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Mes propres stats concernant IM disent le contraire, de plus, il faut grimper sur les roues pour juger d'un autre facteur : le plaisir sur ces jouets pour adulte

Me dis que ça devait faire bizarre sur le trajet habituel pour les autres usagers Tu as aussi utilisé la corne de brume ou pas ? 😁

Pareil, d'autant que tu as des boutiques sur Paris Ali....enexpress et y en a qui se demandent encore pourquoi les agriculteurs sont dans la rue Y a un truc peut être à tenter avec GyroroueShop : négocier une session d’entraînement où tu pourrais essayer plusieurs roues mais sais pas si ils seront d'accord ?!? https://www.gyroroue-shop.fr/prodcut-category/initiation-gyroroue

J'ai maté la dernière vidéo de WW concernant la Patton. Cette vidéo sort après celle de la Lynx et il donne clairement le sentiment de rouler sur une vieillerie tout le long de la vidéo ... Il finit même sur l'Extreme et la fameuse Master à 2160€ Diantre : il ne bande pas et probablement dégoutté de ne pas plus avoir la Falcon que BSS 😁

Sur ce genre de roue, il faut changer de regard concernant le poids Je suppose que seul un essai permettra de se faire un avis à ce sujet ? Et sur circuit qui plus est ... parce que les essais d'une roue pareille sur une piste cyclable ou dans le bordel Parisien n'a aucun sens

Je suppose que tu veux montrer qu'il y a de la masse en haut sur l'ET ? trop haute ? Moi j'ai un a priori négatif avec cette roue mais je fais peut être fausse route .... Je n'adhère pas du tout à cette mode de mettre des pads par défaut sur leurs nouvelles roues (la ET et la Falcon). En plus, contrairement à une EX.n/EX30 qui offrent une bonne surface pour fixer des pads, je coince avec ces nouvelles roues moi ?!? Je fais fausse route ou bien ? quand je matte l'EX.n dans sa coque, je voie la perfection moi 🥰

Peut être en moins choquant ? il y a ça aussi : et là, c'est certain que moi je change de marque si jamais Begode se mettait à réaliser ce genre d'engin, s'envoyer en l'air d'accord mais y a des limites quand même 😁

Moi avec les chiens, je me dis que ce sont bien les seuls animaux qui cherchent les ennuis ... J'ai déjà croisé un serpent qui a eu la bonne idée de me céder le passage, pareil pour les volatils, les chats ... et tout ce qui se barre bien avant qu'il y ait une rencontre ... Bizarrement, toujours les deux pattes et leurs amis qui viennent contrarier mon plaisir

A mon avis, tu comptes les begodes dans le catalogue pléthorique, tu rajoutes Epsilon et tu auras le total Oui c'est effectivement dingue : 26 ! il y a une communauté par ici dont tu fais partie ?

Celle ci, je l'ai quasi systématiquement ... et ce sont assez souvent des femmes ou des mioches. Quand c'est une femme je suppose deux cas : elle cherche la rencontre (manque de bol, je suis déjà en plein coït avec ma Begode moi 💃) elle veut me faire tomber (vieilles peaux en général)

Si si c'est possible 😁 https://www.leparisien.fr/international/gilets-pare-balles-defectueux-lukraine-enquete-sur-deux-hauts-grades-pour-detournements-de-fonds-07-11-2023-FC33LSNMSRGFBNAO67V5XMXCOE.php

Moi je dirais que pour une entreprise dynamique/passionnée, c'est plutôt raccord ... faut pas oublier que les concurrents mettent 2 ans pour sortir un engin qui se révèle médiocre et demeure au catalogue ad vitam aeternam 😁 Par contre, j'ai l'impression que Begode ne capitalise pas sur ses expériences passées ?!? un peu comme si ils démarraient une nouvelle histoire à chaque roue ...

Quelle référence d'anthologie 😁

Moi je dois avouer qu'elle m'en touche une sans faire bouger l'autre 😁 Je n'aime pas les nouvelles roues sorties après l'EX30, celle qui attire mon attention en ce moment : c'est la falcon ! mais bien l'impression que le compte n'y est pas sur cette nouvelle petite roue ...

