, ça tourne ... Toutefois, pour ajuster la position des jambes sur les coussinets, ben il faut y mettre de l'huile de genoux (en fait, sur une ligne droite où il faut accélérer/freiner en boucle, ça le fait plutôt bien)

Une vidéo récente avec WW et un fou furieux équipé d'un casque léger : pas de bobo en dehors des genoux de WW à ce qu'il semble. Les roues prennent super cher ... sont complètement allumés : WW a même peur par moment on dirait ...

Blablabla ...

Pas comme celui de Vador qui n'a même pas de fermeture à la jugulaire 😁

--> V10F en ce qui me concerne 😍 (et comme tu dis, je pense que la sortie de la V10S dépend de l'amélioration des batteries, moteurs, ...)

Pense pas moi car la pratique de la gyroroue dans la jungle Parisienne est dangereuse et invite donc à la prudence contrairement au reste du biotope 😁

Pour ma part, j'en ai trois le plus léger, sexy et qui protège malgré tout : curieusement celui ci me va moins bien et enfin le plus lourd et oppressant des trois :

Phénoménale cette vidéo 👍

J'ai regardé la fin de la vidéo : la fille parle et semble plus avoir mal aux mains/poignets qu'autre chose ... Faudrait qu'un wheeleur se dévoue pour faire des vidéos comme celle d'Atherton en gyro avec un casque léger 😁 (voir au dessus les vidéos de @Feinh)

En ce qui concerne la visière et la protection des yeux en offroad, le casque à 40.05 € que j'avais évoqué fait très bien le taf lors de mes sorties (bon je n'ai pas essayé de casser une branche de 2.5cm cela dit). Au passage, il a augmenté le casque : 44.50€ maintenant (mais cela demeure une offre exceptionnelle) Sinon pour en revenir à la R&D, y en a pas de vidéo avec un wheeleur qui se fracasse le menton avec un casque léger ? 😁

Vidéo d'exemple d'une protection reptilienne réussie ? (la vitesse est trop faible, il faudrait trouver une vidéo d'un wheeleur en face plant à 40km/h sans casque)

A 18s, le gars est clairement un inconscient/cascadeur en ce qui me concerne 👍

Ben ça, je serais curieux de voir une vidéo où les réflexes reptiliens ne placent pas les bras en bouclier 😁 En soit, ce réflexe n'est pas stupide, ça se répare assez bien les bras, par contre, la nature a pas bien fait les choses concernant les genoux : ils font office de boucliers alors qu'ils sont fragiles et indispensables

D'autant plus qu'aucune de mes chutes n'a un jour risqué d'endommager mon menton ou ma machoire. J'ai eu barre métallique sur le côté de ma tête, chute en arrière et sinon chutes sur les genoux/poignets. Lors d'une "chute faciale" les réflexes reptiliens passent automatiquement en défense du visage (par contre, y a du sacrifice sur les poignets). Après, comme pour les suspensions, je ne suis pas catégorique concernant l'utilisation ou pas d'un casque cross (j'en ai un, comme j'ai une V11 d'ailleurs 😁).

Bon, moi j'en suis pas encore à ce niveau avec ma petite V10F 😁

John Wick 4 gyrobellum 😁😇

Pareil et y avait pas que les trottinettes à faire ça : piétons, cyclistes, scooters ... Il ne manque plus à la fête que les véhicules et camions et ça sera mad max dans Paris