OliG
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C'est d'ailleurs ce qui est critiqué sur la Monster par certains. Même la 2400 wh bippe à 20% de batterie restant (test Speedy Feet). Ce qui laisse une capacité énorme à utiliser aux bips... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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En effet@sbouju. Dans les 2 cas j'ai roulé aux bips entre 6 et 10 km faute de choix. C'est assez pénible vu que les performances se réduisent progressivement (assez vite) et que la fréquence des bips augmente en parallèle. On pourrait en effet mesurer l'autonomie "avant bips réguliers et dégradation de la performance". Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Précision : vitesse moyenne quand j'ai eu les bips à 30 km puis roulé encore 6 km : 17,6 km/h de moyenne. La veille, à température équivalente, avec la même roue j'avais fait 49 km dont facilement 8 aux bips avec une vitesse moyenne équivalente mais des vitesses max moins élevée (plutôt 22-25 km/h) Ma conclusion à ce stade : impact très important de la température et de la pression du pneu mais aussi du modèle. Je faisais bien plus avec l'ACM 820 par exemple par température > 10°c.
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Cela correspond à ce que j'ai pu mesurer jusqu'à présent avec la MS3 de Sylvère. Je viens de récupérer la mienne. Dès que je peux je ferai des tests approfondis. Comme déjà indiqué ci-dessus il faut préciser les conditions du parcours et également la pression du pneu (clé pour la conso). eRoue confirme également. Là j'ai mis la mienne à 2.6 bar pour un bon rapport confort/autonomie. Je regonflerai à 2.8-3 si l'impact sur l'autonomie est trop conséquent. Avec celle de Sylvère (MS3 820) ça bippait à 30 km par temps froid (2ºc), pour un pneu à 2.1 bar (apparemment) et un parcours avec pointes régulière sà 27 km/h sur surface type piste cyclable et quelques montées. Très faible par rapport à ce qui est annoncé en effet. Poids du wheeler : 72 kg
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Je ne peux pas t'apporter beaucoup de précisions. Il y a quelques mois j'ai également entendu que c'était interdit. J'avais vu une série de vidéo où des gars en hoverboard essayaient de provoquer les flics sans réaction. Je sais que @raff01 y est allé et n'a pas eu de soucis. Pose peut-être la question sur le forum English. Je compte organiser une rando là-bas cette année donc si tu as plus d'infos... nb : on a fait 2 jours aux Pays-Bas en rando. Aucun soucis avec la police. J'ai pourtant entendu que ce n'était pas autorisé là-bas non plus.
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OliG a répondu à un(e) sujet de Gyroroue-shop dans Les Distributeurs / Revendeurs
Cool. Merci Gyroroue Shop [emoji1303][emoji1303][emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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OliG a répondu à un(e) sujet de Gyroroue-shop dans Les Distributeurs / Revendeurs
Celui qui arrive premier gagne Le cadeau présenté par @0rsa Faut arriver en une charge chez @Gyroroue-shop ? -
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OliG a répondu à un(e) sujet de Gyroroue-shop dans Les Distributeurs / Revendeurs
Ah c'est sûr les 100 km wheel c'est pour 2017 -
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OliG a répondu à un(e) sujet de Gyroroue-shop dans Les Distributeurs / Revendeurs
Eh ben ça collecte pas vite ici ? -
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OliG a répondu à un(e) sujet de Gyroroue-shop dans Les Distributeurs / Revendeurs
Vous pouvez tous vous cotiser. Allez traînez pas [emoji1303][emoji1303][emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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OliG a répondu à un(e) sujet de Gyroroue-shop dans Les Distributeurs / Revendeurs
Merci Gyroroue shop ! c'est quoi le code promo pour la Monster ? ???? -
Exactement le pneu de l'ACM v2 est aussi plus sensible au rainurage à sa pression "idéale". Contrepartie il permet une meilleure maniabilité paraît-il. Je pense que c'est la même approche entre pneu de la MS2 et celui de la MS3 (si j'ai bien compris). Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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@Koto : tu as le pneu de l'ACM V1 ou V2? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Pour l'autonomie le froid a beaucoup d'impact je pense. J'ai fait 49 max avec celle de Sylvère avec 2° température ressentie. Surface piste cyclable uniquement. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Entre 2.4 et 3 .1 sur base de ce qui est marqué sur le pneu. Sur l'ACM j'étais à 3.2. Ici sur la mienne 2.8 avec pneu d'origine Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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@koto pour le problème de rainurage, je pense que cela se gère par la pression du pneu. Tu verras chez Sylvère la roue est gonflée à 2.5 et ça change tout. Par contre il est probable que cela ait un impact sur l'autonomie, la réactivité et la vitesse de l'engin. Côté vitesse cela n'empêche pas d'atteindre très rapidement 27-28 km/h donc pour moi, ok. Côté consommation par contre : 30-35 km avant les premiers bips (effet gonflage combiné avec effet du froid). Sur une 820 wh pas top.
