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InMoWh75

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Tout ce qui a été posté par InMoWh75

  1. InMoWh75

    Inmotion v12

    Parce que choisir entre la version "Hors Service" et la version "à jeter" : on se sait plus quoi choisir 😁
  2. Avis perso : ta combinaison fait trop motard ... Il faut une roue et un équipement passe partout comme dans la vidéo ci-dessous et les chances d'attirer la malveillance s'amenuisent :
  3. et encore tu n'as pas été à Marseille
  4. Tu oublies de préciser le mode d'emploi : installer la corde de 20m démarrer la recharge (et trouver un arbre aussi 😇)
  5. InMoWh75

    Inmotion v12

    Le pneu apprécié par WW (c'est pas le notre à 3 bandes malheureusement) :
  6. ... et je parle pas de l'autonomie, au retour, j'ai accéléré et roulé au ralenti pour éviter une panne sèche ... j'étais à 50% au bout de 35km pour 65km au total ... et je suis très très loin de WW, pouvez me croire ...
  7. Qu'il faut avoir un costume de Dark Vador pour que l'on te les lâche ... Suis certain que tu fais même fuir les chiens avec ton cosplay 😁
  8. Et je viens de faire le diagnostique : "Vehicle is in good condition" Après, c'est sur qu'avec les rainures en mastic que j'ai appliqué sur les coussinets, l'effet levier est très important mais suis très déçu là ... en plus de ça, cette roue wooble en descente un truc de dingue : sais pas si ça vient de moi, des rainures en mastic ou de ce pneu à 3 bandes 😨 en tout cas le pneu, lui, n'a pas fait "please repair" : un pneu de tracteur avec une électronique qui avoue rapidement sa défaite ...
  9. Et ben, j'ai eu "please repair" sur la V12HT dans un sentier en forte montée dans la forêt domaniale de Meudon ... Évidemment je suis immédiatement descendu pour finir la montée à pied Je précise que la roue est toujours fonctionnelle : cela est survenu lors de la forte montée que je pensais engloutir sans difficulté Au passage, c'était blindé de chiens sans laisse dans le bois : je suis d'avis de faire un lâché de Tyrex dans les forêts en IdF 😁
  10. InMoWh75

    Et toi tu écoutes quoi?

    Moi qui pensais que tu te réveillais avec ça
  11. InMoWh75

    Begode Master

    Indeed 😁
  12. InMoWh75

    Un peu d'humour !!

    La dernière quand je ride ma V10F
  13. InMoWh75

    Quelle dashcam ?

    L'écoute pas ... il a du mettre des pads sur sa molle V11 pour ne pas se faire Fumer par les V10F au Feu Vert.
  14. Oui M'sieur le président mais c'est que cela donne la trique de rider la V10F 😁
  15. La Tesla a plus d'allonge et de puissance qu'une V10F, par contre, elle est plus lourde, plus chère, moins belle et surtout : son pneu est encore plus petit que celui de la V10F (tesla à seulement 2.125" contre 2"5 pour la V10F). D'ailleurs, le pneu est un point à améliorer par Inmotion pour l'upgrade de la V10F, car en virage ou en offroad : j'ai régulièrement l'impression de déjanter et je dois faire attention à ne pas cogner la jante sur les racines ... cela dit ce pneu présente un compromis remarquable en 2.5"
  16. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    En l'absence de systèmes pour vérifier l'intégrité sans démontage de la roue, pour moi, cette roue : elle doit passer au stand démontage/vérification/remontage ...
  17. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Carrément ! objectif 200km/h à vide ! et même 10*25km/h pour décupler les limites ! 🔥 En plus de ça, si vous tombez sur un malvoyant lors d'un contrôle : il verra peut être pas le 0 en trop 😁
  18. Achetez des V10F 😍 Bon en même temps si les V10F se vendent comme des petits pains : ils risquent de penser que la roue est parfaite ... ce qui bien sûr est le cas 😁
  19. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Carrément : il faut qu'ils sortent la V13 HS maintenant 😁
  20. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Me dis que c'est peut être une roue High Torque et tout comme les turbo diesel : ça ne monte pas dans les tours ?!?
  21. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Il était en montée avec le vent de face pour que 10KW soient ainsi évaporés ? Quelqu'un connait la courbe de couple et de puissance du moteur de la V13 ?
  22. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    Curieusement, je ne suis pas de cet avis : à 35km/h sur ma V10F, je me sens mieux que sur ma V12HT à la même vitesse. (je pense cependant que cela vient du pneu offroad à 3 bandes de la V12HT) D'ailleurs, je pense qu'une V10F bodybuildée, renforcée et allégée permettra de skier à 50km/h en ville dans une jouissance totale 😍
  23. Pas moi : c'est plus lourd qu'une V12 qui est plus lourde qu'une V11 elle même plus lourde que la REINE : la V10F 😁
  24. InMoWh75

    SHERMAN S

    Tout à fait d'accord :
  25. InMoWh75

    Inmotion Challenger V13

    S18 maltraitée par WW et pourtant pas de chute (enfin le plus impressionnant concernant WW, je trouve que c'est son ride dans Paris en V12HS )
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