InMoWh75
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Sais pas si ça aide mais ça cause crevaison ici : https://www.michelin.fr/bicycle/astuces-et-conseils/conseils/des-pneus-plus-resistants-aux-crevaisons Sinon j'imagine depuis un moment qu'il y aurait des "chambres à air" où l'air serait remplacée par de la matière, ça existe ça ?
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Les gueules cassés de la trotinette
InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de tomba bomba dans On en parle dans les médias !
Bon après moi je m'attendais à une vidéo de ce genre là pour le visage explosé : Et statistiquement, vélo, trottinette ou gyro : ça donne quoi ? -
Sais pas mais la chambre à air de la V11 me parait bien épaisse par rapport à celle d'une V8.
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Bon ben j'ai pas résisté face à ce bouton de précommande : reste à espérer que je vais bien recevoir une V12 HT et pas une V12 "à jeter" 😅
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Bon, moi j'en sais rien mais la chambre à air est percée ou pas ?
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Sais pas : on dirait que la pédale a fait frotti frotta avec la route ? (la coquine 😁)
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Di diou, j'ai envie de cliquer sur ce bouton de précommande mais je dois le faire ou pas ? 👼: non mais c'est bon, on va pas encore remettre ça ! : d'accord mais la super V10F, c'est la V12HT ! mouhahahhahahah !
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Tu veux dire qu'elle atteindra pas le SAV avec les mosfets HS ? Non mais sinon comme on dit : "jamais 2 sans 3", donc, si je rachète une inmotion, ça me fera la 3ième en SAV ? 😁
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Le problème vient souvent des commerciaux et autres intermédiaires en tout genre j'ai remarqué En général, les ingénieurs ont tendance à vouloir faire quelque chose de bien mais la merdialisation aide pas ...
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Vous croyez que si je commande une V12 HT, ils vont m'envoyer une roue qui va pas retourner en SAV au bout de 500 bornes ??? Faut bien avouer que je louche aussi sur cette roue
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Voir step 3 et 4 : pour moi la roue branle queudalle ...
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Un stress test pour moi : c'est quand il y a un gars de 100 kilos sur la roue en train de bourriner sur une route défoncée 😁 Z'en pensez quoi les tecchos ? (soulever l'engin, l'incliner pour que la roue atteigne la top speed et coupe, ça me parait facile ça non ?)
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Quelle zone rouge ? Pas le sentiment qu'une roue qui tourne dans le vide force sur quoi que ce soit, non ?
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Incroyable mais vrai ! je n'ai jamais eu droit à un appel moi !
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ben y sont où les STL ? 😁
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Les trotinettes dans le collimateur
InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de tomba bomba dans On en parle dans les médias !
Oui mais 104km/h, je crois qu'ils obtiennent ça simplement en soulevant la roue arrière et en relevant la vitesse sur l'ODO donc ça ne compte pas ! Faudrait que Kramtoo nous fasse un rodéo en Rion limitée électroniquement à 130km/h avec un utilisateur dessus Histoire qu'il repasse sur TF1 😁 -
Accident gyro vs voiture
InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Kevkev wheeler dans Les lois et assurances
En même temps, je ne chercherais pas à réparer une roue dans un pareil état ?!? https://www.eplaque.fr/cession-vehicule/voiture-classee-epave-consequences-procedures https://www.ornikar.com/assurance-auto/indemnisation/remboursement-voiture-epave ? -
Accident gyro vs voiture
InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Kevkev wheeler dans Les lois et assurances
Moi aussi j'ai eu un problème avec un automobiliste qui aurait normalement du se prendre une hache -
C'est la Begode T3 dans le sondage 😉
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Ma V11 (sans pad et avec roulements pourris) est juste une autoroutière pour cruiser par temps sec. Sinon, en rapport avec ton sujet : j'en ai crée un hier qui s'y rapproche 😉
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Bon ça va faire court mais : la V10F est ma seule roue Inmotion qui ne m'a pas fait cocu avec le SAV pour le moment ! je croise les doigts ! EXCELLENTE citadine et elle se débrouille très bien en offroad 😉 Bon après si tu es un sauvage (saut de 2m de haut, accélération/freinage de taré), faut clairement partir sur les très gros modèles (begode, veteran et compagnie).
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Wrong Way himself at 1m12s
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Oui, sais pas si tu penses ça aussi mais dommage qu'ils envoient la roue à BSS et pas à un techos qui pourrait donner un peu plus de contenu
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Allez ! si vous passez par là : votez, je me ferais un avis après cela 😉