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Ben c'est mon sentiment comme dirait Koto. Après je ne dis pas qu'une est nulle et l'autre top mais c'est étonnant ce manque d'homogénéité à réglages identiques. Faut que j'analyse l'impact de la pression du pneu. Je retesterai sur la mienne avec différentes pressions entre 2 et 3 bars tout en suivant en parallèle l'impact sur l'autonomie.
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Et bien je viens de récupérer une MS3 680 de prêt chez eroue. Je lui ai mis les mêmes réglages que d'habitude Résultat : entre la mienne, celle de prêt/test de Sylvère/Gyroroue shop et celle de prêt d'eroue aucune ne se comporte pareil. Celle de Sylvère est la "meilleure des 3" en matière de comportement en ce qui me concerne (avec mes réglages / mode dur). Conclusion : c'est vraiment du "fait main". Pour se faire une idée représentative d'un modèle mieux vaut si possible en tester plusieurs exemplaires. @koto toi qui aime les tests je te recommande d'essayer l'exemplaire de Sylvère. Cela te donnera peut-être une autre appréciation de ce modèle.
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Et bien moi je n'ai pas encore roulé avec mais j'y ai jeté un coup d'œil de près en passant chez @Gyroroue-shop et voici ma première contribution (histoire d'être dans les premières pages de ce fil prometteur ?????) : 1. Le rouge est plus beau en vrai qu'en photo (c'est peut-être aussi une commande spéciale de Sylvère allez voir y'a du café et c'est tout propre aujourd'hui ?) 2. Pour une Gotway c'est vrai qu'au premier coup d'œil elle est bien (mieux) finie. À voir si ça se confirme à l'usage. 3. Elle n'est pas aussi lourde et volumineuse que je le pensais en me basant sur les feed-back lus à gauche et à droite. Clairement à porter à bout de bras longtemps ce n'est pas possible pour un petit gabarit mais ça reste "transportable" 4. Elle n'est pas si haute que ça et c'est clair qu'un trolley, même court, aurait été un plus pour la pousser quand nécessaire 5. Vu la taille du pneu par rapport à ma MS3 ça doit être royal pour le chemin, les bois etc... La suite lorsque j'aurais pu l'essayer ?
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Attention aux "services d'optimisation" proposés par certains revendeurs de monoroues
OliG a répondu à un(e) sujet de Gotway France dans Begode
Purée les amis 12 pages dont l'essentiel est du cuit et recuit. J'adore. Sinon il y a des mouches à br...ler si ça vous intéresse. J'en ai vu quand je roulais en ranco. Allez, je vous aime tous vous êtes inimitables. ????- 304 réponses
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- securité monoroue
- sécurité gyroroue
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Merci beaucoup. J'espère que nous serons plus nombreux la prochaine fois. ???? Et une petite vidéo de celle du lendemain. On était pas beaucoup plus nombreux. ?
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Trop classe [emoji51][emoji8] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je rigole Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Quelle idée d'acheter une wiko [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk