InMoWh75

@kotoen tout cas, veut bien vous offrir un verre sur la promenade des Anglais à vous et Madame Begode Master rien de mieux que les yeux, les oreilles, le toucher et le ressenti pour se faire un avis 😁 d'autant que la route qui longe la Marne n'est pas en ligne droite et pas mal fréquentée le weekend et que c'est le terrain de jeu d'une T3. Pis j'ai envie de découvrir les Beggggggggooooooooooooooddddddddddddeeeeeeeeesssss moi maintenant !!!

Suis pas de cet avis concernant les gyroroues car je pense justement qu'une gyroroue tient plus d'une F1 que d'une voiture de Monsieur tout le monde Et l'avis de Monsieur tout le monde qui semble manifestement avoir des accointances : il faut prendre du recul. Après, WW aussi a des accointances, c'est juste que lui est réellement un "pilote" avec de "vraies expériences". Après ces expériences sont incomplètes particulièrement lorsqu'il assure que la V10F est étanche (il a pas eu le cutoff que j'ai eu ). Mais bon, le bon avis demeure son propre avis bien sur !

Pourtant moi je maintiens qu'il n'y a pas de youtubeurs francophones valables pour se faire un avis dans le monde de la gyro. Aussi, BSS n'a absolument pas mais alors absolument pas le niveau de WW, pour ne pas le qualifier plus vulgairement (je suis pas terrible non plus mais je ne m'expose pas sur Youtube) WW a commencé avec une V10, puis les tesla, RS et compagnie et dernièrement on le voit sur la Sherman max. Et je pense que tout en étant déraisonnable au possible dans ces vidéos, ses choix sont curieusement raisonnables en fait (d'ailleurs un gars qui place sporadiquement la V10F par ci par là ne peut pas être mauvais ) Après, il semble bien que Cat, WW et BSS ont tous une T3 (actuellement ou il y a peu encore). Le mieux étant d'aller essayer toutes ces roues pour se faire le seul avis qui compte Aussi WW ne casse pas du sucre sur le dos d'Inmotion systématiquement (sur celle ci il semble occupé à tout autre chose 🤩) :

Oui d'ailleurs @Ryushinkei avait un rétroviseur monté sur son casque cratoni. Pour le reste, sais pas trop comment présenter la T3 autrement que par l'extravagance.

Arme ultime : la T3 😁 (plus c'est le merdier et plus on bande avec cette roue )

En tout cas, suis dispo pour une balade dans les méandres de la Marne. Pourrais vous faire essayer la T3 et moi la Master ? 😇

Ben, vous pouvez m'envoyer un mp, suis à priori à peut prêt dispo le weekend prochain (à voir si le temps sera comme aujourd'hui ...) Aussi, vous êtes un poids plume pour une V10F m'est avis (elle bipera peut être en Vmax mais en accélération/freinage faudra vraiment rentrer dedans pour le bipbip)

J'ai ré-essayé le tiltback cette après midi à faible allure (toujours en mode souple), il intervient bien après avoir dépassé la dite vitesse (de combien de km/h je peux pas dire : 3 ?). Il est très doux, rien à voir avec une inmotion : il redresse progressivement les pédales de sorte que la vitesse revienne au maximum consigné (comme si on faisait un freinage léger). Sur une inmotion : on ressent très nettement que les pédales nous mettent en garde ... J'ai plus qu'une hâte maintenant : essayer une Begode Extrème dans le merdier Parisien moi PS : je pense que je roule sans préservatif avec la T3 (citation BSS : "BEGODE EX30 : le sex sans préservatif !!")

@Tigrine peux vous faire essayer la T3 du côté du bois de Vincennes : elle envoie du bois la petite, le cas de le dire

Salut ! J'ai essayé la Kingsong KS-18XL de @Ryushinkei cette après midi Une routière à ranger dans la catégorie des V11, V12 et compagnie (pour ce que j'en ai perçu pendant ce petit tour du bois de Vincennes). Le pneu n'est pas sensible aux devers, la roue a peu de wobble et c'est une routière fort agréable avec un centre de gravité à l'ancienne (bas contrairement à la V12 ...). A priori réglée en mode dur (suis pas certain), la glisse est particulière, un peu comme le split ride mode chez Inmotion où l'on peut régler séparément accélération et freinage. En accélération : la roue a tendance à pencher un peu en avant, au freinage : les pédales sont horizontales et dures. Aussi, le trolley est haut perché ce qui était chouette pour mes ~1m85. Au plaisir de vous revoir @Ryushinkei

Avec ton poids, si tu cherches une satellisation, je te conseille la T3 : absolument diabolique en ville !!! A noter cependant qu'avec ses 22.5 kilos, je ne sais pas si la roue te paraitra légère. La poignée est assez large et la roue plutôt aisée à porter curieusement (bon aussi je fais 80 kilos).

