InMoWh75

Pas de wheeleur hier aprem par chez moi dans le 75012, par contre une densité jamais vue dans le bois de Vincennes ! entre les lacs, le zoo, la foire du trône, la boucle pour les vélos et les wheeleurs qui traversent (moi) : un truc de dingue ! le plus dangereux étant les véhicules qui cherchent à se garer dans ce bordel Moi vais faire de la reco en EX.n : compte bien prendre l'air par la bas en EX30 cet été ❤️ (et peut être croiser @Feinh un de ces quatre 😁)

J'adore les casques de chefs Armoricain, oups, Alsacien avec les cornes et les plumes 😍 Magnifique parcours 😍 Mais bon sang : voir ces genoux, coudes et poignets à découverts me fait mal pour vous les gars

@matou77crois bien que je vais me barrer du côté de Saint-Rémy-lès-Chevreuse demain après midi. J'espère que ça sera praticable : j'en viens presque à regretter le sale temps qui réduisait considérablement la promiscuité 😁

A mon avis, y a toujours pas mieux que ça : ou ça :

Absolument pas un critère pour Maribel ça Elle fait de la compet et adore l'EX.n, malheureusement, il y a maintenant des 168V suspendues avec très gros moteurs qui ne lui laissent aucune chance en ligne droite ... Après, si ton objectif est la route et l'offroad : il faut viser beaucoup plus gros que la S16 ... moi j'irais sur la S22 chez Kingsong

Déjà sorti il y a un moment : Begode RS19 ! En un peu plus lourd, 33 kilos : Ex.n, incroyablement supérieure à toute inmotion à mes pieds ...

Bon sang : bandomètre au rupteur ! 😁 Et avec la présence de la gente féminine en jupe à vélo : le bandomètre fait un tour de plus

Oui Tenez moi au courant en mp

Et une S16 😁

Inmotion et Kingsong semblent faire beaucoup de cadeaux d'anniversaires à leurs testeurs et en particulier BSS A l'opposé, souvent entendu dire que les Begode étaient prêtées par un revendeur 😁 Va t il bientôt y avoir une S16 d'occasion sur ce forum comme une certaine V14 dernièrement ? 😁

Alors vous en interpréter quoi de cette vidéo ? La S16 obtient une note supérieure à la T4 et pourtant, à l'entendre, cette roue a peu d'avantage en dehors de son poids restreint à 33 kilos, soit quand même 10 de plus qu'une Begode T3 qu'il qualifiait de Reine de la ville il y a quelques temps (une tuerie ma T3). Que comprendre à tout ça en dehors de la présence d'une suspension et d'un poids inférieur aux autres roues suspendues sorties ces derniers temps ?

Complètement d'accord ! 😁

Pour moi, clairement non ... quasiment jamais roulé en dessous de 30% Et une EX.n ne se roule pas au ralenti, surtout la mienne en jaune flash avec des stickers race : faut que ça fume le macadam ou rien me concernant 😁

Oui 40km/h de moyenne avec 50km d'autonomie, cela nous fait une autonomie de 1h15 en mouvement ?

Veux rien organiser moi et je pensais à une sortie avec toi et @dro77 Pas Samedi, mais Dimanche éventuellement avec @matou77et @dro77?

Moi suis vraiment pas grégaire 😁 On pourrait se faire une sortie à 3 du côté de Chelles ?

Nouvelle sortie : il faisait meilleur ce soir que la veille. J'ai croisé à nouveau l'utilisateur assez âgé avec ce curieux engin :

Trop petit joueur, faut doubler le TGV

Un mur ? quel mur 😁

Je viens de méditer ! 😁 Si vous voulez une roue qui a de l'autonomie, il faut prendre une roue avec une grosse batterie ! ça rime !

Ce sujet aurait du s'intituler : "Crack à 80km/h" 😁

Tout à fait ! 😁

Il faudrait essayer la Shermax et l'EX.n avant de prendre une décision

Une begode T3 sans pad en mode mou, doit avouer que c'est une dinguerie, d'autant que les performances sont bien là ❤️‍🔥 Sur une plus grosse roue, cela dépend du firmware et du mode, l'EX30 en mode mou avec le firmware livré à la sortie du carton l'année passée s'en sortait assez bien en fait. Le problème des engins lourds, et des derniers firmwares, c'est que les pédales ont tendance à ne plus bouger. Du coup, quand le corps du wheeleur tombe en arrière, les pédales ne bougent pas, la roue ne freine pas et le wheeleur tombe sur les fesses à moins qu'il se redresse ... Chez Begode, bien l'impression qu'ils durcissent les pédales pour les wheeleurs qui roulent à 50mph ... Faudrait qu'ils ajoutent une conf : avec/sans pad sur les roues désormais ... Sans pad, la roue devrait accompagner le wheeleur quand il tombe en avant/arrière ... du coup, du tangage sur la roue et des pics de puissance qui pourraient devenir délirants je suppose ...