InMoWh75

C'est énorme ! Au dernier RIDERFEST 2023 auquel a participé la Miss : Inmotion est dans la liste des sponsors Par contre, rien vu en dehors de Begode et Extreme Bull sur la ligne de départ 😁 https://riderguide.com/riderfest/

Moi je vais la suivre, c'est mon genre cette fille, j'adore 🥰 Mais je pense que c'est mort pour égaler youraubsome avec ses futurs 10 millions d'obsédés sur Youteub 😁 Sinon ben je pense que c'était la seule fille et la seule EX.n dans la compet ?!?

Oui, raconte nous tout La boutique a peut être changé avec le personnel dernièrement ? (en tout cas, tu as bien fait de ne pas y aller un Samedi matin)

Syndrome de Stockholm avec sa V11 😁

La miss ci-dessus qui présente la commander GT Pro est une raceuse les gars 😛 Ici en EX.n d'ailleurs : Peut être un jour en commander GT Pro ?

Carrément, un jouet pareil : j'attends les tests de : Wrong Way, Heathlewis, Zen Lee, ... Et aussi qu'Hidalgo interdise tout excepté les Begode sur Paris 😁

diantre même pas 666km 😁

J'ai maté la vidéo de Marty et franchement : c'est juste un sacrilège de voir l'utilisation qu'il fait de cette roue ... il ferait mieux de tester une V11Y 😁 Une ET max avec un pneu street, c'est clairement pas fait pour ce que l'on peut voir en fin de cette vidéo. Mon avis perso : si vous achetez ça, il faut avoir un circuit pour en profiter sinon achetez autre chose Hâte de l'issue de la future confrontation "ET max" vs Master dans les compétitions 💃

Diantre, ses pads sont asymétriques ...

Ils attendent de rouler en Begode pardi pas besoin avec les autres marques 😁

Il y a désormais des V12HT en panne à 0km ou quelques km, j'avais vu des messages sur https://forum.electricunicycle.org Sinon concernant ma V12HT version préco : les roulements faisaient un drôle de bruit et j'avais eu le "please repair" Pour faire de la ville, faut clairement prendre la V12HS avec son pneu moins pourri et peut être une meilleure autonomie (enfin ce n'est que mon avis) Idéalement, il faut rouler en Begode sinon

Justement revendu ma V12HT pour une EX.n d'occasion moi 🤩 (il vaut mieux partir sur une V12 HS m'est avis, il y a autant de retours négatifs sur la HT désormais j'ai l'impression ...)

Y en a une autre du même youtubeur :

@Creutzyoui il y a des vagues scélérates 😁

Non mais les rencontres, c'est en IDF pour moi Toute façon, le temps n'est pas encore au rdv par ici (il pleut ce matin)

Je viens de mater les wheellog : elle pétarade ma vieille EX.n avec un pic à 10621 W pendant les négociations avec les cyclistes 😁 Elle approche les 12000 km mon EX.n 🤩 (bon après c'est de la fumisterie vu que 2700wh de 50E, ça ne peut pas produire 10KW, 3C au mieux ... )

Nan les vélos, ils poursuivent en direction de Chessy. Mais pour une EX.n : la bonne parcelle est bien la fameuse boucle autour de Saint-Maur-des-Fossés. Elle donne le sourire par ce soleil, en plus le macadam était sec 💃

Et pourquoi pas la Master ? Ou même une EX30 dont le poids se rapproche de la moyenne ces derniers temps (toute façon, elle fait petite roue l'EX30 dans les jambes, un peu comme la Shermax je dirais) Dans les premières secondes de la vidéo sur l'EX30, ne vous aura pas échappé ce moment qui veut dire beaucoup de chose m'est avis : De plus, bien l'impression qu'il a du la rendre à Fastride cette EX30 contrairement à d'autres roues si vous voyez où je veux en venir 😁

Moi ça sera plutôt du côté de Sénart ou de la Marne

Il fait tellement beau et il y avait tellement de vélos de courses que j'ai fait deux fois ma boucle de la Marne 😍 Cette roue, elle devrait être inscrite au patrimoine mondial de l'unesco et remboursée par la SECU 🤩 Begode devrait rajouter la mention aphrodisiaque sur les caractéristiques techniques

Vous devriez lire l'annotation au lancement de la vidéo : Oui c'est une bonne grosse mergez comme dirais l'autre 😁

Résumé de la vidéo de BSS : une roue de 2023 qui arrive avec sa couleur orange en 2024 ... 1000€ (selon lui ?) de plus qu'une Extreme ou une Master avec des plastiques cheap et des supports de pads indignes du prix (il a pas l'air de bander par ailleurs )