Evangile selon Saint Begode, verset 666 Hostie bleu ou rouge, inmotion ou begode ? 😁 Begode 😁 (j'arrive !!!!)

Le tiltback de vitesse, si l'on peut parler de tiltback de vitesse, je l'avais essayé le premier jour à 10km/h : il est presque imperceptible, juste une sensation qu'il faut appuyer plus fort pour que cela accélère ? (je vais ré-essayer cette aprem pour voir) Pour le reste, j'ai juste eu les alertes de vitesses (niveau 1 et 2), qui sont à dégager de suite comme la roue est prévue pour rouler avec une alerte de niveau 2 qui bip en permanence (comme je n'ai pas trouvé le moyen de la rehausser ni de configurer quoique ce soit à vrai dire concernant ces alertes à la cons avec le bip à la con 😁). Vous avez dit complètement idiot ? oui y a très sérieusement de quoi se pauser des questions devant pareille anomalie 😁 du coup désactivation des seules alarmes que j'ai pu entendre sur cette roue et tiltback à 45 comme conseillé par WW (pour lui la roue est safe jusqu'à 45, après c'est hasardeux et comme je n'entends pas les bip )

WrongWay qui a abandonné la gyroroue pour se mettre au quatre roues 😁

M'est avis que c'est probablement le premier youtubeur sur lequel tombent les francophones qui souhaitent démarrer la gyroroue : j'en fais partie. Et l'on se laisse prendre à ses rimes et son bonheur sur Seine ... Avec l'expérience, on déchante par la suite pour le reste 😜 Sinon, je ne pense pas que les Youtubeurs font tout ça bénévolement : il y a de toute évidence une "récompense" à faire ces vidéos. D'ailleurs, avec ce que WW balance à la tronche d'Inmotion ces derniers temps : me demande si il ne fait pas ses vidéos simplement par vengeance (cela dit il a ou a eu un crush avec la V10F m'est avis 😁).

Moi je dirais que l'on va devoir s'adapter ou disparaitre par obsolescence, un peu comme nos gyros et tout le reste

Après il y a des questions où la "subtilité" ne lui vient pas :

@Tigrine oui je pense que ChapGPT va mettre Pascal Praud au chômage et cela ne sera pas plus mal Après moi je suis dans l’ingénierie et ChapGPT fait dans le superficiel et dans le passé surtout (encyclopédie très douée par contre). Elle est incapable de se projeter dans le futur ou même de s'aligner sur le présent ... Après, je pense malgré tout que ChapGPT est une révolution

Je suis de votre avis : ChapGPT est réellement une avancée et va mettre des inutiles à la rue Cependant, j'ai bien essayer de l'utiliser dans un domaine de pointe comme la gyroroue et le constat est désolant. Ce forum d'illuminés a donc de l'avenir devant lui m'est avis : pas demain la veille qu'elle va pouvoir remplacer notre tribu de malades mentaux 😁 On est inimitable ici

Ben j'ai matté la vidéo, la Patton me donne le même sentiment que ma V12HT : 😨 En plus de la puissance qui ne passe pas sur le bitume, on peut voir qu'il a du mal à tenir la roue au freinage : ça wobble. Hâte de voir la V14 et autre begode extreme enflammer le macadam pour me faire un avis.

Oui 👍 (il est un peu comme Macron : discours "hypnotique" mais pour ce qui est du contenu réel ...)

Très précisement à ce moment là de la vidéo : centre de gravité pourri pour résumer avec un pneu plus petit, le couple ne passe pas au sol. 0 à 50km/h en 2s42 sur la EX30 contre 3s21 pour la Patton : c'est une humiliation magistrale si c'est vrai ! vivement son test de la begode extreme !

@Pat75 il a essayé de rider la Patton aggressivement : elle arrive à 50km/h quand je suis à peine à 40 sur la T3, cependant, il juge la patton mal conçue car elle ne passe pas tous les W sur le macadam contrairement à la EX30 (0 à 50km/h en 2s42 sur la EX30 contre 3s21 pour la Patton)

On est dans la même barque : j'ai acheté 4 Inmotion neuves moi (dont 3 pas très claires 😁) Si vous êtes sur Paris, je peux vous laisser la T3 pour faire un tour

Très difficile d'obtenir des détails avec ChapGPT 3.5