Oui suis assez de ton avis aussi ... En roue "ronde" (pléonasme ? 😁), je suis aussi d'avis que Begode met tout le monde d'accord ... Après ben ... pour wheeleur passionné/enflammé quoi 😍🔥💃

Et ben ... tu en as essayé bien plus que moi et suis très curieux d'avoir ton retour d'expérience. A mon avis, à te lire, tu dois faire plein de jaloux par ici 😁 Sinon, j'ai encore soupesé les deux sacs de pneus et ça ne sera pas une mince affaire que le retour ! Oui, cela dépend d'Hélios je dirais. A priori : t° clémente et petit soleil. La saison pour parcourir des km en gyroroue semble déjà de retour 🤩

Suis plutôt d'accord avec toi Pour moi, Leaperkim n'est rien de plus qu'une excroissance de Begode Je pense que le process : "idée bandante, réalisation, itération bandométrique et mise en vente" en a rebuté certains qui ont décidé de travaillé la dernière étape souvent blaclée chez Begode : la finition. Il en a résulté ces roues avec des appellations tankesques ... reste que se concentrer sur la dernière étape, un peu lourd quand même quoi ... Et quelque part, suis assez d'accord avec toi, on ne peut pas en attendre beaucoup plus que des tanks chez Leaperkim ... J'espère juste que Begode va continuer avec son process bien bandant en essayant de s'appliquer un peu plus sur la fin manquerait plus que tous les constructeurs nous livrent leur roue avec du viagra pour se motiver à grimper dessus 😁

Tu es la troisième rencontre à me demander l'EX30 : si je viens avec celle ci, moi je veux du Ruinart millésimé en échange, d'autant que je viens avec deux pneus quasi neufs 😛 En plus de ça, là où vous trompez tous, c'est que la plus diabolique est ma plus petite sur Paris ... une EX.n ne reprend le dessus que sur du macadam sans promiscuité avec des courtes lignes droites et slaloms (en tout cas, c'est comme ça que je l'aime moi). Pour l'EX30, on verra peut être une autre fois, elle hiberne là

Intervention de Macron ce soir au 20h : "Je vous ai compris : Begode pour tous !" 😁

Yep, mais faut la remonter à contre-courant aussi et il y en a du courant en ce moment; peut être pas assez dans les batteries de mon EX.n d'ailleurs 😁 Plaisanterie à part : la portion dont je te parle, elle n'est pas seulement belle, elle propose du macadam pour se faire plaisir quand on a pas de circuit privé ... c'est le seul endroit où je peux communier avec mon EX.n dans le 75012 💃 Si tu veux, on fera un échange de roue le temps de la balade (cela fait bien 2 ans que cette Sherman m'intrigue)

Allez pour piquer encore plus vos yeux de spécialistes : moi je pense que Begode en a rien à faire de la compétition avec Leaperkim 😛 Begode trace sa route ... le reste n'est que jalousie Pour ça, il suffit d'ouvrir les yeux : où voyez vous donc une concurrente aux vieilles T3, RS19, ou à la plus récente Falcon ? pis la série EX30 a sa propre conception aussi ... même si la T3/RS19 sont mythiques pour moi quelque part ... A tord ou à raison, je pense qu'il y a un ou plusieurs gars chez Begode qui ont des idées. Ils essaient ensuite de réaliser le produit avec des passages réguliers au bandomètre et ensuite en vente plus ou moins achevé ... avec promotion assurée par YourAubsome 🥰 Du coup, la concurrence pour avancer : y en a pas besoin chez Begode qui tracent leur route quelque part 😛 Bon après moi je dirais pas non pour un modèle bandant et finition incluse; parce qu'il faut bien avouer qu'à suivre sa propre route, ça peut effectivement mal finir quoi

Pas d'accord avec ce lieu commun moi 😛 Begode n'a qu'un seul concurrent : Begode lui même L'exemple typique : les Begode T3, RS19, ... tuées par Begode sans l'aide d'un rival ! Cette marque n'a pas de concurrent pour moi, elle évolue dans l'hédonisme, en particulier dans la recherche du plaisir et en ce qui concerne la souffrance : peut mieux faire quoi ... Mais bon, l'hédonisme : Peut on avoir du plaisir sans souffrance ? Amour et haine ne sont ils pas les deux faces d'une même médaille ?

J'ai cherché un proverbe mais ?!? d'après la loi de Murphy :

C'est compliqué de parler de ce genre de ressenti sur un forum et je ne peux pas t'aider avec ta roue 😅 De mon côté, avec l'EX.n, je suis très surpris paradoxalement de la capacité de la roue à maintenir la vitesse en montée, par exemple, ici la roue ne ralentit pas et permet même d'accélérer facilement dans cette montée avec dénivelés : https://maps.app.goo.gl/56QqcKd1sphojQ5C6 (pareil en descente, la roue est imperturbable et permet d'accélérer sereinement en descente ) Et malgré cela, la glisse gotway me semble absente sur l'EX.n : les pédales sont vraiment dures, la roue cherche à maintenir les pédales à plat et cela se ressent vraiment bien avec les dos d'âne où la roue décolle comme ici : L'EX.n, c'est la première roue pour laquelle j'ai acheté des pads et qui nécessite de l'engagement mais je l'aime bien au final ❤️‍🔥💃