InMoWh75

Le manuel ressemble à un catalogue de toutes les Begode de l'époque mais certainement pas à un mode d'emploi 😁 Et vu qu'il date apparemment de 2021 ce catalogue : y a même pas les roues récentes dedans Bon malgré tout, comme Begode trouve des acheteurs (dont moi), doit y avoir une raison que je vais sans doute découvrir demain 🙏

Bon ben Begode T3 réceptionnée. QC passed avec ceci sur le tampon : La roue siffle dans l'aigu, faiblement mais c'est gênant à proximité. La roue donne une impression de roue en carton comme la S18 et la 16X : rien à voir de ce côté là avec mes Inmotion qui donnent une impression de solidité sans craquer quand on les attrape Pour la suite, faut que je la chevauche. Sinon, je ne comprends rien à l'affichage : à chier comparé à la V12 😁 , toutefois mieux que la V10F et la V11 qui n'ont que la jauge batterie on va dire. Aussi, le manuel est à chier : là aussi Inmotion est au top en comparaison ...

Et ben si c'est moi qui doit assurer le service après-vente par ici https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-2112-fonctionnement-du-freinage-regeneratif.php Edit: finalement doublé par @Techos78

Tout à fait et l'on récupère une bonne partie en descente ce que l'on a perdu dans l'ascension d'une montagne 🤩

J'avoue, j'hésite à installer l'APK de Begode, ils vont m'insulter si je roule en dessous de la VMax 😁

Dès que tu sera élu, il faut faire passer une loi pour que la vitesse maximale autorisée en gyroroue soit égal à l'age de l'utilisateur. Ainsi, on ne sera plus emmerdé par les petits cons et les vieux cons auront une mort heureuse avec un faceplant une fois qu'ils auront atteint les 64 ans

😁

Il est assez probable qu'il aime la patton m'est avis ... Mais bon la batterie de la patton est ridicule pour une roue de 39 kilos, et l'étanchéité parait discutable au premier regard

WW trouve que la V13 n'a pas de couple (faute à la jante de 22" je suppose), roule trop vite et qu'elle est trop grosse/lourde ... de plus, elle a du wobble au freinage et peu d'autonomie pour le poids : c'est très moche pour résumer (je n'ai pas noté les points positifs, suis pas objectif comme je reçois une T3 demain 🤩)

si ma V10F fait jeu égal avec une V13, ma T3 va la Terminated

Livraison demain si tout va bien pour la T3, pour les genouillères : au mois d'Avril (pas de stock).

Est ce qu'il est interdit de tirer une benne avec sa gyroroue ? en particulier si il s'agit d'aller déposer des encombrants devant l'hôtel de ville et l'élysée ? 😁

J'avoue aussi qu'il y a une belle paire dans le paquet; à la compression, la friction et autres va et vient, suis curieux aussi de voir ce qu'il va en ressortir 😁

D'une manière générale, je suis pour l'interdiction de tout ce qui a une carrosserie : voiture, camion, moto ... mais pas que ... avion, cargo, trains ... bref toutes les saloperies qui me polluent l'odorat, la vision et l’ouïe 😁 Moi je suis pour la réintroduction du Tyrex et autre charmant Dimorphodon en IDF 😍

Et ben, tu peux rouler ta bosse pour le coup 😁

Ils ne feront rien ... sont bien trop occupés en ce moment toute façon ... => La SOLUTION

A moins que tu ne sois Jerôme Le Banner IRL : tu penses mal je suppose

Oui et j'avais déposé une plainte contre un conducteur en voiture demeurée sans suite ... Très clairement, les carrosseries n'ont plus rien à faire dans Paris et pas que d'ailleurs

Si cela peut te rassurer : je pense pareil ... En plus, la racaille que tu dépeins ici ne s'excusera pas ... Normalement, dans la nature, selon la méthode ancestrale, la sélection naturelle réglait définitivement ce genre de problème

Si si il faut laisser de la place sur ta gauche : j'arrive bientôt avec ma T3 sur Paris 😁🔥

Elle a l'air très carrée cette roue 😁 Bon m'avance peut être un peu : mais pourquoi ont il placé toutes les ouvertures en haut et pas plutôt en bas ? une ouverture placée en bas, associée à la gravité ne permet pas d'intrusion indésirable, non ? M'est avis qu'avec l'application d'un peu de loctite au remontage, cet engin de guerre sera malgré tout aux normes ?

Ce qu'il y a de curieux dans cette histoire, c'est que le M4 Sherman fait seulement 27tonnes contre 46tonnes pour le M47 Patton, bizarre vous avez dit ? Après faut que l'on parle des options : est ce que l'on peut monter dessus en option une browning ? en 7.62 ou 12.7 ? quid du canon, 75 ou 90mm ? 😍 En plus, le M47 Patton a une vitesse beaucoup plus élevée que le M4 Sherman ! En tout cas, @Pat75, la Patton t'est destinée à n'en pas douter https://fr.wikipedia.org/wiki/M4_Sherman https://fr.wikipedia.org/wiki/Char_M47_Patton

你好 ？想发言支持一下，我的begode还在下

Aussi j'ai déjà des genouillères decathlon (oxelo), kenny (racing) et acerbis (impact evo) mais j'ai malgré tout commandé ça : https://www.speedway.fr/245674-genouilleres-acerbis-gorilla-noir-jaune.html Vous dirait si ça protège bien, si ça tient bien et si c'est pas trop galère à revêtir Pas de date pour la livraison de la T3 par contre ...

C'est moi où ils n'aiment pas la S22 dans cette vidéo ? 😁 (moi j'ai juste palper une S18 et ...) Ils semblent bander sur la Sherman : never cutoff ! Sinon, c'est moi où tout les modèles Inmotion sont là : V10f, V11, V12 et V13 😁