Sylvain De Weerdt

Super merci [emoji120] Il faut donc prévoir un positionnement vertical idem la roue d'origine pour être plus simple Envoyé de mon SM-G950W en utilisant Tapatalk

Apparemment 2 contraintes en partant de la Mcm5 v2 La cm a gardé verticale Un pack de batery épais Avec le montage de roue comme la recio en gardant le support de pédale. Envoyé de mon SM-G950W en utilisant Tapatalk

En effet j'ai fait un test de recalibrage en mettant la cm horizontale sans succès... La gardé verticale.. serait une solution. J'ai fait un post dans la section bricolage ! Envoyé de mon SM-G950W en utilisant Tapatalk

Merci pour votre analyse ! Cm verticale en horizontal : n'est-ce pas pour ça que le calibrage est prévu ? Pour la roue je pense reprendre l'ensemble roue/support pédale comme la recio La batterie reste le sujet à creuser : Recablage + bms Achat/revente Design pour intégrer le pack épais et/ou voir upgrade à 1600wh Envoyé de mon SM-G950W en utilisant Tapatalk

Salut, Je débute avec une Mcm5 v2, et je m'amuse bien déjà dans les chemins forestiers. Je trouve le châssi et la coque de piètre qualité pour le off-road. Avez vous de l'expérience sur la conception de chassi type wheel ? Quelle serait les plus grosses difficultés pour faire de dessin de ce type de châssis ? Merci d'avance Envoyé de mon SM-G950W en utilisant Tapatalk

Hello, Vu ma pratique, je pense que je vais faire le même châssi pour ma Mcm5 v2... Un pote est prof en lycée professionnel et pourrait faire la conception. A voir.... Envoyé de mon SM-G950W en utilisant Tapatalk

Je décarbonne à fond : objectif supprimer une voiture !

Ma Mcm5 v2 reçu ce weekend ! Bonne prise en main des dimanche et aujourd'hui je suis partie volé avec avec mon parapente sur le dos ! Un collègue me réjouint et hop covoiturage ! Après quelques vols, on décide de changer de site et je profite de la voiture d'un pote... Et la marche d'approche en roue ! Premier au décollage ... Encore un beau vol et je rentre tranquille par les chemins forestiers. Roue + parapente = validé A quand le décollage avec la roue ? Envoyé de mon SM-G950W en utilisant Tapatalk

Merci @nthierry ! J'avais pourtant fait une recherche... Comment arrivais tu a caler la machine dans la sellette ? Est ce que en trolley la roue permet de porter le sac ? Merci d'avance

Yessss Je viens de faire mon initiation ! Avec une mcm4 pour commencer, Puis une Tesla.. Les sensations de faire de la patinette avec la mcm4 puis comme sur des skis peu large en poudreuse avec la Tesla. Donc : départ trottinette : ok Virage a gauche : ok Virage a droite : ok Demi tour des deux côtés : ok En fait je pense que je vais progresser en ski avec la roue.. car l'équilibre avant arrière est plus délicat que à ski (possibilité de décaler les appuis à ski pour être plus stable) Et comme à ski, ça devrait être possible de décoller en parapente avec une roue au pied... A tester... Ou de décoller avec la roue accroché en travers devant. Moi qui manque de poids en général ça devrait être top avec les 15-20kg de la machine ! J'imagine aussi la possible de posé le sac de parapente sur la pédale de la roue et de pousser de tout avec le trolley sans efforts... qui a déjà fait ça ? Très belle découverte ! Ciao ! 🤗

Gotway mcm5 Poids 16 kg Taille 52 x 41 x 26 cm ou mcm5 V2 ? 410 (longueur) 17kg Mon pote me fait une initiation ce WE !

Merci à tous ! Il faut que j'affine : 95kg c'est mon poids total en vol : Moi 72kg Parapente 10kg Il me faudrait une roue de 18 kg max, donc c'est plus l'encombrement qui pourrait l'empêcher de rentrer dans une sellette de parapente standard. Quelle sont les dimensions de la v8f ? J'imagine ajouter une extension à la sellette par exemple Je fais 170cm est ce que ça joue pour la taille ? Ps: comment faire pour répondre à une annonce ? Bon ride !

Hello les Wheelers ! Je découvres vos engins en cherchant les alternative pour n'avoir que une voiture pour ma famille à la campagne. 45 ans et plutôt en forme (roller,ski, vélo, escalade) J'ai un vtt électrique mais difficilement logeable dans une petite voiture, la roue pourrai permettre le mix quotidien Poussette/Covoiturage/Train/Roue Mes trajets à couvrir en fonction des besoins d'organisation : Travail Aller (recharge possible) : 24km soit train reste : 6km Loisir : 30 km avec un poids de max 95kg avec la roue Donc je table sur 50km d'autonomie pour être large. Ma difficulté c'est de loger la roue dans la sellette de parapente ! Elle devra donc être compacte mais assez stable pour rider avec le parapente (10kg) sur le dos.. Des idées ? Merci

Salut Je suis dans la même démarche pour ajouté jusqu'à 15kg sous le parapente solo. @Seb astien As tu avancé sur ta recherche ? mon début d'analyse, à priori : Petite roue : contrôle pas facile avec le parapente sur le dos Grande roue : trop gros et lourd dans le sellette solo Autre possibilité qui peut faire la différence pour une petite ou moyenne roue : Est ce possible d'utilisé la roue pour porter le sac à dos de parapente sur le trolley ? Merci